RMI og GM går sammen for at skabe retfærdighed og overkommelighed i el-opladningsinfrastrukturen

Kildeknude: 1577083

RMI har modtaget en filantropisk bevilling fra General Motors Climate Equity Fund for at støtte bestræbelserne på at øge lige adgang til opladningsinfrastruktur for elektriske køretøjer (EV) og få omkostningerne ud af systemet på tværs af USA og Canada.

RMI har modtaget en katalytisk bevilling på $750,000 fra General Motors (GM) til støtte for arbejde, der vil identificere elektriske køretøjers "opladningsørkener" i lavindkomstsamfund på tværs af store nordamerikanske byer og vil skabe en stor regerings-, industri- og samfundsinteressenterindsats for at strømline bolig- og offentlig opladningsinfrastruktur for elbiler, hvis det tillader det.

GM's nyligt lancerede Climate Equity Fund, som hjælper med at lukke aktiehuller i overgangen til elektriske køretøjer og anden bæredygtig teknologi, giver dette tilskud til RMI for at forbedre adgangen til el-markedet, især på tværs af lavindkomstsamfund, ved at levere datadrevet analyser og handlingsorienteret indsigt til beslutningstagere og interessenter.

"Transportemissioner påvirker vores byers mest undertjente og sårbare befolkninger uforholdsmæssigt. Denne finansiering fra GM vil gøre det muligt for RMI at give lokalsamfundets interessenter de beviser og værktøjer, de har brug for til at gribe ind, så vi ikke fortsætter med at øge kløften i tilgængelighed til rene mobilitetsmuligheder og eksponering for skadelige udstødningsemissioner." sagde Britta Gross, administrerende direktør for RMI's Carbon-Free Mobility Program.

Tilskuddet vil give finansiering i løbet af det næste år til at støtte to nøgleinitiativer under RMI's Carbon-Free Mobility Program:

  1. Udvid RMIs Los Angeles-fokuserede "EV-opladning for alle” egenkapitalanalyse til yderligere større byer i hele USA og Canada. Dette vil give kritiske data sammen med handlingsrettede analyser for interessenter, især dem i lavindkomstsamfund, for at fremskynde adgangen til rene, elektriske mobilitetsmuligheder.
  2. Udvikle et strømlinet tilladelsessystem til beboelses- og offentlige el-ladestationer. Baseret på succesen med SolarAPP+, et standardiseret, automatiseret, øjeblikkeligt online system skabt af NREL og understøttet af RMI og andre partnere for radikalt at strømline boligsolar rooftop tilladelser, disse processer vil reducere tid og dermed omkostninger for samfund og infrastrukturudbydere til at opnå EV-opladertilladelser.

"GM er forpligtet til at understøtte tilgængelige og overkommelige opladningsløsninger, der kan hjælpe med at møde kunderne, hvor de er. Vi forstår behovet for at tage fat på opladningsørkener og andre barrierer, der forhindrer adgang til elektriske køretøjer, herunder i ride-hailing og delebilstjenester." sagde Kristen Siemen, chief sustainability officer hos GM. "RMI lukker kløften mellem klimarettigheder på samfundsniveau og hjælper med at bane vejen for, at lokalsamfund kan opleve fordelene ved nul-emissionsmobilitet."

Når de implementeres med succes i stor skala, vil disse analyser og værktøjer give omkostningseffektive veje til at bringe elbiler ind i lavindkomstkvarterer og støtte politikere, forsyningsselskaber og private investorer i at drive nye investeringer ind på markedet til gavn for lokalsamfund og miljø.

© 2021 Rocky Mountain Institute. Udgivet med tilladelse. Oprindeligt lagt på RMI udtag.

 

Sætter du pris på CleanTechnicas originalitet? Overvej at blive en CleanTechnica-medlem, supporter, tekniker eller ambassadør - eller en protektor på Patreon.

 

 


reklame
 


Har du et tip til CleanTechnica, vil du annoncere eller ønsker at foreslå en gæst til vores CleanTech Talk-podcast? Kontakt os her.

Kilde: https://cleantechnica.com/2022/01/12/rmi-gm-team-up-to-drive-equity-affordability-into-ev-charging-infrastructure/

Tidsstempel:

Mere fra CleanTechnica