Ryanair rapporterer om 3. kvartals nettoresultat på €15 millioner; År til dato er overskuddet steget med 39 % til 2.19 mia

Ryanair Holdings offentliggjorde sit 3. kvartals nettoresultat på €15 millioner, et fald fra det foregående års €211 millioner på grund af højere brændstofomkostninger, der opvejede indtægtsgevinster. På trods af blødere jule-/nytårsbelastninger og udbytter steg de 9-måneders overskud, der sluttede 31. december 2023, med 39 % til 2.19 milliarder euro sammenlignet med året før.

Vigtigste højdepunkter omfatter trafikvækst på 7 %, omsætning pr. passager en stigning på 9 % og en opgraderet MSCI ESG-rating til "A".

En Ryanair-pressemeddelelse udsendt i dag dækker også stigninger i brændstofregningen, flådeopdateringer, tavleændringer og flyselskabets udsigter, der projicerer cirka 183.5 millioner FY24-trafik trods udfordringer.

Om flåden, givet Boeings leveringsproblemer med 737 MAX-fly, sagde CEO Michael O'Leary:

"Ved udgangen af ​​Q3 havde Ryanair modtaget 136 B737 Gamechangers. Vi forventer at have op til 174 af disse fly i vores flåde i slutningen af ​​juni for peak S.24 (+50 fra S.23), hvilket ville være 7 mindre end vores kontrakterede leverancer. Der er fortsat en risiko for, at nogle af disse leverancer kan glide yderligere. Vi har en kofanger S.24 køreplan til salg med 169 nye ruter (i alt 2,600 ruter), inkl. vores første 11 indenrigsruter i Marokko. Selvom rejseefterspørgslen forbliver høj, forventer vi, at S.24 EU-kortdistancekapaciteten er bagefter S.23, da konkurrenterne A320-fly på land i Europa på grund af P&W-motorproblemerne (og forventer, at disse forstyrrelser vil løbe ind i 2026). Vi opfordrer derfor kunder til at booke tidligt på www.ryanair.com for at sikre de laveste priser for S.24, før de bliver udsolgt.

Vi fortsætter med at arbejde tæt sammen med Boeing for at minimere leveringsforsinkelser og forbedre kvalitetskontrollen i både Wichita og Seattle. Mens den nylige MAX-9-grundstødning var et skuffende tilbageslag, forventer vi ikke, at det vil påvirke MAX-8-flåden eller MAX-10-certificeringen. Vi besøgte Seattle i januar og mødtes med Boeings topledelse. Boeing øger deres QA-ressourcer i Wichita og Seattle. Vi har kørt ekstra kontrol på vores seneste B737-leverancer og har bemærket forbedringer i kvaliteten med færre leveringsfejl. Boeing har dog mere arbejde at gøre for at forbedre kvaliteten, reducere leveringsforsinkelser, og vi støtter fuldt ud de initiativer, som Dave Calhoun (CEO) og Brian West (CFO) tager for at forbedre Boeings ydeevne og produktion."

Relaterede artikler

• SEO Powered Content & PR Distribution. Bliv forstærket i dag.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrk dig selv. Adgang her.
• PlatoAiStream. Web3 intelligens. Viden forstærket. Adgang her.
• PlatoESG. Kulstof, CleanTech, Energi, Miljø, Solenergi, Affaldshåndtering. Adgang her.
• PlatoHealth. Bioteknologiske og kliniske forsøgs intelligens. Adgang her.
• Kilde: https://www.aviation24.be/airlines/ryanair/ryanair-reports-q3-net-profit-of-e15-million-year-to-date-profits-surge-39-to-e2-19-billion/