Το υγρό κυκλικού κιβωτίου ταχυτήτων διεκδικήθηκε ως πρώτο αγώνα Formula E

Αναδημοσίευση από τον Πλάτωνα

Ακολουθούν: 0

Η Jaguar

Σε αυτό που χαιρετίστηκε ως πρώτος αγώνας Formula E, η Jaguar TCS Racing χρησιμοποίησε με επιτυχία ένα πιο κυκλικό υγρό μετάδοσης στα αγωνιστικά της αυτοκίνητα

Το ανανεωμένο Castrol ON EV Transmission Fluid χρησιμοποιήθηκε με επιτυχία στα αμιγώς ηλεκτρικά αγωνιστικά αυτοκίνητα της ομάδας στο Monaco E-Prix 2023. Η Jaguar TCS Racing είναι η πρώτη ομάδα μηχανοκίνητου αθλητισμού στη Formula E που διεκδικεί τη χρήση ενός πιο κυκλικού υγρού κιβωτίου ταχυτήτων.

Ως Επίσημος Συνεργάτης EV Fluids της Jaguar TCS Racing από το 2019, η Castrol συνεργάζεται με την ομάδα για τη συν-μηχανική προηγμένων EV Fluids και λιπαντικών.

Η σεζόν 9 του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος ABB FIA Formula E ήταν ένα στάδιο δοκιμής για την Castrol, λέει η ομάδα, χρησιμοποιώντας την Jaguar I-TYPE 6 ως ένα γρήγορο εργαστήριο για να δοκιμάσει τις συγκρίσιμες επιδόσεις ενός πιο κυκλικού υγρού κιβωτίου ταχυτήτων.

Το Monaco E-Prix είδε το πιο κυκλικό Castrol ON EV Transmission Fluid σε περιβάλλον υψηλών επιδόσεων, μετά από επιτυχημένες δοκιμές νωρίτερα τη σεζόν στο Βερολίνο. Ο εμβληματικός αγώνας, με τους δρόμους με στροφές, τα τμήματα υψηλής ταχύτητας και τις δύσκολες στροφές, είδε τον οδηγό της Jaguar TCS Racing, Mitch Evans, να ανεβαίνει το τρίτο του βάθρο της σεζόν και τον συμπαίκτη του, Sam Bird, να ανεβαίνει έξι θέσεις.

Μονακό και αυτοκίνητο Jaguar Formula E

Το υγρό μετάδοσης αποβλήτων που λαμβάνεται από όλη τη δραστηριότητα δοκιμών και ανάπτυξης της Jaguar TCS Racing συλλέγεται και επαναραφινάρεται χρησιμοποιώντας μια τεχνική για την ανάκτηση του κύριου βασικού λιπαντικού της. Αυτό το πιο κυκλικό βασικό λιπαντικό αναμειγνύεται με πρόσθετα απόδοσης για να δημιουργήσει μια νέα παρτίδα του υγρού κιβωτίου ταχυτήτων EV, το οποίο στη συνέχεια αναπτύσσεται στο κιβώτιο ταχυτήτων Jaguar I-TYPE 6 στη θέση του υγρού που περιέχει παρθένο λάδι βάσης.

Η επιτυχημένη ανάπτυξη του πιο κυκλικού υγρού κιβωτίου ταχυτήτων Castrol ON EV έδειξε ότι ένα βασικό λιπαντικό μετάδοσης με πιο κυκλικό κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να αποδώσει ισοδύναμα με το παρθένο λάδι βάσης.

Τόσο η Jaguar TCS Racing όσο και η Castrol θα συλλέξουν βασικά δεδομένα εντός του περιεχομένου οικοσυστήματος για να αναπτύξουν μια τεχνική και πρακτική κατανόηση της τεχνολογίας και των διαδικασιών γύρω από πιο κυκλικά συστήματα υγρών μετάδοσης, με απώτερο στόχο την εφαρμογή των μαθημάτων από την πίστα στα αυτοκίνητα δρόμου.

