Volkswagen BEV-salget steg 21.1 % i 2023 – CleanTechnica

Tilmeld dig daglige nyhedsopdateringer fra CleanTechnica på e-mail. Eller følg os på Google Nyheder!

Volkswagen fortsætter sin stigning op ad EV-revolutionsstigen. I 2023 steg Volkswagens salg af fuld elektriske køretøjer (BEV) 21.1 % sammenlignet med 2022. Samlet set steg Volkswagen-salget med 6.7 %, så man kan se, at BEV-salget voksede meget kraftigere end ikke-BEV-salget. (Bemærk, at vi taler om Volkswagen-mærket her, ikke Volkswagen Group.)

I volumen nåede Volkswagen 394,000 BEV-salg i 2023, sammenlignet med 4.87 millioner samlet salg. Det betyder, at 8.1% af mærkets salg var BEV-salg.

"Leveringstallene viser, at vi er på rette vej som mærke, og at vores biler bliver godt modtaget af vores kunder," sagde Volkswagens bestyrelsesmedlem for salg, Imelda Labbé.

Med hensyn til hvor Volkswagen samlede flest BEV-salg (formodentlig i rækkefølge), var selskabets topmarkeder Kina, Tyskland, USA, Storbritannien, Sverige, Frankrig, Norge og Belgien. ”I Tyskland blev der for eksempel leveret omkring 30,000 ID.4-modeller (+ 62.9 pct.). Volkswagens første fuldelektriske 'verdensbil' blev også godt modtaget i USA: Omkring 38,000 eksemplarer af ID.4 blev leveret til kunder her, hvilket svarer til en stigning på 84.2 procent i forhold til 2022. ID.3 helelektriske kompakt bil var særlig populær i Kina: Der blev leveret mere end 75,000 i 2023 - en stigning på over 200 procent sammenlignet med det foregående år."

Jeg er spændt på at se, hvad der kommer til at komme til Volkswagen i 2024 med disse modeller, som jeg antager vil fortsætte med at vokse i popularitet. Volkswagen vil dog også bringe mere elektrisk ildkraft år efter år i de næste mange år. Volkswagen bemærker, at ID.4 og ID.5 netop har fået nye styresystemer og nye drivsystemer. Desuden "Den nye ID.7 Tourer, stationcar-versionen af ​​den helt elektriske topmodel ID.7, lanceres også i år." Det ID.7 er en vidunderligt køretøj. Enhver ny version af den skal også være vidunderlig. Jeg er spændt på at se, hvad det indeholder, bortset fra modellens innovative anti-døring-teknologi , andre funktioner giver den en 5-stjernet sikkerhedsvurdering.

Interessant nok er Volkswagen så begejstret for en anden model, en som ikke engang udkommer før 2026, at virksomheden fremhævede det i slutningen af ​​sin pressemeddelelse om 2023-salg. Denne model er "en fuldt elektrisk SUV i A-segmentet med høj volumen."

Vil Volkswagen være i stand til at nå en halv million BEV-salg i 2024? Hvor meget vil ID.3, ID.4, ID.5, ID.7 og ID.Buzz bidrage til salget i 2024? Og hvor vil en mindre ID.2/ID.2all-model placeres, når den endelig slutter sig til festen?

Vil BEV'er nå op på 10% af Volkswagen-mærkesalget, eller endda komme tæt på 15%? Vil Volkswagen bringe sine BEV'er til flere nye markeder i Sydamerika, Asien, Afrika og andre steder? Der er mange store spørgsmål på bordet for den tyske bilgigant. I betragtning af at Volkswagen er førende, når det kommer til BEV-salg fra ældre bilproducenter, er jeg for det første super spændt på at se, hvordan Volkswagens EV-overgang udvikler sig i 2024 og 2025.

• SEO Powered Content & PR Distribution. Bliv forstærket i dag.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrk dig selv. Adgang her.
• PlatoAiStream. Web3 intelligens. Viden forstærket. Adgang her.
• PlatoESG. Kulstof, CleanTech, Energi, Miljø, Solenergi, Affaldshåndtering. Adgang her.
• PlatoHealth. Bioteknologiske og kliniske forsøgs intelligens. Adgang her.
• Kilde: https://cleantechnica.com/2024/01/10/volkswagen-bev-sales-increase-21-1-in-2023/