ST øger EV-ydeevne og kørerækkevidde med nye siliciumcarbid-kraftmoduler

Genudgivet af Platon

Abonnenter: 0

12 December 2022

STMicroelectronics i Genève, Schweiz har frigivet nye high-power siliciumcarbid (SiC) moduler til elektriske køretøjer (EV'er), der øger ydeevnen og rækkevidden. I produktion nu er ACEPACK DRIVE-modulerne blevet udvalgt til Hyundais E-GMP-elkøretøjsplatform (som deles af Kia EV6 og flere modeller).

Fem nye SiC MOSFET-baserede strømmoduler giver fleksible valgmuligheder for bilproducenter, der dækker et udvalg af effektmærker og understøttelse af driftsspændinger, der almindeligvis anvendes i EV-traktionsapplikationer. Strømmodulerne er anbragt i ST's ACEPACK DRIVE-pakke, der er optimeret til trækkraftapplikationer, og siges at være pålidelige (på grund af sintringsteknologi), robuste og nemme for producenter at integrere i EV-drev. Internt er de vigtigste effekthalvledere ST's tredje generation (Gen3) STPOWER SiC MOSFET'er, som kombinerer, hvad der hævdes at være brancheførende fortjeneste (RDS(ON) x matriceområde) med meget lav koblingsenergi og superydelse i synkron ensretning.

"ST siliciumcarbidløsninger gør det muligt for store OEM'er i bilindustrien at sætte tempoet i elektrificeringen, når de udvikler fremtidige generationer af elbiler," siger Marco Monti, formand for ST's Automotive and Discrete Group. "Vores tredje generation af SiC-teknologi sikrer den største effekttæthed og energieffektivitet, hvilket resulterer i overlegen køretøjsydelse, rækkevidde og opladningstid."

Hyundai Motor Company har valgt ST's ACEPACK DRIVE SiC-MOSFET Gen3-baserede strømmoduler til sin nuværende generations EV-platform, kaldet E-GMP. Især modulerne skal drive Kia EV6. "ST's SiC MOSFET-baserede strømmoduler er det rigtige valg til vores traktionsinvertere, hvilket muliggør længere rækkevidde," siger Sang-Cheol Shin, Inverter Engineering Design Team hos Hyundai Motor Group. "Samarbejdet mellem vores to virksomheder har realiseret et væsentligt skridt mod mere bæredygtige elektriske køretøjer, der udnytter STs kontinuerlige teknologiske investering til at være den førende halvlederaktør i elektrificeringsrevolutionen."

ST har allerede leveret STPOWER SiC-enheder til mere end tre millioner masseproducerede personbiler verden over. Med den nyligt annoncerede fuldt integrerede SiC-substratproduktionsfacilitet i Catania, der forventes at starte produktionen i 2023, bevæger ST sig hurtigt for at understøtte den hurtige markedsovergang til e-mobilitet.

STs 1200V ADP280120W3, ADP360120W3 og ADP480120W3(-L) moduler er allerede i fuld produktion. 750V ACEPACK DRIVE ADP46075W3 og ADP61075W3 vil være i fuld produktion i marts 2023. De muliggør en plug-and-play-løsning til traktionsomformere, der er kompatibel med direkte væskekøling og har et pin-fin-array til effektiv varmeafledning. De er specificeret op til en maksimal overgangstemperatur på 175°C og giver langtidsholdbare og pålidelige prespasningsforbindelser og terninger sintret til underlaget for at sikre forlænget levetid i bilapplikationer. ST vil udvide produktporteføljen til at omfatte Isolated-gate bipolar transistor (IGBT)- og diodebaserede ACEPACK DRIVE versioner.

Modulerne har aktiv metalloddet (AMB) substratteknologi, kendt for fremragende termisk effektivitet og mekanisk styrke, og monterer en dedikeret NTC (negativ temperaturkoefficient termistor) for hvert substrat. De fås også med et udvalg af svejset eller skruet samleskinne, hvilket giver fleksibilitet til at imødekomme forskellige monteringskrav. En lang samleskinne-mulighed udvider fleksibiliteten yderligere ved at tillade valget af en Hall-sensor til at overvåge motorstrømmen.

Se relaterede varer:

ST vil bygge €730 mio. siliciumcarbid waferfabrik i Catania, Italien

ST samarbejder med Semikron om at integrere SiC-kraftteknologi i EV-drev

ST lancerer tredje generation af STPOWER SiC MOSFET'er

tags: STMicroelectronics SiC power MOSFET

Besøg: www.st.com