For at vinde det nye rumkapløb er NASA og DoD nødt til at skifte deres samarbejde til højt gear

Genudgivet af Platon

Abonnenter: 0

I 1962 blev præsident John F. Kennedy kaldet at sætte en mand på Månen inden årtiets udgang og at "skifte vores indsats i rummet fra lavt til højt gear." Det er klart, at USA mødte hans udfordring; dog henvendte han sig til en verden, der var meget anderledes end i dag. Som han også sagde i sin tale: "Der er ingen stridigheder, ingen fordomme, ingen national konflikt i det ydre rum endnu."

Vi er i et nyt rumkapløb, hvor en central begivenhed er at være den første til at etablere en besat månelejr. Kineserne og russerne har inviteret internationale partnere til at deltage i deres månebase, som har en ambitiøs tidslinje. De forventer at se valg af sted inden 2025, et årti med byggeri og derefter fuld drift 2036. Imødegå dette med den sløve og glidende tidslinje af USA's indsats for at returnere en person til Månen inden 2024. Dette er ikke en race, som den vestlige verden kan tabe. Det land, der ankommer først, vil komme til at lede diskussionen om normerne for interplanetarisk liv - overvej, hvordan internettet ville være anderledes, hvis Kina havde etableret indledende normer.

At konkurrere i dette fornyede rumkapløb, inklusive hele den amerikanske regering, er afgørende. NASA er førende, men der er en meget overset mulighed inden for den føderale regering, der bør give mere høring til programmet, og det kunne gøre det uden at kræve udvikling af nye programmer: Department of Defense (DoD). Mens Out e r Rumaftalen siger, at månen og himmellegemer skal bruges til "udelukkende fredelige formål", og "etablering af militærbaser, installationer og befæstninger ... skal være forbudt", står der også "militært personel til videnskabelig forskning eller til andre fredelige formål må ikke være forbudt." Derfor er brugen af militært personel, ekspeditionserfaringer og viden til at hjælpe NASA med at planlægge og udføre en månebase godt inden for rammerne af, hvad der anses for fredelig brug af rummet.

DARPAs seneste LunA 10 projekt at identificere risici og kommercielle løsninger for en fremtidig måneøkonomi er et positivt skridt i retning af at inkorporere DoD-kapaciteter. Men denne undersøgelse har til formål at bringe ny teknologi ind i løbet, når der allerede er stor, underudnyttet viden i det større DoD.

DoD har stor erfaring med at planlægge, udføre og opretholde driftssteder i barske, omstridte terrestriske miljøer rundt om i verden i de yderste ender af lange og omstridte logistiklinjer. Overvej blot DoD's doktrin, organisation, træning, materiel, ledelse, uddannelse, personale, faciliteter (DOTMLPF) investeringer, som har resulteret i en betydelig infrastruktur af strategisk forståelse og viden om emneområder, der kunne gavne NASA i deres fremstød for en måneafvikling .

DoD investerer kraftigt i doktrin og publikationer for at planlægge og gennemføre operationer. Til rumkapløbet er eksisterende strategiske dokumenter og guidebøger, herunder Joint Publication 5-0, Joint Planning og Joint Publication 4-0, Logistics, simpelthen de højeste eksempler på den dokumenterede intellektuel kapital, wargaming, eksperimentering og erfaringer for fjernoperationer med indlejrede koncepter såsom Time Phased Force and Deployment Data (TPFDD), som er hvordan DoD organiserer personale- og lastbevægelser over tid rundt om i verden. Under denne spids af doktrinen er et væld af underordnede publikationer som f.eks Multi-Service Taktik, Teknikker og Procedurer for Airfield åbning; og så har hver tjeneste også sine egne publikationer - alt sammen et væld af viden, der endnu ikke er udnyttet i kapløbet om en månepost.

DoD er organiseret med henblik på ekspedition, kraftprojektionskapacitet. for eksempel er personale (operatører, ingeniører, logistikere osv.) i US Transportation Command, hærens 82nd Airborne Division eller Joint Task Force-Port Opening eller Air Force's Air Expeditionary Task Force trænet, uddannet og velindøvet for at sikre, at fjernbetjening lykkes.

