De 15 hotteste nye elbiler, der kommer i 2023

De 15 hotteste nye elbiler, der kommer i 2023

Kildeknude: 1788310

Det er et årti siden, at det første helelektriske massemarked, Nissan Leaf, blev introduceret. Tidlige modeller var små, langsomme og kort rækkevidde. De blev også tilbudt i et begrænset udvalg af kropstyper.

Ikke længere, alene i løbet af det sidste år er antallet af batteri-elektriske køretøjer mere end tredoblet, hvor omkring 50 af dem tilbyder en rækkevidde på mindst 200 miles - og en, Lucid Air Dream Range-udgaven, har fået en EPA-vurdering på over 500 miles per opladning. I mellemtiden kan du finde EV sedans, sportsvogne, SUV'er og endda nogle pickups.

2023 BMW_i7_xDrive60 c
Det nye system vil få sin debut i den helt nye 7-serie.

Dine muligheder er klar til at vokse igen i 2023. Der vil være mindst 25 nye tilbud fra mindst 17 forskellige mærker. Her er et kig på det dusin, vi mener er de mest betydningsfulde EV-modeller, der skal debutere i 2023.

BMW i7: Som en tidlig aktør på markedet for elbiler lancerer BMW en række nye modeller. Vi så den kompakte i4 og iX rulle ind i showrooms sidste år. Nu er bilproducenten klar til en helelektrisk version af sit flagskibs 7-serie. Du bliver nødt til at se nøje efter for at se, hvilken der er i7, da den deler fundamentet og dets grundlæggende design med den traditionelle, gasdrevne sedan – såvel som den række af premium luksusfunktioner, du ville forvente i en 7 -Serie. Men i7 drager tydeligvis fordel af sit batteridrev, og udstanser hele 536 hk og 549 lb-ft øjeblikkeligt drejningsmoment. Forvent et prisskilt, der starter omkring $120,000.

2024 Chevy Blazer EV debut foran i LA
Den nye Blazer EV kommer med en række nye muligheder for segmentet, herunder tre muligheder for drivlinje. Fotokredit: Jeff Zurschmeide

Chevrolet Blazer EV: Efter at have presset på ekstremer med GMC Hummer EV og Cadillac Lyriq, sigter General Motors nu mod mainstream med en helelektrisk version af Blazer SUV. Chevy Blazer EV vil komme til salg omkring midten af ​​året og tilbyde op til omkring 320 miles rækkevidde. Den kommer i fire separate trimpakker, fra basis 1LT op til den højtydende SS-model. Og, som den første af sin slags til ethvert personbil, vil Blazer blive tilbudt i tre forskellige drivlinjekonfigurationer, inklusive for-, bag- og firehjulstræk. den to-motorede Blazer SS vil sprænge 557 hk og 684 lb-ft, hvilket gør den til en af ​​de mest kraftfulde elbiler til dato i de hurtigt voksende mainstream mellemstore SUV-segmenter.

2024 Chevrolet Silverado - off road side
Silverado EV vil kun blive tilbudt med en Crew Cab krop.

Chevrolet Silverado EV: I sin "vej til en al-elektrisk fremtid" planlægger GM at lancere 30 elbiler i midten af ​​årtiet, inklusive versioner af nogle af deres mest populære modellinjer. Den helt elektriske version af Chevys pickup i fuld størrelse lanceres tidligt i det nye år, med fokus i første omgang på flådekunder, med en detailversion, der følger senere i 2023. Silverado EV deler ikke et enkelt karrosseripanel med gasmodellen og tilføjer en markant flyvende støtteben bag førerhuset. Den introducerer også en nedfoldelig "midtport" for at udvide fleksibiliteten, og sengen strækker sig til 9 fod. En række forskellige konfigurationer vil blive tilbudt, herunder en, der leverer 664 hk og 780 lb-ft. RST First Edition lanceres til 60 på mindre end 4.5 sekunder.

Fisker Ocean LA debuterede med Henrik
En anden startup, Fisker, som forventes at begynde produktionen næste år, tabte 49 øre pr. andel i 3. kvartal.

Fisker Ocean: Designer-cum-iværksætteren Henrik Fisker var en pioner inden for batteri-bil-området, og han er tilbage med et nyt firma og en ny, helelektrisk SUV. Fisker Ocean kan prale af et kompakt ydre, men en mellemstor kabine. Og den vil blive tilbudt i en række forskellige konfigurationer, inklusive firehjulstræk. Rækkevidden forventes at nå 350 miles per opladning, afhængigt af pakken. En af de sjovere detaljer: en infotainment-berøringsskærm, der kan rotere fra portræt til landskab med et tryk på en knap. Basis Ocean Sport vil starte omkring $39,000, med top-line One-modellen, der rykker op til omkring $70,000.

GM Tech Day China 2022 Ultium Hummer REL
Blissett diskuterede virksomhedens strategi om at bruge "globalt samarbejde og lokal integration" til at udvikle transformative elbiler.

