Hvad jeg lærte på Himiways stand på CES 2024, plus dets 8 nye modeller! - CleanTechnica

Hvad jeg lærte på Himiways stand på CES 2024, plus dets 8 nye modeller! – CleanTechnica

Kildeknude: 3061242

Tilmeld dig daglige nyhedsopdateringer fra CleanTechnica på e-mail. Eller følg os på Google Nyheder!


I denne artikel dækker jeg nyheder om, hvad Himiway viste på 2024 Consumer Electronics Show (CES), mens jeg også inkluderer, hvad jeg lærte om virksomhedens eksisterende produktlinje og e-cykler generelt.

CES-meddelelser

Ved CES 2024 annoncerede Himiway Bikes flere spændende nye produkter og innovationer i e-cykelindustrien. Virksomheden afslørede fire nye serier og i alt otte nye elcykelmodeller, der skal lanceres i 2024. Disse nye modeller inkluderer C1, C3, C5, D5 Pro, D7 Pro, A7 Pro, X5 Pro og X5 Ultra.

C1 er en elcykel designet til børn i alderen 4-12, med en rækkevidde på 50 km og pålidelige hydrauliske bremser for sikkerhed og komfort. C3 er en multifunktionel elcykel, der kan transportere last og passagerer, hvilket gør den til en alsidig mulighed for familier. C5 er en elektrisk motorcykel med en højtydende motor og dobbelt affjedringssystem, der giver en dynamisk køreoplevelse.

D5 Pro og D7 Pro er elcykler til pendlere med kraftige motorer og batterier med lang rækkevidde, hvilket gør dem ideelle til daglig pendling. A7 Pro er en fuldaffjedret pendler-e-cykel med en mid-drive-motor og et fire-stangs liftophængssystem for en behagelig og jævn kørsel.

X5 Pro og X5 Ultra er højtydende e-cykler med kraftige motorer, batterier med lang rækkevidde og avancerede affjedringssystemer til terrænkørsel.

Ud over de nye e-cykelmodeller viste Himiway også sit engagement i innovation og bæredygtighed med banebrydende demonstrationer af e-cykelteknologi og interaktive oplevelser på deres stand.

C1 El-cykel til børn

Himiway C1 Kids E-Bike

Denne nye model rettet mod børn fra 4 til 12 år har en 350W motor og en holdbar aluminiumsramme, der kan bære 165 pund. Dette er Himiways første e-cykel uden pedaler, der minder om Rupp minibike, min ven, lod mig nyde lejlighedsvis, mens jeg voksede opuden den forurening, besvær og vedligeholdelse, de kræver. Med sikkerhed som en topprioritet har C1 både hydrauliske og elektroniske bremsesystemer. Det betyder, at når du aktiverer bremserne, afbryder det strømmen til motoren, så dine bremser ikke kæmper mod motoren. Cyklen kan indstilles til 3 forskellige hastighedstilstande, så efterhånden som dit barn får bedre færdigheder og dømmekraft, kan du opgradere den fra lav hastighed (7 mph) til middel hastighed (13 mph) til høj hastighed (15 mph). På denne måde kan e-cyklen vokse med dit barn, og du ender ikke med at skulle købe 3 forskellige produkter til dit barn, efterhånden som de vokser. Med en rækkevidde på 50 mil, vil du sandsynligvis løbe tør for energi, før e-cyklen gør det. Til en pris på $799 er det en overkommelig investering designet til at holde i mange år.

C3 ladcykel og C5 elektrisk motorcykel

Himiway C3 Cargo E-cykel

C3 Cargo er ikke ude endnu, men det er en opgradering til Big Dog, der i øjeblikket er tilgængelig til $1,999. Himiway vil også tilbyde et ekstra udvidet sæde og pløkker, så du kan tage et eller to børn med dig på denne e-cykel.

Himiway C5 motorcykel

C5 Motorcyklen er heller ikke tilgængelig endnu, men med det helt nye stel er det en væsentlig udvidelse for virksomheden til et helt nyt markedssegment.

D5 Pro og D7 Pro terrængående elcykler

Himiway D5 Pro E-cykel

D5 Pro (også kendt som Zebra Pro) har en kraftig 750W motor og et batteri, der giver en rækkevidde på op til 60 miles. Den nyligt opgraderede model tilbyder holdbarheden af ​​en mellemdrevsmotor og en momentsensor. Jeg havde chancen for at køre en af ​​deres cykler med en momentsensor rundt på det overfyldte CES-gulv, og glatheden af ​​den hjalp mig til ikke at køre nogen over. Jeg har fundet ud af, at kadencesensor på nogle e-cykler kan forårsage, at det elektriske boost til tider er pludseligt og uventet, så jeg satte virkelig pris på momentsensoren. D7 Pro (også kendt som Cobra Pro) har en 1000W mid-drive-motor, og med opgraderinger til dens transmission, affjedring og bremsesystemer er den i stand til ekstreme offroad-egenskaber.

