Magna udvider GM-aftalen, vil bygge Chevy Silverado EV batterikasser

Magna udvider GM-aftalen, vil bygge Chevy Silverado EV batterikasser

Kildeknude: 1955759

Det tegner til at blive en stor uge elbil forsyningskædenyheder i Michigan. Piggy-backing på Fords seneste nyt om at det batterianlæg til flere milliarder dollar vil blive bygget i et nyt anlæg i Marshall, Mich., GM og mangeårige leverandørpartner Magna har bekræftet, at sidstnævnte vil producere batteri indhegninger til det nye Chevy Silverado EV i det samme anlæg i St. Clair, Mich., hvor det bygger dem til GMC'er Hummer EV. Nyheden er bestemt ingen overraskelse for nogen, der følger GM's elektrificeringsbestræbelser, men det er ikke desto mindre bemærkelsesværdigt. 

"Det accelererende skift mod køretøjselektrificering åbner spændende vækstmuligheder for Magna ud over drivlinjen," sagde John O'Hara, formand for Magnas karosseri- og chassisgruppe. "Vi har været i stand til at udnytte vores ekspertise til at levere batterikabinetter – et produkt, som vi ser et stort potentiale for fremadrettet. Vi har øje for fremtiden og er stolte af at spille en så kritisk rolle i GM's næste generation af elektriske lastbiler."

Komponenterne (individuelle batterier, elektriske komponenter, sensorer og konnektorer), vi tilsammen refererer til som batteriet i en moderne elbil, er pakket sammen i kabinetter designet til at beskytte dem mod snavs og vandindtrængning og give en sammenstødsstruktur i tilfælde af en kollision . 

Magna rapporterede sidste fredag ​​et fald på 80% i kvartalsoverskud og advarede om mere pres på sine marginer fra flygtige produktionsplaner hos bilproducenter og forhøjede omkostninger. Autoreservedelsproducentens USA-noterede aktier faldt 13.7 % og er på vej til sin værste dag i næsten tre år.

Chipmangel, tabt produktion og stigende råvareomkostninger har tynget billeverandører, og autochefer siger, at nogle af presset forventes at fortsætte i år midt i en truende recession. OM FIRMAET tilføjede, at det forventer, at det globale marked for lette køretøjer vil stige med omkring 2 % i 2023, med volumen i Nordamerika og Europa - dets to største markeder - til at forblive et godt stykke under 2019-niveauet.

Denne artikel indeholder rapportering af Reuters. 

Relateret video

.embed-container {position: relative; polstring-bund: 56.25%; højde: 0; overløb: skjult; maks. bredde: 100%; } .embed-container iframe, .embed-container-objekt, .embed-container embed {position: absolut; top: 0; venstre: 0; bredde: 100%; højde: 100%; }

Tidsstempel:

Mere fra autoblog