New York bygger 13 hurtigopladningshubs – CleanTechnica

Fra hvor jeg sidder i New Mexico, ligner det helt sikkert, at store byer som New York allerede har nok. Når alt kommer til alt, har den allerede meget mere opladning, end hele vores stat har! Det er dog vigtigt af flere grunde at udvide infrastrukturen til hurtigopladning af elektriske køretøjer i byer, der allerede har sådanne faciliteter.

For det første understøtter den den øgede anvendelse af elbiler ved at reducere rækkeviddeangst og imødekomme den voksende efterspørgsel efter ladestationer. Dette hjælper igen med at sænke drivhusgasemissionerne og forbedrer luftkvaliteten i byerne.

For det andet reducerer det at have flere hurtigladestationer tilgængelige ventetider på eksisterende lokationer, hvilket forbedrer den overordnede brugeroplevelse for elbilchauffører. Det viser også en forpligtelse til bæredygtighed og innovation, som kan tiltrække nye virksomheder, beboere og turister til en by, hvilket fører til øget økonomisk vækst og jobskabelse.

Endelig fremmer et omfattende EV-hurtigopladningsnetværk brugen af ​​vedvarende energikilder som sol- og vindkraft, hvilket bidrager til en grønnere og mere bæredygtig fremtid. Det hjælper også med at forbedre en bys omdømme som fremsynet og miljømæssigt ansvarlig, hvilket gør den mere tiltrækkende for investorer og potentielle indbyggere.

Så det er gode nyheder, at New York City Department of Transportation (NYC DOT) og New York Power Authority (NYPA) for nylig har offentliggjort et partnerskab, der sigter mod at etablere så mange som 13 elbiler (EV) hurtigopladningshubs overalt på kommunale parkeringsfaciliteter i byen. I alt forventes disse hubs at rumme omkring 50 hurtigopladningsstik.

"New York City tilslutter sig en renere, grønnere og mere velstående fremtid," sagde New Yorks borgmester Eric Adams. "Klimakrisen er presserende, og vores administration har sat ambitiøse mål for at elektrificere alle Uber- og Lyft-rejser og sikre, at hver New Yorker bor inden for 2.5 miles fra en hurtigoplader. Den offentlige og private sektor skal arbejde sammen for at skabe den infrastruktur, vi har brug for for at nå disse mål, og dette partnerskab med NYSERDA repræsenterer et stort skridt i den rigtige retning."

Den nydannede aftale skal markant udvide antallet af offentligt tilgængelige hurtigladere i hele byen, især i kvarterer, hvor sådanne opladningsmuligheder i øjeblikket er knappe. Disse banebrydende 150 kW opladere vil være kompatible med alle større elbilmodeller og tilbyder op til 90 miles rækkevidde for hver 10 minutters opladning. Ved at bruge finansiering fra New York State/New York Power Authority Evolve NY-programmet vil Power Authority være ansvarlig for installation, drift og vedligeholdelse af fire til seks opladere på så mange som 13 offentlige NYC DOT-parkeringsfaciliteter.

Dette markerer den største EVolve NY-kontrakt, som NYPA hidtil har indgået med en kommunal partner, som lover langvarige økonomiske og miljømæssige fordele for millioner af New York-beboere. De første opladere forventes at blive operationelle næste år.

Ifølge NYC DOT er efterspørgslen efter elektriske køretøjer (EV'er) i New York City stigende, med en stigning på 37% år-til-år i EV-registreringer registreret i 2022, i alt 10,758 nye EV'er i byen. Adgang til opladningsfaciliteter er dog fortsat en væsentlig hindring for både potentielle brugere og nuværende elbilejere. For at løse dette problem har NYC DOT iværksat PlugNYC offentlige EV-opladningsprogram, som allerede har installeret otte hurtigopladere i parkeringshusene Delancey-Essex og Court Square, der ligger på Manhattan og Queens. Yderligere 20 hurtigopladere forventes at påbegynde installationen inden for indeværende år.

