Vil Fusion Power endelig rydde op i militærfly? – CleanTechnica

Tilmeld dig daglige nyhedsopdateringer fra CleanTechnica på e-mail. Eller følg os på Google Nyheder!

At skære ned på fossile brændstoffer er svært nok til jordtransport. Elbiler og lastbiler er dyrere end deres ICE-modstykker, og selvom TCO er lavere, gør det det ikke nemmere at blive godkendt til en højere betaling. Selv EV-sværvægterne som Tesla kæmper for at elektrificere langdistancelastbiler. Men disse udfordringer er for det meste relateret til omkostningerne ved batterier og omkostningerne til infrastruktur nu. Teknologien er bevist.

Der sker også ændringer med luftfarten. Effektive fly, små fly og kortdistance-VTOL er alle noget nemme at elektrificere. Men når flyene bliver større, begynder alle at tale om brint. Der kommer et punkt, hvor energitætheden bare er for lav til, at flyet ikke skal være en batterivogn i stedet for en person- eller lastvogn. Og supersonisk flyvning? Det sker ikke med batterier eller brint lige om lidt, fordi den energi, der skal til at opretholde, er bare for skør.

Men nogle militærpatenter og andre oplysninger, der er blevet formodet, viser os, at militæret kan ende med at være banebrydende fusionstransport. Ikke alene er det den bedste måde for militæret at elektrificere hurtige, hurtige fly, men de andre fordele vil give økonomisk mening for militæret, før det giver mening for civile køretøjer. (video fortsætter efter indlejret video)

[Indlejret indhold]

Denne historie går tilbage til 2018, hvor det amerikanske militær patenterede et "plasmaindeslutningssystem". Hvis det lyder som Star Trek, har du ret. Kraftige reaktorer har brug for en måde at holde det varme, varme plasma inde, så det hele ikke brænder op. Men i modsætning til Star Trek er målet ikke at indeholde eller begrænse en stof-antistof-reaktion, men en mere "konventionel" fusionsreaktion. Fusion vil sandsynligvis ikke drive et hurtigere end let rumfartøj, men det har bestemt tilstrækkelig energi til at skubbe fly.

Det er klart, at fusionskraft ville ændre verden langt ud over militæret. Ikke alene ville energien være kulstoffri, men den ville også have en langt lavere pris for radioaktivt affald. At have rigeligt med lavpris ren energi ville også ændre det geopolitiske landskab, da folk ikke ville være afhængige af begrænsede energikilder, som nogle lande har mere adgang til end andre (fossile brændstoffer). Dette betyder ikke kun meget forskellig krigsførelse, men sandsynligvis meget mindre af det.

Men det er ikke let at finde på pengene til et så fundamentalt gennembrud. Det meste af verden har for travlt med at tage sig af de daglige udgifter til fodring, vanding, husly og påklædning af menneskeheden til at håndtere radikale nye teknologier, der ville tage årtier at betale sig. Men verden har en tendens til at bruge MANGE penge på militær, og USA er ingen undtagelse. Så der er mange flere penge at bruge, og pengene kan bruges i det skjulte for at forsøge at få en fordel i forhold til konkurrerende militærmagter.

Militærer har forsøgt at lave atomdrevne fly i lang tid, men fissionskraft (i modsætning til fusion) er meget mere beskidt. At sætte dem på et fly er beskidt, farligt og risikabelt. Så teknologien var aldrig mere end en eksperimentel indsats. Det, man lærte, endte dog med at blive brugt i ubåde.

Det amerikanske militær tog risikoen ved at eksperimentere, fordi det ville have haft en masse fordele. Ved ikke at skulle tanke op og være i stand til at blive oppe i himlen i uger eller måneder ad gangen, ville militære missioner være meget mindre sårbare over for angreb på brændstofforsyningslinjer og lufttankskibe. Ligesom en hypotetisk EV med en lille fusionsreaktor, kan vi sandsynligvis alle se de fordele, der ville komme med praktisk talt ubegrænset rækkevidde.

Så omkostningerne er noget, militæret ville være villig til at blive ved med at tage risici på. Uanset hvilket militær, der først kan stille med fusionsdrevne fly, vil det have en fantastisk fordel i forhold til enhver fjender. Men der er nogle alvorlige udfordringer forude. På nuværende tidspunkt er fusionsreaktioner mulige, men at få gang i fusionsreaktionen og holde den i gang kræver i øjeblikket mere energi, end nutidens reaktordesign kan producere.

I hemmelighed har det amerikanske militær arbejdet på at overvinde denne udfordring. Patentet nævnt i videoen viser, at det ikke kun er muligt at levere alle fordelene ved fusion, men i en pakke, der er lille nok til at passe på alt fra jagerfly til bombefly til fly. Hemmeligheden bag systemet er, at det giver bedre indeslutning, jo hårdere fusionsreaktionen skubber imod det. Forskere kalder dette "self tuning".

Hvis forskere har fundet ud af det (eller i sidste ende gør det), vil det være muligt at tilføre energi til luft med overophedede væsker i stedet for afbrænding af fossile brændstoffer. Så du kunne grundlæggende have en elektrisk version af en jetmotor. Det ville betyde fly, der kan køre hele deres levetid uden at skulle bruge nyt brændstof.

Ud over ubegrænset flyverækkevidde kunne tilgængeligheden af ​​al den ekstra energi på himlen gøre meget mere. Den overskydende elektricitet kunne drive ting som lasere, holografiske lokkemidler og mere. Plus, former og muligheder for fly kunne være meget anderledes end i dag.

Hvis militære kunne bruge teknologien til krigsførelse, ville den til sidst gå ud på det civile marked. Det kan så blive kommercielt levedygtigt og konkurrere med billige fossile brændstoffer. Dette ville ende med at blive en game changer for ren energi, fredelige verdensforhold og meget mere.

Hvorfor dette ikke ville erstatte nutidens rene teknologier

En ting, videoen ikke kommer ind på, er, hvad der sker med ting som sol-, vind- og vandkraft i en fremtidig verden med rigelig fusionsenergi.

Min tankegang om dette er, at det er ekstremt usandsynligt, at de fleste transport- og energibehov i hjemmet bliver direkte tilført af en fusionsreaktor. Hvorfor? Fordi den lille størrelse ikke nødvendigvis betyder små omkostninger og kompleksitet. Det vil give meget mere økonomisk mening at tilslutte billigere fusionsreaktorer til nettet og derefter bruge dem til at udsende elektricitet på samme måde som i dag. Ingen ønsker at have en reaktor, varmevekslere, super varmtvandsrør og dampturbiner derhjemme, der har behov for regelmæssig vedligeholdelse og reparationer.

Så ting som elbiler med batterier, energilagring i hjemmet og solenergi vil stadig have en plads, især hvis du stadig vil være i stand til at have strøm under netrelaterede udfald. For helt off-grid applikationer vil solenergi stadig være den billigere løsning i lang, lang tid.

Udvalgt billede fra U.S. Patent US20180047462A1 (Public Domain)

• SEO Powered Content & PR Distribution. Bliv forstærket i dag.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrk dig selv. Adgang her.
• PlatoAiStream. Web3 intelligens. Viden forstærket. Adgang her.
• PlatoESG. Kulstof, CleanTech, Energi, Miljø, Solenergi, Affaldshåndtering. Adgang her.
• PlatoHealth. Bioteknologiske og kliniske forsøgs intelligens. Adgang her.
• Kilde: https://cleantechnica.com/2023/12/25/will-fusion-power-finally-clean-up-military-aircraft/