Meta arbejder på et fly rejsetilstand for Quest

Genudgivet af Platon

Abonnenter: 0

Fly virker som et ideelt sted at dykke ned i VR, da du kan skifte det trange miljø i kabinen ud til en kæmpe biograf eller forsvinde timerne med at surfe på nettet på en stor skærm—noget, der ikke burde genere dine siddekammerater også meget. Selvom Quests sporing er en af de mest pålidelige derude, har den stadig problemer med at flytte køretøjer som flyvemaskiner og biler. Meta arbejder tilsyneladende på at rette op på det.

For alle, der har prøvet at bruge Quest på et fly, er det stort set kun brugbart, når du har nået en ensartet højde og retning. Når du taxerer, banker, letter eller lander, vil du hurtigt opleve, at du uforvarende bliver skubbet rundt i VR, hvilket gør den distraherende ubrugelig. Få attitude, og du kan finde på at falde gennem det virtuelle gulv.

Som svar på X (tidligere Twitter) bruger Andrew Fox, siger Meta CTO Andrew Bosworth, at virksomheden arbejder på en måde at få Quest til at fungere bedre til underholdning ombord.

Er det virkelig ikke muligt at bruge Quest 3 i passthrough-tilstand på et fly? pic.twitter.com/aIBB0s2MT5

— Andrew Fox (@afoxdesign) Januar 24, 2024

Her er Bosworths svar:

"Nej, vi bruger en IMU til at holde objekter lokaliseret i forhold til dit headset-bevægelse, så bevægelige køretøjer repræsenterer en udfordring (når de accelererer i en hvilken som helst retning). Vi bruger også kameraerne, selvfølgelig, de arbejder sammen, da IMU er højere frekvens, men lavere nøjagtighed. Arbejder på det!"

Problemet er stort set det samme for ethvert optisk sporet VR-headset på markedet på dette tidspunkt. Dette har dog ikke afholdt virksomheder fra at tænke på smarte måder omkring det. holoride, en Audi medstiftet startup, samarbejdede med HTC for at tilslutte dets selvstændige Vive Flow-headset til biler ved hjælp af en eftermonteringsenhed, der tager højde for køretøjets relative bevægelse, så brugerne kan interagere med en håndfuld licenserede apps.

I 2021 annoncerede Meta, at de forsøgte noget lignende et samarbejde med BMW, som mere præcist ville forankre virtuelle objekter ved at koble Quests sporingssystem ind i selve bilen. Selvom virksomheden udsendte en opdatering om forskningsprojektet i midten af 2023, er det stadig uklart, hvornår vi vil se det i virksomhedens forbruger-VR-headset.

Et af de største navne, der har lovet en løsning på rejseproblemer på det seneste, er utvivlsomt Apple, da virksomheden annoncerede sit Vision Pro-headset til $3,500 ville omfatte en 'Rejse'-tilstand, som Apple siger, kan bruges til at "stabilisere billeder til brug på fly." Hvordan dette virker er stadig et mysterium på nuværende tidspunkt, selvom det er muligt, at headsettet skifter til en speciel sporingstilstand, der udelukkende er baseret på visuelle sensorer, mens IMU'er ignoreres fuldstændigt. Det ville føre til mindre nøjagtig sporing generelt, men i det mindste være brugbart i et fly.

Kunne Meta finde på noget lignende? Det er sandsynligt. Hvis virksomheden ønsker at bevare kernefunktionspariteten med Vision Pro, som lanceres den 2. februar, kan vi måske se noget før end senere. Selvfølgelig er der ingen tidslinje på Metas indsats endnu, så vi holder øje med Bosworths Instagram, da han jævnligt laver spørgsmål og svar der.