Nye køretøjer blev mere overkommelige i april - en smule - Detroit Bureau

Nye køretøjer blev mere overkommelige i april – lidt – Detroit Bureau

Kildeknude: 2655513

På trods af en række faktorer, der tyder på noget andet, blev nye køretøjer lidt mere overkommelige i sidste måned, selvom det måske ikke er en grund til at fejre, ifølge en rapport om Cox Automotive.

februar bilsalg
Køretøjerne var lidt mere overkommelige i april.

Priserne på nye køretøjer og gennemsnitlige nye månedlige betalinger faldt en smule i april, takket være lavere priser hos forhandlere og øgede producentincitamenter. Det gennemsnitlige antal ugers indkomst, der kræves for at købe et nyt køretøj, er dog stadig tæt på sit rekordhøje niveau på grund af en stigning i den gennemsnitlige rente på nye billån. Det får flere mennesker til holde deres køretøjer længere end nogensinde før. 

"Antallet af median-ugers indkomst, der kræves for at købe det gennemsnitlige nye køretøj i april, faldt til 42.9 uger fra en oprevideret 43.2 uger i marts," ifølge Cox-rapporten. Det betyder for de fleste at købe et nyt køretøj vil kræve det meste af en årsløn. Tallene for april er steget med 4.9 % år-til-år, hovedsageligt på grund af stigningen i rentesatserne, der skal bekæmpe inflationen.  

"Selvom vi ser en lille forbedring i vores indeks, er udfordringerne for overkommelige priser stadig en stor barriere for markedet for nye køretøjer," sagde Cox Automotive cheføkonom Jonathan Smoke. "Vi fortsætter med at se subprime-købere presset ud af bilmarkedet af, at Fed gentagne gange flytter kurserne højere. De 10 på hinanden følgende ratestigninger har begrænset, hvem der kan købe køretøjer, til hovedsagelig højindkomstkøbere med høj kreditscore."

Cox Affordability Index diagram april 2023 REL

Et hårdt kreditmarked

En separat Cox rapport om bilkredit fortæller baghistorien bag renterne. Tilgængeligheden af ​​kredit havde sit seneste lavpunkt i pandemisommeren 2020, før den steg til et 7-årigt højdepunkt i det sprudlende forår 2022. Tilgængeligheden er nu faldet igen til sit laveste punkt siden pandemiens begyndelse. 

"Indekset for alle lån faldt 1.5 % til 96.8 i april, den laveste aflæsning siden februar 2021 og afspejlede, at autokredit var sværere at få i måneden end hver måned siden da," ifølge rapporten. 

Det stramme kreditmarked viser sig i et fald i antallet af lånegodkendelser på tværs af alle kreditvurderinger. Især subprime-udlån falder med næsten 2 point i marts, fra 13.4 % til 11.7 %. Tilsvarende steg antallet af lån længere end 72 måneder med 0.8 pct. 

I marts faldt udlån til brugte biler, mens lån til nye biler steg. Det førte til en fald i priserne på brugte biler. Men i april blev alle långivere mere fornuftige, især på sen model Certified Pre-Owned køretøjer. Kreditforeninger bakkede mest op om udlån, mens ikke-bilproducent-relaterede autofokuserede finansieringsselskaber fortsatte med at udlåne. 

Cox ATP for april 2023 diagram REL

Vaklende forbrugertillid

Ifølge Cox-rapporten, The Konferencebord Forbrugertillidsindeks faldt med 2.6 % i april. Omkring 1.5 % af forbrugerne mente, at deres nuværende situation var blevet bedre, men omkring 8 % mente, at deres fremtidsforventninger ikke var så gode. 

Ifølge indekset er den samlede forbrugertillid faldet med 6.7 % siden sidste år. Dette afspejles i planerne om at købe et køretøj i de næste seks måneder, da denne statistik faldt til det laveste niveau siden november 2021. 

Alligevel steg den generelle opfattelse af den nuværende økonomiske tilstand og fremtidsforventning i april, og den er generelt bedre end i april 2022. Benzinpriserne er i høj grad ansvarlige for daglige og ugentlige udsving i holdninger. Gaspriserne steg i første halvdel af april, men faldt derefter for resten af ​​måneden. Mens nationen går ind i sommeren, som typisk ser højere gaspriser, kan forbrugernes tillid blive rystet igen. 

Tidsstempel:

Mere fra Detroid Bureau