Malaysia vælger Sydkoreas FA-50 lette kampfly frem for det indiske bud

Malaysia vælger Sydkoreas FA-50 lette kampfly frem for det indiske bud

Tidsstempel: 24. februar 2023 kl. 10:17
Kildeknude: 1977534

MELBOURNE, Australien - Korea Aerospace Industries har vundet en konkurrence om at levere lette angrebsfly til Malaysia, meddelte virksomheden og markerer sin seneste eksport for rækken af ​​træner/lette angrebsfly.

Det sydkoreanske selskab sagde, at kontrakten til en værdi af 920 millioner dollar vil se, at den skal levere 18 FA-50-jetfly til det sydøstasiatiske land, med det første til levering i 2026.

FA-50 slog Tejas lette kampfly, lavet af Indiens Hindustan Aeronautics Ltd., for det malaysiske krav. Landet havde shortlistet de to typer ud af et indledende felt, der inkluderede JF-17, lavet af Pakistan Aeronautical Complex, og den russisk-fremstillede MiG-35.

Malaysia søger styrke sine luftkampe og træningsevner da det søger at erstatte sin flåde af BAE Systems-fremstillede Hawk-trænere og lette kampfly, som har lidt under en høj nedslidningsrate i de seneste år.

Landet ønsker også at erstatte 16 MiG-29-interceptorer, det pensionerede i 2017 på grund af utilstrækkelig finansiering til opretholdelse. Men et planlagt multirolle kampflyprogram til at erstatte flyet gik også i stå på grund af budgetmæssige begrænsninger.

Malaysia har tidligere sagt, at det krævede 36 jetfly, hvilket betyder, at det vil fortsætte med at lede efter yderligere 18 fly.

FA-50 er et kampdygtigt derivat af T-50 Golden Eagle-træneren, og sejren i Malaysia vil bringe antallet af sydøstasiatiske lande, der flyver med T-50 og dens derivater, op på fire. Indonesien, Filippinerne og Thailand opererer også flytypen.

Sydkorea bruger T-50, TA-50 og FA-50. De to sidstnævnte er kampdygtige og kan udstyres med op til syv eksterne lagre hardpoints, der kan bære luft-til-luft og præcisionsstyrede luft-til-overflade-våben.

De kampkompatible versioner er også integreret med amerikansk-fremstillede eller israelsk-byggede radarer, hvor KAI søger at integrere nyere og mere dygtige radarer i fremtidige blokopgraderinger.

Irak driver også en version af FA-50, den kalder T-50IQ, mens Polen har udvalgt 48 FA-50'ere som en del af en stor militærpakke med Sydkorea. Den europæiske nation forsøgte at erstatte sine MiG-29 og Su-22 jetfly fra sovjettiden i kølvandet på Russisk invasion af Ukraine.

Mike Yeo er Asien-korrespondent for Defense News.

Tidsstempel:

Mere fra Defence News Air