Μια εβδομάδα με: 2023 Nissan Kicks SR

Μια εβδομάδα με: 2023 Nissan Kicks SR

Χρονική σήμανση: 23 Δεκεμβρίου 2022 1:39 μ.μ.
Κόμβος πηγής: 1782170

Τα οικονομικά οικονομικά αυτοκίνητα δεν έχουν πεθάνει, απλώς έχουν μετατραπεί σε SUV. Οπότε ναι, μπορείτε να αγοράσετε ένα Nissan Sentra και να περιμένετε 29 mpg στην πόλη, 39 mpg σε αυτοκινητόδρομο. Αλλά ας πούμε ότι θέλετε ένα SUV, ή τουλάχιστον την εμφάνιση ενός, τότε μπορείτε να επιλέξετε το Nissan Kicks.

Υπάρχει μια μικρή διαφορά στην οικονομία καυσίμου, ωστόσο, στα 31 mpg στην πόλη, στα 36 mpg σε αυτοκινητόδρομο. Και θα πληρώσετε τουλάχιστον ένα μεγάλο ποσό παραπάνω για αυτό που είναι βασικά ένα ψηλό hatchback, παρά ένα πραγματικό SUV. Αλλά τα σεντάν δεν επηρεάζουν πλέον τους περισσότερους αγοραστές. Ωστόσο, πρέπει να αναρωτηθεί κανείς τι είδους κλωτσιές παρέχει το Kicks. Περάσαμε μια εβδομάδα για να μάθουμε. 

Το Nissan Kicks είναι περισσότερο ψηλό hatchback παρά αληθινό SUV.

Επισκόπηση

Το Nissan Kicks 2023 αγκυροβολεί το κάτω μέρος της σειράς SUV της Nissan, με τιμή που ξεκινά από 20,290 $. Προσφέρεται σε ανοδική επένδυση S, SV και SR, το Nissan Kicks 2023 επιστρέφει αμετάβλητο για τη νέα χρονιά, που σημαίνει ότι συνεχίζει να προσφέρεται αποκλειστικά με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, παρά την εμφάνιση που μπορεί να υποδηλώνει διαφορετικά.

Και ανεξάρτητα από το επίπεδο εξοπλισμού που θα επιλέξετε, θα έχετε την ίδια 4κύλινδρη γραμμή μετάδοσης κίνησης, η οποία περιλαμβάνει ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο κιβώτιο ταχυτήτων. Αλλά εξυπηρετεί αξιοθαύμαστα τον σκοπό του ως ένα προσιτό όχημα χρησιμότητας. Απλώς μην περιμένεις να πάρεις τις κλωτσιές σου από την οδήγηση. 

Εξωτερική εμφάνιση

Η γκαρνταρόμπα του φαίνεται μοντέρνα χωρίς να φαίνεται ανόητη, κάτι που δεν θα μπορούσατε ποτέ να πείτε για τον αείμνηστο Nissan Juke. Φοράει καλά το στυλ του για μια τόσο μικρή φόρμα, με μια όμορφη κομψότητα που δεν έχει την αδεξιότητα του νάνου που ταλαιπωρεί πάρα πολλά μικρά SUV. Η γλυπτική στο πλάι του αυτοκινήτου προσδίδει στο αυτοκίνητο μια παραπλανητικά μακρά εμφάνιση παρά το μικρό μήκος του 170 ιντσών. Φαίνεται αθλητικό αλλά εκλεπτυσμένο, παρόλο που φοράει τα πιο πρόσφατα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά της Nissan, όπως η πλωτή οροφή και η μάσκα V-Motion. 

Εσωτερική εμφάνιση

Η καμπίνα είναι ευρύχωρη λαμβάνοντας υπόψη το μικρό της μέγεθος.

Δεν θα περιμένατε ένα πολυτελές εσωτερικό σε ένα αυτοκίνητο τόσο φθηνό, και, καλά, δεν έχετε. Ναι, έχετε στρέμματα από σκληρά πλαστικά, αλλά έχουν ωραία κόκκους και η Nissan προσπαθεί να το αντισταθμίσει κάπως τοποθετώντας υφασμάτινα υποβραχιόνια στην πόρτα.

