Spaniens Navantia forventer salg af nye krigsskibe til Saudi-Arabien

Spaniens Navantia forventer salg af nye krigsskibe til Saudi-Arabien

Kildeknude: 2660624

MADRID — Navantias fjerde af fem Avante 2200 korvetter vil blive leveret til den saudiske kongelige flåde i næste uge, da den spanske skibsbygger forventer at modtage et forslag fra Kongeriget i 2024 om at bygge fem nye multi-mission kampskibe.

Navantia blev kontraheret af Saudi-Arabien i 2018 til at bygge fem korvetter baseret på Avante 2200-designet og tilpasset til specifikke krav, herunder evnen til at operere i ekstreme temperaturer. Programmet, kaldet Alsarawat, opfordrede til, at enhederne skulle leveres efter en hurtig tidsplan, hvilket betød, at virksomheden til sidst skulle producere et skib hver fjerde måned.

Mens de første tre fartøjer blev taget i brug i Spanien, vil de sidste to blive indviet i Saudi-Arabien.

Efter levering vil det seneste fartøj gennemgå yderligere tests, fortalte Agustín Alvarez, flådekonstruktionsdirektør hos Navantia til Defence News på sidelinjen af ​​FEINDEFs forsvarsudstilling her. Han tilføjede, at yderligere ikke-europæiske lande havde vist interesse for skibene.

Omtrent 500 potentielle besætningsmedlemmer fra Royal Saudi Naval Force (RSNF) gennemgår nu træning på en Navantia-facilitet i San Fernando, Spanien.

I de senere år har den spanske producent i stigende grad søgt at uddybe sit samarbejde med Riyadh. Det oprettede for nylig et joint venture med Saudi Arabia Military Industries (SAMI) - nu kendt som SAMINavantia - for at positionere sine platforme på det arabiske marked. De to organisationer udviklede det første saudiske flådestyringssystem, Hazem.

Sidste år Navantia underskrev et aftalememorandum med det saudiske forsvarsministerium for at udforske en mulighed for at bygge en række multi-mission kampskibe. Alvarez bekræftede, at landet ser efter fem af disse typer fartøjer, og at selskabet forventer at modtage et yderligere detaljeret forslag til krav inden 2024.

I henhold til aftalen ville det spanske firma lokalisere op til 100 procent af flådeskibsbygning, integration af kampsystemer og skibsvedligeholdelse for at bidrage til Kongerigets Vision 2030-mål, monarkiets signaturpolitiske dagsorden. Navantia embedsmænd vurderer i øjeblikket, hvilke lokale skibsbyggere og producenter der bedst passer ind i et program.

Golflandene har ofte set til europæiske skibsværfter for at opfylde deres behov for flådevåben: Frankrigs flådegruppe har været valget for De Forenede Arabiske Emirater, Italiens Fincantieri er Qatars maritime partner, og Saudi-Arabien har henvendt sig til Spaniens Navantia for dets største opkøb. program i flådesektoren.

Elisabeth Gosselin-Malo er Europa-korrespondent for Defence News. Hun dækker en bred vifte af emner relateret til militære indkøb og international sikkerhed og har specialiseret sig i rapportering om luftfartssektoren. Hun er baseret i Milano, Italien.

Tidsstempel:

Mere fra Forsvarets Nyhedsland