Netto nulledere i fragtbranchen - Carbon Credit Capital

Netto nulledere i fragtbranchen – Carbon Credit Capital

Tidsstempel: 22. maj 2023 kl. 6
Kildeknude: 2672919

Logistikindustrien, især godstransport, spiller en afgørende rolle i den globale økonomi, og sikrer den glatte bevægelse af varer på tværs af kontinenter. Imidlertid kan denne sektors miljøpåvirkning ikke ignoreres. Ifølge International Transport Forum (ITF) tegner godstransport sig for cirka 7 % af de globale CO2-emissioner, hvor skibsfarten alene bidrager med næsten 3 %. Efterhånden som verden bliver mere og mere opmærksom på behovet for bæredygtig praksis, har nøgleaktører i fragtindustrien taget betydelige skridt i retning af at reducere deres COXNUMX-fodaftryk og forpligte sig til netto-nul-emissioner.

I denne artikel vil vi undersøge bæredygtighedsinitiativerne fra to førende fragtselskaber, Maersk og Hamburg Süd, og fremhæve deres bestræbelser på at blive netto-nul ledere i branchen.

Mærsk: Udstikker en kurs mod kulstofneutralitet

Som verdens største containerrederi har Mærsk proaktivt adresseret sin miljøpåvirkning. I 2018 satte virksomheden et ambitiøst mål om at opnå CO2050-neutralitet i XNUMX. For at nå dette mål har Mærsk implementeret flere bæredygtighedsinitiativer med fokus på tre hovedområder:

  1. Energieffektivitet: Mærsk har foretaget betydelige investeringer i at forbedre energieffektiviteten i sin flåde. Virksomheden har introduceret nye fartøjsdesign og optimeret ruter ved at implementere avancerede teknologier for at reducere brændstofforbruget. Disse bestræbelser har ført til en reduktion på 41.8 % i CO2-emissioner pr. flyttet container siden 2008.
  2. Alternative brændstoffer: I erkendelse af begrænsningerne ved traditionelle fossile brændstoffer, udforsker Maersk aktivt alternative brændstoffer. Virksomheden har indgået partnerskab med industriledere, forskningsinstitutioner og regeringer for at udvikle skalerbare løsninger såsom biobrændstoffer og ammoniak. Deres første COXNUMX-neutrale fartøj skal tages i brug i København til det kommende efterår. Dette banebrydende fartøj, drevet af kulstofneutral methanol, vil tjene som et proof-of-concept for fremtidige brændstofteknologier og demonstrere gennemførligheden af ​​en grøn shippingindustri.
  3. Samarbejde: Mærsk forstår vigtigheden af ​​branchedækkende samarbejde for at opnå netto-nul-emissioner. Virksomheden har tilsluttet sig flere globale initiativer, såsom 'Getting to Zero Coalition' og 'Sea Cargo Charter', for at drive kollektiv handling og dele bedste praksis inden for bæredygtighed. Derudover engagerer Mærsk sig aktivt med sine kunder, leverandører og interessenter for at fremme bæredygtig praksis og fremme en kultur af miljøansvar på tværs af hele forsyningskæden.

Hamburg Süd: Navigering mod en grønnere fremtid

Hamburg Süd, et førende globalt rederi og et datterselskab af Maersk siden 2017, deler sit moderselskabs forpligtelse til bæredygtighed. Virksomheden har implementeret en række initiativer for at reducere sin miljøpåvirkning og bevæge sig mod netto-nul-emissioner:

