Toyota præsenterer GRIP EV-prototype, der kan "Crab Walk" i Japan

Toyota præsenterer GRIP EV-prototype, der kan "krabbegang" i Japan

Kildeknude: 1965325
Lyt til denne artikel

Toyota Research Institute (TRI) afslørede sit in-wheel motor EV prototype køretøj ved navn Global Research Innovation Platform (GRIP) på TRI Expo afholdt den 15. februar 2023 i Japan.

Prototypen er en testleje designet til eksperimenter, og den er udstyret med et Fire-Wheel Steering (4WS) system, der er i stand til in-fase kontrol. Systemet kan dreje for- og baghjul i samme retning, mens omvendt fasestyring kan dreje for- og baghjul i den modsatte retning.

Den største egenskab ved GRIP er, at den giver mulighed for frit at skifte mellem in-fase kontrol og omvendt fase kontrol for for- og baghjul på en computer. Den kan dreje for- og baghjulene i samme retning, hvilket giver mulighed for en "krabbevandring". Omvendt fasestyringen tillader derimod meget snævre sving med en meget kort venderadius.

Hvis det lyder bekendt, har GMC Hummer EV en lignende teknologi, som gør det muligt for den elektriske lastbil at gøre krabbevandringer, der kan bruges ved offroading.

GRIP har en in-wheel motor for at undgå at forstyrre styringen, og den kan fortsætte med at rotere i cirkler. Bilens stel er lavet af jern, så efterbehandlingen er let, og der kan udføres forskellige eksperimenter. Hver del er også boltet, så det er muligt at ændre køretøjets akselafstand.

Videoen øverst på denne side viser præsentationen, hvor prototypen havde gennemgået test i forskellige kurser. Et af banerne var en slalombane, og prototypens evne til at "drifte" blev også vist i præsentationen.

GRIP EV prototypen af Toyota er stadig under forskning og udvikling, og det er uklart, om det vil blive frigivet til offentligheden i fremtiden. Teknologien bag kan dog bruges i andre køretøjer og applikationer, hvilket gør kørslen sikrere og mere effektiv.

Tidsstempel:

Mere fra Teknologier