Se: Naviger i dagens stormfulde forsyningskæde

Se: Naviger i dagens stormfulde forsyningskæde

Kildeknude: 2596662

Dagens meget komplekse forsyningskæde må kæmpe med mangel på kvalificeret arbejdskraft, siger Dirk Hejnal, administrerende direktør i Körber Supply Chain. Det kræver investeringer i automationsteknologi.

Den fortsatte mangel på arbejdskraft, uanset om det er faglært arbejdskraft eller ej, får flere forsyningskædeledere til at overveje at investere i automatisering, siger Hejnal. Naturligvis presser øget kundeefterspørgsel efter hurtig levering virksomheder til at investere i automatisering, fordi opfyldelsesprocessen er direkte forbundet med størrelsen og kapaciteten af ​​ens arbejdsstyrke.

Samtidig med at ledere håndterer arbejdsmangler i deres drift, bliver forsyningskæden stadig mere kompleks, siger Hejnal. "Derfor er det altid en diskussion om, hvordan man håndterer data, [og] hvordan man leverer tilstrækkelige data til at understøtte ledelsesbeslutninger."

Kunstig intelligens, maskinlæring og avanceret analyse er blandt de områder, alle interesserer sig for nu, siger han. "Så du har brug for færdighederne til at bruge de mange data og datakilder for at komprimere dataene til et virkelig solidt informationsgrundlag."

Ideelt set har enhver virksomhed brug for sådan teknologi, siger han, men det afhænger af forretningen. "Jeg synes, det er for meget at bede små og mellemstore virksomheder om at have en fuldt automatiseret suite. Databehovene der er ret forskellige. Men for store virksomheder i dag er dette teknologi, der skal haves."

Systemintegration beskæftiger sig per definition med komplekse problemstillinger og forretningsprocesser. Det er derfor, Hejnal siger, at analyse går forud for forslag og engagerer sig i nye semi-automatiserede eller automatiserede lagre.

Ganske vist er optimering af arbejdskapitalen i en virksomhed blandt de vigtigste tiltag, som C-suiten diskuterer i dag, siger Hejnal. "Derfor skal du se på alt fra indgående til udgående trafik, optimere hastigheden og selvfølgelig minimere fejlfrekvensen."

Tidsstempel:

Mere fra Supply Chain Brain