Monster Energy Supercross - Det officielle videospil 6 anmeldelse

Genudgivet af Platon

Abonnenter: 0

Der er mange faktorer, der skal tages i betragtning, når du skriver en anmeldelse, tro det eller ej. Der er ikke kun en forpligtelse til at få detaljerne i spillet rigtigt, men også at bedømme et spil på dets egne fordele. Det er overraskende svært nogle gange. Som et eksempel synes jeg, at gåsimulatorspil er kedeligt, så jeg skulle kæmpe internt for ikke at vende mod et lavt mærke.

Hvad denne strøm af ord fører op til er dette: Jeg kan personligt ikke lide motorcykler eller motorcykelspil. Så på papiret er jeg i hvert fald den mindst kvalificerede person i verden at skrive om Monster Energy Supercross - Den officielle videogame 6.

Jeg er dog altid klar til en udfordring og er glad for at blive bevist forkert. Kan dette vinde mig? Eller skal jeg tilbage til at være fuld tid Forza Horizon 5 korrespondent?

monster energy supercross 6 anmeldelse 1 — Al spændingen ved Supercross

Lad os starte med fortællingen, og til fælles med mange racerspil er der ikke rigtig meget at finde. Når vi starter i bunden, i traditionel stil, må vi køre vores små hjerter ud for at blive verdensmester eller noget. Grundlæggende betyder det, at vi begynder i et lavere niveau, med lave forventninger til os. Efterhånden som vi gør fremskridt, åbner nye ligaer sig, og der kommer bedre sponsortilbud på bordet. Så længe vi kan blive ved med at vinde, altså!

Monster Energy Supercross – Det officielle videospil 6 ser alt sammen meget flot ud. Cykelmodellerne er pæne, og karakterskaberen tillod mig at skabe en rytter, der lignede Gollum med hår med et par knaptryk. Så det fungerer perfekt. Banerne ser episke ud, når du også kører rundt om dem; alle bankede vendinger og store spring, sammen med nogle hårnåle og så videre. Jeg må sige, at forbiflyvningen af banen, mens løbet bliver sorteret, med fyrværkeri og det hele, ser fantastisk ud.

Men en ting, jeg finder mærkeligt, er, at alle ryttere har samme størrelse, når de er på cyklen. Min Gollum er ret korte og squatte, men når de er på cyklen, har de samme størrelse som alle de andre racere; høj og pilagtig. Det er egentlig lidt mærkeligt. Der er også nogle flotte grafiske detaljer at nyde i Monster Energy 6, såsom når du kører kapsejlads i regnen, vil din rytter tørre deres briller af i ny og næ, så de kan se, hvor de er på vej hen. Det er alt sammen bevis på den omhu, som Milestone har udvist.

Når det er sagt, er lyden i høj grad et spil på to halvdele – kommentatorernes voice-overs og fyren, der træner dig, er meget godt klaret, men hver cykel lyder som en humlebi, der sidder fast i en bagt bønnedåse. Efter fem omgange begynder dronen at komme til dig. Musikken er dog fin, og alt i alt kan jeg ikke klage for meget.

monster energy supercross 6 anmeldelse 2 — BRAND!

Nu kommer vi til spillets kød, måden det håndterer på, og måden hvorpå løb udspiller sig. På toppen må jeg sige, at Supercross-sporten i det virkelige liv nok er meget hård, og jeg er ikke i tvivl om, at jeg ikke engang ville holde en omgang. Men ideen med et videospil er at tage det meget svære og farlige og gøre det mere tilgængeligt, er det ikke? Nå, heldigvis har programmørerne hos Milestone stort set haft ret stor succes. Der er ting, der giver mig lyst til at tygge min pude (og konen sagde til mig i morges for at bande på fjernsynet, hvilket aldrig er et godt tegn), men generelt virker det. Lad mig forklare, hvad jeg prøver at komme igennem.

For mig er det at køre på motorcykel lidt som at gnide sig i hovedet og klappe på maven på samme tid. Sæt mig på en skubbecykel, og jeg er lige så glad som Larry, men når jeg har kørt motorcykel er det gået nogenlunde, indtil jeg skal bremse eller dreje. Eller himlen forbyde det, bremse OG drej. Og det samme gælder her, så det må være en god simulering, ikke? At køre i en lige linje er ret ligetil i Monster Energy Supercross – The Official Videogame 6, men alligevel er det meget mere problematisk at dreje, da jo mere cyklen læner sig, jo større chance er der for at falde af.

