Norfolk Southern anklaget for at forsøge at ødelægge beviser for vrag i Ohio

Norfolk Southern anklaget for at forsøge at ødelægge beviser for vrag i Ohio

Kildeknude: 1983126

Norfolk Southern Corp.'s plan om at fjerne ødelagte jernbanevogne fra en afsporing, der resulterede i, at potentielt giftig gas blev frigivet over en by i Ohio, vil ødelægge beviser for virksomhedens ansvar, siger advokater for beboere.

Advokater i foreslåede gruppesøgsmål vedrørende ulykken den 3. februar den 24. februar bad en føderal dommer om at blokere virksomheden i at rydde vraget i East Palæstina, Ohio. Ifølge advokaterne informerede Norfolk Southern dem 13. februar om, at de planlagde at flytte de 11 jernbanevogne inden 1. marts og ville stille dem til rådighed for inspektion i kun to dage.

Adam Gomez, en advokat for beboere i Østpalæstina, sagde i en retssag, at det var "sund fornuft" at holde vraget, hvor det er indtil videre. "Disse samfund har spørgsmål, og vi har brug for beviserne for at besvare dem," sagde han.

Afsporingen af ​​godstoget på vej til Pennsylvania fra Illinois frigav giftige kemikalier og førte til en kort evakuering af lokale beboere. Norfolk Southern besluttede sammen med guvernørerne i Ohio og Pennsylvania at indlede en kontrolleret forbrænding af kemikalierne for at mindske eksplosionsrisikoen. Men indbyggere i Østpalæstina har siden givet skylden for den resulterende sky for rapporteret hovedpine, vedvarende lugte og kæledyrsdød.

Repræsentanter fra Norfolk Southern svarede ikke øjeblikkeligt på en e-mail, der søgte kommentarer. I et brev til beboernes advokater den 23. februar sagde virksomheden, at efter 1. marts "vil jernbanevognene blive fjernet eller på anden måde ødelagt, så Norfolk Southern kan fortsætte sit arbejde på stedet."

Føderale embedsmænd godkendte Norfolk Southern den 26. februar for at genoptage overførsler af farligt affald fra det østlige Palæstina-område efter at have sikret, at virksomhedens håndtering af spildt materiale opfyldte US Environmental Protection Agency's godkendelse. Toget havde omkring 20 biler, der indeholdt kemikalier, herunder vinylchlorid - der betragtes som et kræftfremkaldende stof - samt ethylhexylacrylat og isobutylen ifølge EPA.

"Simpelt sagt, to dages adgang, hvor Norfolk Southern vil have haft mere end 24 dages adgang, er ikke rimeligt," sagde Gomez i arkivet.

Den amerikanske distriktsdommer Benita Pearson i Youngstown, Ohio, fører tilsyn med sager om katastrofen. Pearson foreslog ved en høring den 27. februar, at Norfolk Southern gav sagsøgerne indtil den 3. marts til at inspicere de fem biler med vinylchloridet og flytte andre biler, der ikke havde det kemikalie til et andet sted for at give ekspertvidner mere tid til at studere dem, ifølge til retssag.

Hvis begge sider ikke er enige i den plan, sagde dommeren, at hun ville udstede en formel afgørelse om sagsøgernes anmodning om at standse fjernelsesoperationer.

Sagen Erdos mod Norfolk Southern Corp., 23-cv-00268, US District Court, Northern District of Ohio (Youngstown).

Tidsstempel:

Mere fra Supply Chain Brain