Vejen til Robotic Automation for High-bay Storage

Vejen til Robotic Automation for High-bay Storage

Kildeknude: 1984754
Logistics BusinessPath to Robotic Automation for High-bay StorageLogistics BusinessPath to Robotic Automation for High-bay Storage

BALYO, virksomheden, der er specialiseret i at transformere standard gaffeltrucks til førerløse robotter, vil deltage i ProMat 2023. Roboteksperter vil være til stede for at diskutere BALYOs fulde linje af førerløse gaffeltrucks, der hjælper virksomheder med at skalere op i modsætning til out, og fremvise værktøjer som forenkler skiftet fra manuel til autonom materialehåndtering.

BALYO-serien af ​​højrums-opbevaringsrobotter vil være foran og i centrum kl ProMat 2023. Robotter som BALYO REACHY, der kan plukke paller på op til 1.5 tons til en højde på 37 fod og opnå en 360° drejning på kun 9.9 fod – den smalleste vendeplads i gangen for højrækkende robotgaffeltrucks.

"Smarte virksomheder skalerer op - ikke ud!" siger Mark Stevenson, BALYOs Chief Sales Officer. "Den eneste måde at sikkert og effektivt være en del af denne vertikale revolution inden for materialehåndtering er at automatisere opbevaring og genfinding af varer."

Ud over at spare plads har skiftet til højlagerplads andre effektivitetsgevinster, herunder øget hastighed af materialebevægelser, fleksibilitet i lagerdesign og den iboende sikkerhed, der kommer fra at bruge automatiserede systemer.

"Skiftet til robotoperationer giver bare mening, fra at overvinde arbejdsudfordringer, til sikkerhed, til ROI, alle tallene lægger op," fortsætter Stevenson." Det største, der holder organisationer tilbage, er frygten for komplicerede forandringer, tid til at implementere og forstyrrelser. BALYO er klar til at vise, at der ikke er noget at frygte, vores standardløsninger kan implementeres på uger og ikke måneder, og vores enkle værktøjer er designet til at give brugerne mulighed for at gøre meget af det selv. Det er nemt blot at ændre."

BALYO-eksperter vil demonstrere værktøjer som BALYO eBudget til simpel scoping af robotprojekter og BALYO Road Editor-software, der gør missionsstyring til en træk-og-slip-oplevelse. Virksomheden udviklede sin unikke software for næsten 20 år siden med det formål at forvandle standard elektriske lastbiler til selvstændige intelligente robotter, et træk, som virksomheden mener, hjælper med at imødegå nogle operatørers modvilje mod at skifte til automatisering og realisere alle disse fordele.

Stevenson fortsætter, "BALYO robotter kan betjenes både fuldt manuelt og autonomt, hvilket bygger bro over den opfattede kløft mellem, om man skal bruge mennesker eller teknologi. Dette frigør folk til at fokusere på at forbedre driften og andre virkelig værdiskabende aktiviteter. På denne måde bliver vores teknologi brugt til at forbedre folks arbejdsliv markant.”

Reach Robot er blot en af ​​det fulde supplement af Balyos bæredygtige robotløsninger, herunder stablere, modbalancerede robotter, tuggers, palledonkrafte og en VNA (Very Narrow Aisle) robot, der kan nå højder på 55 fod. BALYO's globale hovedkontorer er i Paris med globale aktiviteter i USA, Singapore, Kina og Australien.

Tidsstempel:

Mere fra Logistik forretning