Se et tyrkisk luftvåben C-160D flyve ekstremt lavt over byen før nødlanding

Se et tyrkisk luftvåben C-160D flyve ekstremt lavt over byen før nødlanding

Kildeknude: 3083861
C-160D under indflyvningen til Kayseri.

C-160D involveret i hændelsen er et af to specielle missionsfly udstyret med jamming-systemer til elektronisk krigsførelse.

Den 25. januar 2024 oplevede et tyrkisk luftvåbens C-160D Transall-fly ukendte tekniske problemer kort efter afgang fra Kayseri Erkile lufthavn, nær byen Kayseri, i den centrale region af Cappadocia, hvilket tvang besætningen til at vende tilbage til lufthavnen. flyveplads og foretage en nødlanding.

Under dets indflyvning fløj flyet meget lavt over byen Kayseri (det ser ud til, at flybesætningen på en eller anden måde kæmpede for at holde det i luften), hvor det blev filmet fra jorden af ​​flere personer. Klippene er straks gået viralt på de sociale medier.

Flyet involveret i uheldet, serienummer 69-036, er et ret interessant C-160D, et af to specielle missionsfly, i den såkaldte MilKar-2U-konfiguration til EW (Electronic Warfare) radiofrekvensjamming-systemer. Selvom det sjældent er set i udlandet, fangede flyet, der tilhører 221 Filo (Squadron), megen opmærksomhed fra flyspottere og var et af højdepunkterne i Anatolsk ørn træning i 2019.

En meget sjældent set ELINT/SIGINT C-160D af 221 Filo. (Billedkredit: Stephan de Bruijn)

” data-medium-file=”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2019/07/SDBR4181.jpg?fit=460%2C288&ssl=1″ data-large-file=”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2019/07/SDBR4181.jpg?fit=706%2C441&ssl=1″ decoding=”async” class=”size-large wp-image-66550″ src=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/watch-a-turkish-air-force-c-160d-fly-extremely-low-over-city-before-emergency-landing-1.jpg” alt width=”706″ height=”441″ srcset=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/watch-a-turkish-air-force-c-160d-fly-extremely-low-over-city-before-emergency-landing-1.jpg 706w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/watch-a-turkish-air-force-c-160d-fly-extremely-low-over-city-before-emergency-landing-3.jpg 128w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/watch-a-turkish-air-force-c-160d-fly-extremely-low-over-city-before-emergency-landing-4.jpg 460w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/watch-a-turkish-air-force-c-160d-fly-extremely-low-over-city-before-emergency-landing-5.jpg 768w, https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2019/07/SDBR4181.jpg?w=1500&ssl=1 1500w” sizes=”(max-width: 706px) 100vw, 706px” data-recalc-dims=”1″>

C-160D af 221 Filo under AE 2019. (Billedkredit: Stephan de Bruijn)

En erklæring udgivet af det tyrkiske luftvåben siger, at flybesætningen undslap sikkert det fly, der svingede af landingsbanen efter nødlandingen, og at C-160 kun var lettere beskadiget. Billeder cirkuleret online synes dog at vise betydelige skader på flyskroget.

Om David Cenciotti
David Cenciotti er journalist baseret i Rom, Italien. Han er grundlægger og redaktør af "The Aviationist", en af ​​verdens mest berømte og læste militære luftfartsblogs. Siden 1996 har han skrevet for store verdensomspændende magasiner, herunder Air Forces Monthly, Combat Aircraft og mange andre, der dækker luftfart, forsvar, krig, industri, efterretningstjeneste, kriminalitet og cyberkrig. Han har rapporteret fra USA, Europa, Australien og Syrien og fløjet flere kampfly med forskellige luftstyrker. Han er tidligere 2. løjtnant i det italienske luftvåben, privatpilot og uddannet computeringeniør. Han har skrevet fem bøger og bidraget til mange flere.

Tidsstempel:

Mere fra Luftfartsformanden