  1. Flådeoptimering: Hamburg Süd har investeret i moderne, energieffektive fartøjer med state-of-the-art teknologi. Ved at eftermontere eksisterende skibe, optimere skrogdesign og implementere avancerede spildvarmegenvindingssystemer har virksomheden reduceret brændstofforbruget og emissionerne markant. Disse forbedringer har resulteret i en reduktion på 50 % i CO2-emissioner pr. TEU (Twenty-foot Equivalent Unit) siden 2009.
  2. Miljøvenlig drift: Udover at investere i effektive skibe, fokuserer Hamburg Süd på miljøvenlig drift for at minimere dens miljøpåvirkning. Virksomheden har implementeret en række tiltag, såsom langsom dampning, vejrruting og overvågning i realtid, for at optimere brændstofforbruget og reducere emissionerne under den daglige drift. Hamburg Süd fremmer også bæredygtig praksis internt på sine kontorer og terminaler, herunder affaldsreduktion, genbrug og energibesparelse.
  3. Gennemsigtighed og ansvarlighed: Hamburg Süd er forpligtet til transparent rapportering af sine bæredygtighedsbestræbelser for at fremme tillid og ansvarlighed. Virksomheden udgiver regelmæssigt sine bæredygtighedsdata, hvilket giver interessenter mulighed for at spore deres fremskridt hen imod at opnå netto-nul-emissioner. Hamburg Süd har også udviklet et miljøledelsessystem (EMS) til at identificere, overvåge og styre dets miljørisici og -muligheder, hvilket yderligere viser sit engagement i løbende forbedringer og miljøforvaltning.
  4. Samarbejde og partnerskaber: Ligesom Maersk anerkender Hamburg Süd vigtigheden af ​​samarbejde for at drive bæredygtig forandring inden for industrien. Virksomheden deltager aktivt i branchedækkende initiativer og partnerskaber, såsom 'Clean Cargo Working Group' og 'Sustainable Shipping Initiative', for at fremme bedste praksis og fremme grønnere forsyningskæder. Hamburg Süd arbejder også tæt sammen med sine kunder, leverandører og interessenter for at fremme bæredygtig praksis og fremme positive forandringer i hele logistiksektoren.  

Digitaliseringens rolle i at nå Net-Zero-mål

Digitalisering er dukket op som et stærkt værktøj til at hjælpe logistikindustrien med at opnå netto-nul-emissioner. Både Maersk og Hamburg Süd har udnyttet digitale teknologier til at optimere deres drift, øge effektiviteten og minimere deres miljøpåvirkning. Brugen af ​​avanceret dataanalyse, Internet of Things (IoT)-enheder og Artificial Intelligence (AI) har gjort det muligt for disse virksomheder at overvåge deres flåder i realtid, optimere routing og hastighed og identificere muligheder for forbedringer. Ved at omfavne digitaliseringen reducerer Maersk og Hamburg Süd deres COXNUMX-fodaftryk og baner vejen for en mere effektiv og bæredygtig logistikindustri.

Virkningen af ​​Corporate Leadership

Den forpligtelse til bæredygtighed, som Maersk og Hamburg Süd har demonstreret, danner en vigtig præcedens for andre virksomheder i logistikbranchen. Ved at sætte ambitiøse netto-nul-mål og implementere omfattende bæredygtighedsprogrammer viser disse virksomheder potentialet for positive forandringer inden for sektoren. Deres lederskab tjener som et stærkt eksempel for andre organisationer, der inspirerer dem til at handle og tilslutte sig den globale indsats for at bekæmpe klimaændringer.

Konklusion

Mens verden fortsætter med at kæmpe med konsekvenserne af klimaændringer, har fragtindustrien en afgørende rolle at spille for at reducere de globale emissioner. Maersk og Hamburg Süd skiller sig ud som netto-nul-ledere i sektoren og viser et stærkt engagement i bæredygtighed og baner vejen for, at andre virksomheder kan følge trop. Ved at investere i energieffektivitet, alternative brændstoffer og industrisamarbejde arbejder disse virksomheder mod en grønnere fremtid og inspirerer til forandring på tværs af hele logistikbranchen. Efterhånden som flere organisationer deltager i kapløbet om netto-nul-emissioner, vil den kollektive påvirkning uden tvivl føre til en mere bæredygtig og miljøvenlig global forsyningskæde.

kilder:

Tidsstempel:

Mere fra Carbon Credit Capital