Το αυτοκίνητο δοκιμής εξοπλισμού SR επωφελήθηκε από μια πλούσια λίστα προαιρετικού εξοπλισμού, κυρίως το πακέτο Premium $1,390, χρήματα που ξοδεύτηκαν καλά, καθώς προσθέτει ένα ηχοσύστημα Bose με οκτώ ηχεία, θα απολαύσετε επίσης θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα και τιμόνι, απομίμηση δερμάτινα καθίσματα, υπηρεσίες Nissan Connected, Wi-Fi hotspot και είσοδος χωρίς κλειδί.

Η καμπίνα φαίνεται μεγαλύτερη από ό,τι είναι χάρη στα υποστηρικτικά μπροστινά καθίσματα και την υπερυψωμένη θέση καθισμάτων με άφθονο χώρο για το κεφάλι. Μια κρίσιμη ευκολία είναι η επένδυση στις πλευρές της κεντρικής κονσόλας, όπου ακουμπούν τα γόνατα του μπροστινού οδηγού και του συνοδηγού. Για ένα αυτοκίνητο αυτό το πουκάμισο, υπάρχει ένα εκπληκτικό μέγεθος μπροστινού χώρου για τα πόδια, ενώ ο χώρος για τα πόδια είναι αρκετός για τους πίσω επιβάτες. Με την πίσω σειρά σε χρήση, υπάρχει ένας ευρύχωρος χώρος φόρτωσης 25.3 κυβικών ποδιών.

Κινητήρας

Όλα τα Kicks παίρνουν τη δύναμή τους από έναν 122κύλινδρο κινητήρα 1.6 λίτρων διπλού εκκεντροφόρου 4 ίππων που συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων συνεχούς μεταβλητής. Λειτουργεί με κανονική αμόλυβδη βενζίνη με ρυθμό 31 mpg πόλης και 36 mpg αυτοκινητόδρομο, σύμφωνα με την EPA. 

Ασφάλεια και Τεχνολογία

Ο χώρος φόρτωσης είναι γενναιόδωρος.

Μιλώντας για την ασφάλεια, η Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας αξιολογεί τα Nissan Kicks με συνολική βαθμολογία τεσσάρων αστέρων σε τεστ ασφάλειας σύγκρουσης. Η μπροστινή ασφάλεια σύγκρουσης είναι τέσσερα αστέρια για τον οδηγό, τρία αστέρια για τον συνοδηγό. Ωστόσο, η προστασία πλευρικής σύγκρουσης βαθμολογείται με πέντε αστέρια. Το Ασφαλιστικό Ινστιτούτο για την Ασφάλεια Αυτοκινητοδρόμων βαθμολογεί την ικανότητα πρόσκρουσης ως «Καλή».

Είναι αξιοσημείωτο ότι συνοδεύεται από μια εντυπωσιακή σειρά τυπικών συστημάτων ασφαλείας υποβοήθησης του οδηγού, όπως αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης με ανίχνευση πεζών, προειδοποίηση τυφλού σημείου, ειδοποίηση πίσω τροχαίας, προειδοποίηση αναχώρησης λωρίδας, πίσω αυτόματο φρενάρισμα και υποβοήθηση μεγάλης σκάλας.

Με συνδεσιμότητα Apple CarPlay και Android Auto, οθόνη αφής 7 ιντσών στις εκδόσεις S και οθόνη αφής 8 ιντσών σε υψηλότερα μοντέλα, οι ιδιοκτήτες Kicks λαμβάνουν ένα αξιοσέβαστο πακέτο τεχνολογίας. Η θύρα USB-C είναι προαιρετική. τρεις θύρες USB-A είναι στάνταρ. Αν και δεν υπάρχει ενσωματωμένο σύστημα πλοήγησης, οι περισσότεροι οδηγοί θα εξακολουθούν να χρησιμοποιούν εφαρμογές smartphone στη θέση του. Το όχημα της δοκιμής διέθετε το Εσωτερικό Πακέτο Ηλεκτρονικών Εσωτερικών 575 $, το οποίο προσθέτει εσωτερικό φωτισμό περιβάλλοντος, φως τσέπης πόρτας, καθρέφτη οπισθοπορείας χωρίς πλαίσιο και τηλεχειριστήριο γενικής χρήσης. 

Εντυπώσεις οδήγησης

Ο χώρος για τα πόδια είναι πιο γενναιόδωρος από όσο θα περίμενες.