Η αειφορία βρίσκεται στο επίκεντρο της στρατηγικής Reimagine της JLR. Ο περιορισμός της χρήσης παρθένων υλικών μέσω της υιοθέτησης των αρχών της κυκλικής οικονομίας, που βασίζονται στη φιλοσοφία «χρησιμοποιήστε λιγότερο, χρησιμοποιήστε περισσότερο, χρησιμοποιήστε ξανά», θα είναι το κλειδί για την επίτευξη του στόχου να γίνει καθαρό μηδέν έως το 2039.

Η στρατηγική PATH360 της Castrol αγκαλιάζει την κυκλική σκέψη και εξετάζει τον κύκλο ζωής των υπαρχόντων και νέων προϊόντων της Castrol, για να δει πώς μπορούν να βελτιωθούν, να επεκταθούν, να επαναχρησιμοποιηθούν ή να ανακυκλωθούν.

Ο Nicola Buck, CMO Castrol, δήλωσε: «Η συνεργασία μας με την Jaguar TCS Racing Formula E Team θέτει τη γκάμα των EV Fluids σε δοκιμή στην πίστα. Η απόδοση του πιο κυκλικού μας υγρού κιβωτίου ταχυτήτων Castrol ON EV σε ένα ακραίο αγωνιστικό περιβάλλον δίνει σε εμάς και στους πελάτες μας εμπιστοσύνη για την υψηλή ποιότητα και την υψηλή απόδοση αυτών των υγρών. Μας βοηθά να ενστερνιστούμε τις αρχές της κυκλικότητας – που αποτελεί μέρος της στρατηγικής βιωσιμότητας PATH360 – εξετάζοντας τον κύκλο ζωής των προϊόντων μας, για να δούμε πώς μπορούν να βελτιωθούν, να επεκταθούν, να επαναχρησιμοποιηθούν ή να ανακυκλωθούν».

Η Rossella Cardone, Διευθύντρια και Επικεφαλής του Γραφείου Αειφορίας της JLR, δήλωσε: «Η χρήση του εκ νέου ραφιναρισμένου υγρού κιβωτίου ταχυτήτων EV είναι μια εξαιρετική επίδειξη κυκλικότητας στη δράση στην πίστα και υποστηρίζει την ευρύτερη φιλοδοξία της εταιρείας να υιοθετήσει αρχές κυκλικής οικονομίας, ώστε να μπορέσουμε μειώστε τη χρήση παρθένων υλικών. Έχουμε ξεκάθαρο στόχο να επιτύχουμε μηδενικό μηδέν άνθρακα έως το 2039 και να ενσωματώσουμε τη βιωσιμότητα στο DNA του JLR».

Ο James Barclay, Διευθυντής της Jaguar TCS Racing Team, δήλωσε: «Μία από τις βασικές αρχές μας είναι ότι αγωνιζόμαστε για να καινοτομούμε και μοιραζόμαστε αυτή τη φιλοδοξία με τον μακροχρόνιο συνεργάτη μας Castrol. Μαζί αναπτύσσουμε καινοτόμα ηλεκτρονικά υγρά και λιπαντικά για να βελτιώσουμε την απόδοση στην πίστα αγώνων και να υποστηρίξουμε την ανακάλυψη καινοτομιών για αυτοκίνητα δρόμου.

«Είμαστε πολύ περήφανοι που είμαστε η πρώτη ομάδα μηχανοκίνητου αθλητισμού στη Formula E που εφαρμόζει αυτήν την κυκλική διαδικασία, χρησιμοποιώντας το εκ νέου εξευγενισμένο βασικό λιπαντικό, σε ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο και θέτοντας τα πρότυπα για πρωτοποριακή κυκλικότητα μέσα στα paddock. Σε αυτό το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα με απίστευτο ανταγωνισμό, δεν μπορούμε να κάνουμε συμβιβασμούς στην απόδοση, επομένως η επιτυχής χρήση ενός κυκλικού λαδιού χωρίς συμβιβασμούς είναι μια αλλαγή παιχνιδιού. Πιστεύω ότι αυτή είναι μια βασική ανακάλυψη και μας βοηθά να μάθουμε τι είναι δυνατό όταν υπερβαίνουμε τα όρια των EV Fluids προς όφελος των μελλοντικών οδικών αυτοκινήτων».