Bremsning ser ikke ud til at hjælpe, og hvis du bruger strøm for tidligt, får din cykel en dejlig drift, som bliver bredere, jo mere kraft du tilføjer. Der er en rigtig delikat balancegang mellem bremse og gas, der skal til for at svinge med succes; at finde ud af det søde sted er ikke øjeblikkeligt arbejde. Det tog mig et par gode forsøg at endelig kunne komme rundt om en bane uden at falde af. Jeg må sige, det føltes godt, da kontrollerne klikkede.

monster energy supercross 6 anmeldelse 3 — Monster Energy Supercross 6 ser godt ud

Det er en god ting at undgå at falde af, da din rytter kan få skader, når de rammer dækket, hvilket så reducerer deres præstation i de efterfølgende løb. Lige til side, da jeg så på de skader, min pige havde fået, kiggede konen mig over skulderen og proklamerede, at hun skulle på hospitalet, ikke cykle. Hun plejede at være sygeplejerske, så hun kan sine ting. Bare fordi jeg havde piskesmæld, en forskudt albue og skulder og skader på begge knæ ville ikke stoppe mig i at ride! Mærkeligt nok er den eneste måde at komme sig hurtigere på, ikke, som du måske tror, en lang liggetid, men at deltage i en træningssession i det frie roam-område. At fuldføre mål i træningen vil forkorte helingstiden ret meget.

Indholdsmæssigt Monster Energy Supercross – Det officielle videospil 6 har dækket dig. Der er standard Career mode, hvor du forsøger at blive den bedste, der er noget online racing, som fungerer godt og ser ud til at være godt befolket, og der er den førnævnte free roam placering - Supercross Park - hvor der er en række missioner at prøve. Dette er et supplement til en Supercross-skole for dem af jer, der ikke kender din scrub fra din pisk (jeg taler om mig selv, her) og så er der ikke mangel på ting at prøve.

Hvad kunne jeg ikke lide? Bortset fra det faktum, at de vigtigste køretøjer har to få hjul og en grim vane med at kaste mig over styret? Jeg vil sige, at hovedproblemet er måden, hvorpå hjørnerne er betjent. Forestil dig scenen, om du vil – du kommer sejlende af et hop i lidt den forkerte retning (næsten uhørt, jeg ved det), og du lander på en sådan måde, at du skærer hjørnet lidt over. Åh nej, du siger ikke spillet, og du bliver nulstillet før hjørnet, i stilstand, mens alle de andre ryttere strømmer forbi og efterlader dig bogstaveligt talt i deres støv. Hvis du forsøger at skære inde i en anden rytter på et sving, resulterer det som regel også i en nulstilling, og det gjorde mig lidt ked af det.

monster energy supercross 6 anmeldelse 4 — Du vil flyve gennem luften på ingen tid – og falde af

Bortset fra det er jeg ikke fan af, hvordan motorkraften bliver slået tilbage, hvis du overhovedet overvejer at nærme dig sporgrænser, og heller ikke hvordan en øjeblikkelig nulstilling opstår, hvis du rammer en marshall. Det sjoveste, jeg så i min tid med Monster Energy Supercross – Det officielle videospil 6 er trods alt et forsøg på et hop, hvor jeg så mig lande med mit baghjul på en anden rytters hjelm og hoppe af, mens vi begge fortsatte på vores lystige vej. Det er en seriøs overkropsstyrke!

Monster Energy Supercross – Det officielle videospil 6 er ikke godt nok til at konvertere mig til en verden med to hjul, men for fans af franchisen... Det faktum, at alle de cykler, ryttere og baner, de fans har brug for, er til stede, vil være en stor plus; hjulpet på vej af vores træner, Jeremy McGrath.

I slutningen af dagen er Monster Energy Supercross – The Official Videogame 6 dog en mere end kompetent racer med sine egne unikke udfordringer, der gør det til en rigtig test.