Παραδόξως, παρά το γεγονός ότι το Nissan Kicks αισθάνεται αρκετά ζωντανό στην πόλη, αισθάνεται κομμένη την ανάσα στις ταχύτητες του αυτοκινητόδρομου, όπου η έλλειψη ισχύος έχει ως αποτέλεσμα μια μακρά, αργή βράση για να φτάσει στα 60 mph. Αλλά αυτό που του λείπει σε ωμή δύναμη αντισταθμίζει στην οικονομία καυσίμου, κάτι που είναι πιο σημαντικό για έναν αγοραστή Kicks.

Η οδήγηση σε μητροπολιτικές περιοχές δεν φαίνεται και τόσο ληθαργική. Οι Kicks υπερέχουν σε αυτή την κατάσταση, νιώθοντας πιο ζωντανοί από ό,τι φαντάζεστε. Ναι, το τιμόνι είναι ελαφρύ και στερείται αίσθησης δρόμου, αλλά αυτό δεν αποτελεί έκπληξη. Αν και η οδήγηση είναι εξαιρετικά ευχάριστη για την κατηγορία του, υπάρχει μια αξιοσημείωτη κλίση του αμαξώματος στις στροφές, καθώς και κάποιος θόρυβος από ελαστικά και δρόμος, αν και αυτό είναι χαρακτηριστικό για την κατηγορία του.

Σίγουρα όλα τα χτυπήματα που παίρνετε από το Kicks προέρχεται από την οικονομία καυσίμου, η οποία ήρθε σε τρίχα πάνω από 34 mpg - μια εντυπωσιακή εμφάνιση για αυτό το μικρό ερπυστριοφόρο της πόλης. Τούτου λεχθέντος, η γενική συμπεριφορά είναι αυτή ενός τυπικού οικονομικού αυτοκινήτου που τυχαίνει να μοιάζει με όλα τα SUV. Αλλά η καρδιά του είναι πραγματικά αυτή ενός ψηλού hatchback.

Προδιαγραφές Nissan Kicks SR 2023

Διάσταση Μ: 169.1 ίντσες/Π: 69.3 ίντσες/Υ: 63.4 ίντσες/Μεταξόνιο: 103.1 ίντσες
Βάρος 2,751 λίρες
Κινητήρας Κινητήρας 1.6 λίτρων 4 κυλίνδρων, συνεχώς μεταβαλλόμενο κιβώτιο ταχυτήτων και κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Οικονομία καυσίμου 31 mpg πόλη/36 mpg αυτοκινητόδρομος/33 mpg συνδυασμένα
Χαρακτηριστικά απόδοσης 122 ίππους και 114 κιλά πόδια ροπής
Τιμή Βασική τιμή: 22,850 $; Όπως δοκιμάστηκε: 27,515 $ συμπεριλαμβανομένης της χρέωσης προορισμού 1,295 $.
Ημερομηνία πώλησης Άμεσα διαθέσιμο

Τύλιξε

Το Nissan Kicks 2023 είναι ένα πρακτικό γραφικό στοιχείο μεταφοράς, ένας ιδανικός αστικός δρόμος που κάνει έναν ζωντανό προμηθευτή παντοπωλείου που δεν τραβάει την προσοχή. Και με τιμή που ξεκινά από λιγότερο από 21,000 $ για τη βασική επένδυση S, πολλοί απλώς δίνουν μια πρόσθετη ώθηση στον προϋπολογισμό σας, χάρη στην προσιτή τιμή του. Αλλά παραλείψτε τις προσδοκίες για οδηγικές συγκινήσεις, γιατί υπάρχουν ελάχιστες που θα βρείτε εδώ - όχι ότι υπάρχει κάτι κακό σε αυτό. 

2023 Nissan Kicks — Συχνές ερωτήσεις

Είναι αξιόπιστα οχήματα Nissan Kicks;

Το Consumer Reports αξιολογεί τα 2023 Kicks ως με μέση αξιοπιστία σε σύγκριση με άλλα νέα οχήματα.

Το Nissan Kicks θα γίνει ποτέ AWD;

Όχι. Το Kicks προσφέρεται αποκλειστικά με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς.

Με τι συγκρίνεται ένα Nissan Kicks;

Οι ανταγωνιστές περιλαμβάνουν τα Mazda CX-30, Hyundai Kona και Kia Soul.

Σφραγίδα ώρας:

Περισσότερα από Το γραφείο του Detroid