I samarbejde med den forsvarsindustrielle base er fjernbaseret materiel et område, hvor DoD har investeret betydelig forskning, udvikling og indkøb i løbet af de sidste 20 år. Hæren og luftvåbnet både implementerer og forbedrer løbende selvstændige baselejrsæt, der inkluderer alle elektriske og mekaniske fittings, livsstøttefaciliteter og begrænset indledende reparationskapacitet, alt imens de arbejder på at minimere transportfodaftrykket. DoD har også investeret kraftigt i udviklingen af jordstabilisering til helikopterlandingszoner for at mindske risikoen for brown outs. Selvom disse naturligvis ikke kan anvendes direkte på månens overflade, kunne de overvejelser og erfaringer, der blev indhøstet i at opbygge kravene og løsningerne, anvendes med bistand fra den forsvarsindustrielle base.

Bag al denne forskning, udvikling, doktrin og materiel er et forsknings-økosystem fra regeringen og videregående uddannelser, der indeholder personale, centre og laboratorier, der er syv gange flere end Artemis forskningslaboratorier (113 til 16for at være specifik). Hvis den forskning, der allerede er udført af DoD om fjernbaseringsplanlægning, -åbning og -vedligeholdelse, kunne anvendes på månebaseforskningen, og de forskellige teams tilpasses til i fællesskab at fokusere på nye udfordringer, kan USA have en chance for at indhente det efterskrevne. Som i Kennedys Space Race behøver DoD ikke at tage føringen. Men uden øget samarbejde og prioritering på tværs af den føderale regering vil USA ikke se den samme succes i dette rumkapløb, som det gjorde mod Sovjetunionen.

Oberst Matthew H. Beverly er civilingeniør i luftvåbnet med 24 års erfaring. Han har planlagt og udført indledende basekonstruktion, baseudvidelse og opretholdelse på tværs af USA, Mellemøsten, Afrika og Stillehavet. Senest ledede han 1st Expeditionary Civil Engineer Group, der ledede tungt byggeri og vedligeholdelse på tværs af ni mellemøstlige lande. Han er tidligere assisterende professor ved US Army War College, hvor han underviste i militærstrategi og udvikling af kampagneplaner. Han var også med til at lede forskning sponsoreret af Office of the Under Secretary of Defense for Research and Engineering (OUSD R&E) og Army Futures Command for at forbedre DoD's Science and Technology-strategi.

Oberstløjtnant (ret) Patrick C. Suermann, PhD, er midlertidig dekan for Texas A&M School of Architecture. Før sin udnævnelse til midlertidig dekan fungerede Suermann i fire et halvt år som leder af Texas A&M Department of Construction Science. Suermann er en etableret forsker, der har publiceret adskillige tidsskriftsartikler, nationale standarder, bogkapitler og præsenteret på forskellige professionelle konferencer, herunder American Society of Civil Engineers Construction Research Congress samt Earth and Space Conference og mere. Suermann trak sig tilbage fra det amerikanske luftvåben i 2017 som oberstløjtnant efter en fremtrædende militærkarriere med at bygge landingsbaner i fjerntliggende områder af verden eller undervise i teknik til fremtidige karakterledere. Suermann udgiver regelmæssigt i højt profilerede tidsskrifter om civilingeniør, konstruktion og månekonstruktion/materialer og blev senest citeret i New York Times for fremtiden for månearkitektur.

Kaptajn Arpan Patel er den 560. RED HORSE Director of Operations i Charleston SC, der leder den meget mobile, tunge konstruktionsenhed til at bygge tung horisontal eller vertikal infrastruktur på barske steder over hele verden. Han tjente tidligere som afdelingschef for Air Force Airfield Pavement Evaluation Program, hvor han og hans teams var ansvarlige for at evaluere strukturelle kapaciteter og betingelser for over 200 flyvepladser på tværs af 6 kontinenter. Arpan fungerer desuden som bestyrelsesdirektør for Society of American Military Engineers, en global organisation, der integrerer statslige agenturer med industrien for at forbedre relationer, opbygge resultater og strømline store infrastrukturbestræbelser og projekter.