VW vil ikke følge søsterselskabet Porsche i e-brændstof

VW vil ikke følge søsterselskabet Porsche i e-brændstof

Kildeknude: 2582828

Porsche is gå videre med sin e-fuel drift, og dens dedikerede produktionsfacilitet er allerede i drift i Sydamerika. På samme tid, Volkswagen, hvis moderselskab ejer begge bilproducenter, har en anden holdning til at nå nul emissioner under administrerende direktør Thomas Schafer. taler med Automotive News Europe, sagde mærkets leder, at e-brændstoffer skaber "unødvendig støj" i diskussionerne om at flytte til en fremtid uden fossile brændstoffer i Europa.

Schafers opfattelse er det VW's forbrændingskøretøjer eksisterer for at tjene penge til bilproducentens skift til fuld elektrificering. Selvom e-brændstoffer kunne hjælpe med at reducere kulstofemissioner, føler han ikke, at de er et værdigt alternativ til elbiler, idet han siger: "De har en rolle at spille i eksisterende flåder, men vil ikke erstatte elbiler. Det er fuldstændig nonsens. Se på fysikken i at lave e-brændstoffer. Vi har ikke nok energi, som det er, så hvorfor spilde det på e-brændstoffer?”

Selvom fremstillingsprocessen bruger vedvarende energi, og e-brændstoffer betragtes som COXNUMX-neutral, producerer biler, der kører på dem, stadig emissioner. Påstanden er, at det kulstof, der produceres under drift, opvejes af det opfangede kulstof, der bruges til at fremstille brændstoffet, men der er andre biprodukter, herunder nitrogenoxider.

Den Europæiske Union ønsker at forbyde salg af nye forbrændingskøretøjer i midten af ​​det næste årti, men Tyskland og Italiensk vin har udtalt sig imod planen og bedt om, at e-brændstofdrevne køretøjer tillades som en alternativ til elbiler.

På trods af det er VW all-in på elbiler, og Schafer sagde, at han er overbevist om, at bilproducentens kommende modeller vil være rentable. Volkswagen investerer milliarder i sit nordamerikanske EV-produktionsfodaftryk og planlægger at lancere flere nye modeller i de næste par år. Virksomheden planlægger mere overkommelige små modeller til under $28,000, inklusive et meget overkommeligt køretøj baseret på ID.2all koncept pris under $22,000. Det er uklart, hvilken af ​​de overkommelige modeller vi får i USA, men mærkets ID. Summen elektrisk varevogn og ID.7 sedan er snart på vej.

Relateret video:

.embed-container {position: relative; polstring-bund: 56.25%; højde: 0; overløb: skjult; maks. bredde: 100%; } .embed-container iframe, .embed-container-objekt, .embed-container embed {position: absolut; top: 0; venstre: 0; bredde: 100%; højde: 100%; }

Tidsstempel:

Mere fra autoblog