Hvorfor nogle fly stadig bruger blyholdigt brændstof

Hvorfor nogle fly stadig bruger blyholdigt brændstof

Tidsstempel: 6. december 2022 kl. 3:59
Kildeknude: 1777217
Tankstation

I modsætning til hvad mange tror, ​​er blyholdigt brændstof stadig på markedet. US Environmental Protection Agency (EPA) udfasede det i midten af ​​1990'erne - men det tillod visse undtagelser. Nye biler, lastbiler og andre biler er nu forbudt at bruge blyholdigt brændstof, men EPA tillader fly og et par andre alternative typer køretøjer at bruge blyholdigt brændstof. Hvorfor bruger nogle fly stadig blyholdigt brændstof?

Alt om Avgas og hvorfor nogle fly stadig bruger det

Blyholdigt flybrændstof er kendt som avgas. Ifølge US Federal Aviation Administration (FAA) er det den eneste type transportbrændstof, der indeholder bly.

En af hovedårsagerne til, at nogle fly stadig bruger blyholdigt brændstof, er simpelthen fordi deres motorer ikke understøtter blyfri brændstof. Ældre fly har ældre motorer, og nogle af disse motorer kan kun køre på blyholdigt brændstof som avgas. Hvis blyholdigt flybrændstof blev forbudt, ville flyene i det væsentlige være sat på jorden - i det mindste indtil deres motorer er blevet skiftet ud eller modificeret til at køre på blyfrit brændstof.

Blyholdig gas har et højere oktantal end blyfri gas. Oktantal er et mål for et brændstofs antibankeegenskaber. Jo højere oktantal, jo større modstand mod forbrænding uden at antænde eller detonere. Blyholdigt brændstof har et højt oktantal. Derfor kan det brænde ved højere temperaturer inde i en motors forbrændingskammer.

Blyholdig vs blyfri

Mens nogle fly stadig bruger blyholdigt brændstof, er blyfrit brændstof langt mere almindeligt. Næsten alle kommercielle passagerfly, for eksempel, bruger nu blyfrit brændstof. Mange små fly kører også på blyfrit brændstof.

Kommercielle passagerfly og andre moderne fly kører typisk på en type petroleumsbaseret blyfrit brændstof. Det kan have et lavere oktantal end blyholdigt brændstof, men det er mindre sandsynligt, at det tilsmudser tændrørene. Tændrørsbegroning er et fænomen, hvor et tændrør akkumulerer forurenende stoffer som olie eller kulstof til det punkt, hvor det bliver mindre effektivt. Og blyfrit brændstof er selvfølgelig bedre for miljøet.

Det fortsatte skub for blyfrit flybrændstof

Der er stadig en kollektiv indsats for at udfase alt blyholdigt flybrændstof til fordel for blyfrit flybrændstof. I februar 2022 annoncerede FAA et partnerskab med nogle af luftfarts- og olieindustriens største interessenter. Kendt som Eliminate Aviation Gasoline Lead Emissions (EAGLE), søger den nye initiering at udfase blyholdigt flybrændstof fuldstændigt inden udgangen af ​​2030.

Tidsstempel:

Mere fra Monro Aero Space