Discovery-serien: A7 Pro

Himiway D7 Pro E-cykel

Den kommende A7 Pro fra deres Discovery-serie er en top-of-the-line elektrisk by-pendlercykel udstyret med en mid-drive og fuld affjedring. Ved at omdefinere normerne har de indarbejdet innovative mountainbike-egenskaber i urbane pendlercykler. A7 Ultra, en banebrydende mid-drive fuldaffjedret pendler-e-cykel, kombinerer et fire-stangs liftophængssystem med en mid-drive motor, hvilket garanterer en enestående og fornøjelig køreoplevelse.

Ultra-serien: X5 Pro, X5 Ultra

Himiway X5 Pro og X5 Ultra

Disse to nye lette el-cykler i kulfiber er rettet mod forbrugere, der leder efter den laveste vægt, hvilket gør cyklen nemmere at transportere og forbedrer håndteringen. Kulfiber tillader også aerodynamiske former, hvilket reducerer vindmodstanden og tillader øget hastighed og rækkevidde. Det ser også rigtig fedt ud!

Rambler

Himiway Rambler opgraderet

Selvom denne cykel ikke er ny, er det den cykel, jeg testkørte og følte, at den bedst opfylder mine behov for pendling. Det ser ret kedeligt ud i forhold til de nye modeller, men det er, hvad jeg kan lide for en daglig chauffør. Jeg elskede den glatte fornemmelse af kraftforsyningen, der blev aktiveret af momentsensoren og kan lide det praktiske ved lastholderen og fenderne. Step-thru-rammen gør det nemt at køre uden at løfte benet over ryggen.

Konklusion

Jeg vil gerne takke Todd Fisher fra Himiway-teamet for at tage sig tid til at uddanne mig om alle deres nye modeller og forklare teknologien på en måde, der var meget forståelig. Jeg var overrasket over, at Himiway udvider sin linje så meget for 2024, men den har en fantastisk base af produkter, og jeg føler, at dette er et godt tidspunkt at drage fordel af et voksende marked. De virkelige forskelle, jeg bemærkede i deres design i forhold til nogle andre producenters, er, at de er specialdesignede til det marked, de retter sig mod. Nogle andre virksomheder markedsfører bare generiske designs, de kan købes fra flere marketingfirmaer.

Jeg tror også, at deres to-årige dele- og arbejdsgaranti er en vigtig del af deres værditilbud. Du arbejder med en af ​​deres 350 forhandlere for at løse eventuelle problemer, eller hvis du ikke er tæt på en forhandler, vil de hjælpe dig direkte og sende dig alle nødvendige dele og videoer om, hvordan du udskifter dem.

Offentliggørelse: Jeg er aktionær i Tesla [TSLA], BYD [BYDDY], Nio [NIO], XPeng [XPEV], Hertz [HTZ], NextEra Energy [NEP] og flere ARK ETF'er. Men jeg tilbyder ingen investeringsrådgivning af nogen art her. Himiway hjalp med at betale mine rejseudgifter til CES 2024. 

Alle billeder af Paul Fosse eller fra Himiwaybike.com


Har du et tip til CleanTechnica? Vil du annoncere? Vil du foreslå en gæst til vores CleanTech Talk podcast? Kontakt os her.


Vores seneste EVObsession-video

[Indlejret indhold]


Jeg kan ikke lide betalingsvægge. Du kan ikke lide betalingsvægge. Hvem kan lide betalingsvægge? Her hos CleanTechnica implementerede vi en begrænset betalingsmur i et stykke tid, men det føltes altid forkert - og det var altid svært at beslutte, hvad vi skulle lægge bagved. I teorien går dit mest eksklusive og bedste indhold bag en betalingsmur. Men så læser færre det!! Så vi har besluttet helt at fjerne betalingsvægge her hos CleanTechnica. Men…

 

Ligesom andre medievirksomheder har vi brug for læserstøtte! Hvis du støtter os, chip ind lidt hver måned at hjælpe vores team med at skrive, redigere og udgive 15 cleantech-historier om dagen!

 

Tak!


reklame



 


CleanTechnica bruger affiliate links. Se vores politik link..


Tidsstempel:

Mere fra CleanTechnica