GMC Hummer EV SUV: Mens den helt elektriske brugskøretøj har meget til fælles med Hummer-pickupen, der blev afsløret sidste efterår, har den også en række vigtige forskelle, startende med en 9-tommer kortere akselafstand og en reduceret batteripakke. 2024 GMC Hummer EV SUV'en blev også designet til at være endnu mere adræt i off-road indstillinger end den store pickup. De to Hummere vil dele et firehjulsstyringssystem, der lader baghjulene dreje op til 10 grader, sammen med evnen til at "crabwalk" for at komme ud af trange steder. SUV'en vil ikke helt matche pickuppens effekt eller rækkevidde. Men med 830 hk og 300+ miles burde det stadig være en imponerende pakke. Debut Edition 1 starter omkring $110,000.

Ioniq 6 LA debut med publikum

Hyundai Ioniq 6: Den koreanske bilproducent scorede et stort hit med sin Ioniq 5 crossover og håber at gentage den succes med lanceringen af ​​en anden model baseret på den nye E-GMP-arkitektur. Den skateboard-lignende platform indeholder batterier og motorer, hvilket frigør plads til en uventet stor kabine. Ioniq 6, der kaldes "Electrified Streamliner", vil tilpasse en elegant sportssedan-karrosseri. Det er ikke kun ment som sexet, men også meget aerodynamisk for at forbedre både ydeevne og rækkevidde. De endelige specifikationer er ikke blevet frigivet, men noget nord for 350 miles per opladning anses for at være meget sandsynligt. Forvent en N trimpakke, der kunne skubbe noget ud i størrelsesordenen 576 hk.

Jeep Recon - klatreklipper REL
Recon vil have et aftageligt tag og døre, få en elektrisk version af mærkets Selec-Terrain-system og mere.

Jeep Recon: Som et ikon for en robust udendørs livsstil kan SUV-mærket virke usandsynligt, at det vil omfavne skiftet til elbiler, men Jeep har fundet et villigt publikum til plug-in hybrider og tror, ​​at købere også vil omfavne al-elektrisk teknologi. En række produkter er på vej, blandt andet en version af den store Wagoneer. Men først ud af linjen vil være Jeep Recon, som, sagde brandchef Christian Meunier, "har evnen til at krydse den mægtige Rubicon Trail, en af ​​de mest udfordrende off-road stier i USA og nå enden af ​​stien med nok rækkevidde for at køre tilbage til byen og lade op." Hvad nogle ser som en EV Wrangler vil dele mange af ikonfunktionerne, inklusive aftagelige døre.

Kia EV9 Concept LA debutside
Kia bekræftede, at det udvider sit EV-udviklingsprogram fra 11 til 14 nye køretøjer inden 2030.

Til EV9: Først vist i konceptform på 2021 LA Auto Show, Kia EV9 har et udvendigt fodaftryk, der ligner bilproducentens konventionelt drevne Telluride SUV. Men interiøret er positivt huleagtigt i sammenligning. En vigtig årsag er brugen af ​​en ny skateboard-lignende platform, der vil fungere som grundlaget for ikke kun Kias fremtidige BEV-serie, men også dem, der kommer fra søskendemærkerne Genesis og Hyundai. Der vil være ligheder med bilproducentens populære nye EV6-crossover, hvor interiøret deler den store dobbeltskærms-måler og infotainment-skærme. Men forvent, at den større SUV vil vedtage en mere lounge-lignende kabine.

Lexus RZ 450e foran
Lexus RZ 450e bliver mærkets første helt elektriske model.

Lexus RZ 450e: Toyotas luksusmærke har masser af hybrider i rækken. Men RZ 450e bliver dens første helt elektriske model. Det overordnede udseende vil ikke overraske Lexus-fans. Den samler op på mange af de kantede designsignaler, vi i øjeblikket ser med konventionelt drevne modeller som NX. Men designsproget "Seamless E-Motion" tilføjer nogle karakteristiske elementer, såsom den forseglede "grill". Lexus deler samme fundament som den mere almindelige Toyota bZ4X, men tilføjer flere luksusfunktioner, som man kunne forvente. Lexus får også det nye Direct4-system, som kan flytte hele 100 % af kraften til enten for- eller bagakslen.

EQE SUV'en vil blive tilbudt i flere konfigurationer, herunder en AMG-model.

Mercedes-Benz EQE SUV: Mercedes har en række elbiler, der kommer til 2023, inklusive EQE-sedan- og SUV-versionerne af både flagskibet EQS-modellen såvel som den mellemstore EQE. Ligesom de andre batteri-elektriske køretøjer, vedtager EQE SUV Mercedes' karakteristiske "one-bow" designsprog, i det væsentlige en enkelt kurve, der flyder over taget, fra kofanger til kofanger. Men layoutet med to kasser forbedrer både frihøjde og bagagerum. Kabinen er et højteknologisk vidunder, med den valgfrie Mercedes Hyperscreen, der løber søjle til søjle. Flere pakker vil være tilgængelige, herunder EQS 500 4Matic SUV'en, som med 536 hk og 633 lb-ft vil ramme 60 på 4.2 sekunder.

