Toyota tilføjer 10 nye elbiler, sigter mod 60-fold stigning i salget inden 2026

Toyota tilføjer 10 nye elbiler, sigter mod 60-fold stigning i salget inden 2026

Kildeknude: 2570955

Med ankomsten af ​​en ny administrerende direktør øger Toyota aggressivt sit engagement i batteri-elektriske køretøjer. Under sin nye chef sigter den japanske gigant på at introducere 10 nye BEV'er inden 2026, mens salget af alle elektriske modeller øges 60 gange, sagde embedsmænd under et fredagsmøde med medierne i Tokyo.

Toyota-chefer april 2023 REL
Toyota øger aggressivt sit engagement i batteri-elektriske køretøjer.

Mens Toyota var en tidlig og seriøs fortaler for elektrificering i dens forskellige former - især hybrider og plug-in hybrider - var den tidligere administrerende direktør Akio Toyoda lige så åbenhjertig, når det kom til bekymringer om al-elektrisk teknologi. Men en undersøgelse, han lancerede i månederne før hans overraskende beslutning om at gå på pension, tilskyndede Toyota til at accelerere sit BEV-program.

"I de næste par år vil vi udvide vores line-up inden for den vigtige batterielektriske kategori," sagde Koji Sato, Toyodas håndplukkede efterfølger, ved fredagens briefing.

Men Sato skiftede ikke fuldstændigt fra sin forgængers strategi, idet han tilføjede hybrider vil forblive en af ​​de centrale søjler i Toyotas drivlinjestrategi.

Lille strategiændring

I øjeblikket tilbyder Toyota kun et begrænset udvalg af BEV'er. I USA lancerede den sidste år sin første langdistancemodel, bZ4X. En kvalitetsfejl tvang det til at standse produktion og salg det meste af året. Bilproducenten er netop ved at lancere en anden model sin luksuskanal, Lexus RZ.

Toyota exec trio offentliggør april 2023 REL
Toyota sigter mod at introducere 10 nye BEV'er inden 2026, mens salget af alle elektriske modeller øges 60 gange, sagde embedsmænd.

Især bZ4X har genereret ho-hum anmeldelser. Og på grund af en række problemer kom Toyotas samlede verdensomspændende salg af helelektriske modeller op på lige så undervældende 25,000 sidste år. Sato forestiller sig dog at øge det til en run rate på 1.5 millioner i 2026. Det kan sammenlignes med en oprindelig prognose på 1.2 millioner under Toyoda.

"Det ser ikke ud til, at det overhovedet er umuligt at opnå," sagde Yoshiaki Kawano, en associeret direktør hos S&P Global Mobility til nyhedstjenesten Reuters.

Men han advarede om, at Toyota ville være nødt til at bringe de rigtige nye modeller frem.

Trænger til ændringer

Ifølge forskellige kilder foreslog den nylige interne undersøgelse en række ændringer af Toyotas EV-program, ud over blot at accelerere dets produktantal og timing. Bilproducenten forventer nu at udvikle mindst én ny platform for fremtidige elbiler for at forbedre de potentielle muligheder i den eksisterende "arkitektur".

Toyota CEO Koji Sato taler april 2023 REL
Sato skiftede ikke fuldstændigt fra sin forgængers strategi, idet han tilføjede hybrider vil forblive en af ​​de centrale søjler i Toyotas drivlinjestrategi.

e-TNGA er kendt for at have en række begrænsninger, der kan gøre det svært for fremtidige produkter at konkurrere effektivt. Toyota kigger blandt andet på måder at skære produktionsomkostningerne ned i overensstemmelse med, hvad Tesla har gjort. Og den amerikanske bilproducents administrerende direktør Elon Musk annoncerede for nylig planer om at reducere produktionsomkostningerne yderligere på næste generations produktprogrammer.

Toyota er nu ved at udvikle en anden BEV-model., en crossover, der skal bygges på en ny samlefabrik i USA. Den planlægger også at købe batterier lokalt. Det burde gøre det berettiget til elbil-incitamenter i henhold til loven om inflationsreduktion, der blev vedtaget sidste år.

Inde i Toyota er den nye administrerende direktør kendt som "Captain Sato", ifølge fagpublikationen Automotive News. Han brugte en årrække på at arbejde tæt sammen med den tidligere administrerende direktør Akio Toyoda, senest som leder af Lexus-mærket.

Sato gjorde det klart, under sin første offentlige tale som administrerende direktør, at han vil fortsætte med at positionere hybrider og plug-in hybrider – såvel som brintbrændselscellekøretøjer – som en del af Toyotas drivlinjestrategi.

Stort set alle nye modeller vil blive tilbudt med hybridmuligheder i midten af ​​årtiet. To nye pakker er netop på vej på markedet i USA: næste generation plug-in hybrid Prius Prime, samt den nye Toyota Corolla Cross Hybrid. Under deres fredagsmøde bemærkede Toyota-embedsmænd, at de nu opnår bedre fortjenstmargener på hybrider end på deres kun gas-modeller, rapporterede Reuters.

Tidsstempel:

Mere fra Detroid Bureau