Efter introduktionen af ​​hurtigopladere på Delancey-Essex-faciliteten i slutningen af ​​2021, har DOT observeret en hurtig stigning i udnyttelsen og nåede en forbrugsrate på 15 % i marts 2023. Elektriske taxaer og lejede køretøjer, som i øjeblikket tæller over 1,300, er blevet et væsentligt kundesegment og nyder godt af 15 % rabat på opladningssessioner. Det primære mål med at installere hurtigopladere i NYC DOT-parkeringsfaciliteter er at supplere den private sektors investeringer i hurtigopladningsinfrastruktur og samtidig udvide opladningsadgangen til kvarterer med begrænsede muligheder på nuværende tidspunkt.

Denne aftale er klar til at øge antallet af offentligt tilgængelige hurtigopladere i hele byen markant, især i kvarterer, der i øjeblikket er underbetjent af hurtigopladningsmuligheder. De banebrydende 150 kW opladere, der er kompatible med alle større elbilmodeller, vil tilbyde op til 90 miles rækkevidde for hver 10 minutters opladning. Ved at bruge finansiering fra New York State/New York Power Authority Evolve NY-programmet, vil Power Authority være ansvarlig for at installere, betjene og vedligeholde fire til seks opladere på så mange som 13 offentlige NYC DOT-parkeringsfaciliteter.

Dette markerer den største EVolve NY-kontrakt, som NYPA hidtil har indgået med en kommunal partner, som lover langvarige økonomiske og miljømæssige fordele for millioner af New York-beboere. De første opladere forventes at blive operationelle næste år.

"Efterhånden som flere bilister skifter til elbiler, er det bydende nødvendigt at opdatere vores infrastruktur, så alle kan finde en ladestation, når og hvor de har brug for en," sagde statssenator John Liu. "I betragtning af de tidskrav, der kræves for at lade køretøjer, er kommunale parkeringspladser i kommercielle distrikter som Flushing og Bayside ideelle steder at begynde at udrulle yderligere ladestandere, så kunderne kan handle, mens de oplader. Tak til DOT og New York Power Authority for deres partnerskab, der vil udvide vores opladningsinfrastruktur og bidrage til at skabe et renere og grønnere New York."

Ud over udvidelsen af ​​DCFC-muligheder i New York City er aftalen sat til at udvide omfanget af NYPAs EVolve NY hurtigopladningsnetværk betydeligt, som har til formål at fremme adoption af elektriske køretøjer ved at tilbyde højhastigheds-opladningspunkter med åben adgang på strategiske steder langs større rejseruter og i byområder. I øjeblikket omfatter EVolve NY netværket over 100 højhastighedsopladere i hele New York State.

"Fra at have hjulpet med at sikre 7.5 milliarder dollars i el-opladningsinvesteringer i den bipartisansatte infrastrukturlov til i årevis at presse på for at øge tilgængeligheden af ​​el-ladestationer i Queens, er jeg begejstret for at se flere komme til vores bydel, herunder i mit kongresdistrikt," sagde US Rep. Grace Meng, New Yorks seniormedlem af House Appropriation Committee. "Hurtigladestationer fremmer et renere miljø, og det er afgørende at booste vores el-infrastruktur, når vi fortsætter vores indsats for at bekæmpe klimakrisen. Tak til New York City Department of Transportation og New York Power Authority for at skabe disse ekstra opladningshubs i hele vores by."

Udvalgt billede: New York Power Authority fungerende præsident og administrerende direktør Justin Driscoll tog en tur i deres helelektriske Ford F-150 Lightning rundt på ChargeNY EV-testbanen. Billede leveret af New York Power Authority.

• SEO Powered Content & PR Distribution. Bliv forstærket i dag.
• PlatoAiStream. Web3 Data Intelligence. Viden forstærket. Adgang her.
• Udmøntning af fremtiden med Adryenn Ashley. Adgang her.
• Køb og sælg aktier i PRE-IPO-virksomheder med PREIPO®. Adgang her.
• Kilde: https://cleantechnica.com/2023/05/28/new-york-to-build-13-fast-charging-hubs/