2023 Nissan Ariya LA foran
Den længe ventede Nissan Ariya fra 2023 fik sin debut i Los Angeles lige før showet.

Nissan Ariya: Efter en række forsinkelser er Nissans anden helelektriske model, 2023 Ariya, endelig i produktion og klar til at begynde at rulle ind i amerikanske showrooms. 2023 Nissan Ariya er nogenlunde den samme størrelse som Nissans konventionelt drevne Rogue SUV, men EV har en 2.8 tommer længere akselafstand, er en tomme højere og er omkring 2 tommer bredere. Sammenlignet med Leaf anvender Ariya en mere populær crossover-lignende krop, leverer mere kraft og væsentligt bedre rækkevidde – selvom den vil koste en del mere end Leaf, en af ​​markedets mest overkommelige batteridrevne køretøjer. Nissan vil tilbyde både enkelt- og dobbeltmotorede versioner af Ariya, Platinum+ e-4orce-pakken, der yder 389 hk.

Polestar 3 sideklitter REL
Den nye Polestar 3 er ikke bare en smart-udseende personvogn, den har nogle præstationsudslip.

Polestar 3: Polestar blev udskilt fra Volvo i 2017 og fokuserer på en mere sportslig, mere eksklusiv modelniche. Polestar 2, dets første helt elektriske tilbud, tog en crossover-karrosserie. Polestar 3 vælger en fastback-form, der kombinerer de mere stilfulde elementer fra vogn og coupé. En ydeevnepakke med to motorer vil først komme på markedet, med andre muligheder at følge. Forvent at rækkevidden når så højt som 300 miles, afhængigt af valget af drivlinje. Og Polestar 3's 800 volt elektriske system er designet til at fremskynde opladningen. Det nye mærke forventer at begynde at udvide sit sortiment ret hurtigt, med en Polestar 4-model, der kommer inden udgangen af ​​2023.

Cybertruck på vej
Ram-revolutionen forventes at ankomme før Teslas Cyber ​​Truck.

Tesla Cybertruck: Måske den mest ivrigt ventede EV i pipelinen, Tesla har angiveligt hundredtusindvis af forhåndsreservationer til Cybertruck. Projektet er gentagne gange blevet forsinket, men Tesla er angiveligt begyndt at opbygge sin nye fabrik i Austin for at bygge pickup'en med rustfrit stål. Administrerende direktør Elon Musk har lovet endelig at få Cybertruck i kundernes hænder engang i 2023. Den helt elektriske rig vedtager et decideret sci-fi-design, der ikke ligner nogen pickup, der nogensinde er bragt på markedet før. Det forventes at blive tilbudt med en række forskellige drivlinjekonfigurationer og masser af tilbehør, inklusive en pop-up camper-pakke.

VinFast VF 8 forsendelsesceremoni REL
Den første VinFast VF 8 er klargjort til forsendelse til USA

VinFast VF 8 og VF 9: Blandt de mange EV-start-ups, der kommer på markedet, er VinFast bemærkelsesværdig som den første bilproducent fra Vietnam. Det sendte sin første tildeling af VF8 crossovers til USA i december, og en håndfuld kunder kan modtage levering inden årets udgang. VF 8 er en mellemstørrelse, to-rækket crossover med et udvalg af flere forskellige drivlinje-layouts. Den større VF 9 tilføjer en tredje række. Begge produkter vil blive tilbudt med et valg mellem en konventionel finansieringspakke – eller muligheden for at lease batteripakken og betale mindre på forhånd, men tilføje et månedligt gebyr for batterierne. VinFast planlægger også at lancere en lidt mindre, to-rækket VF 7-model i 2023, med mindst to flere helt elektriske delefilter at følge.

Faraday Future FF91 - i testlaboratorium
Faraday Future håber stadig på at få FF91 i produktion.

Og der kommer flere. 2023-modelåret vil sandsynligvis bringe så mange som et dusin flere helt elektriske modeller til amerikanske udstillingslokaler. Disse omfatter mainstream-modeller såsom en batteridrevet version af Chevrolet Equinox SUV'en, samt eksklusive tilbud som Audi A6 e-tron.

Vi kan også se ankomsten af ​​flere flere EV-start-ups, inklusive IndiEV, som lancerer en elektrisk crossover kaldet Indi One; Canoo med en karakteristisk ny elbil pickup og Faraday Future. Sidstnævnte mærke var tilsyneladende en stjerne, da det først lagde planer om at komme på markedet for fem år siden. Men den står over for alvorlige økonomiske problemer, der gentagne gange har forsinket produktionen. Den har for nylig opstillet en ny finansieringslinje og håber endelig at have FF91-superbilen klar til at rulle det kommende år.

Tidsstempel:

Mere fra Detroid Bureau