Logistikindustrien er stadig et mål for hackere

Logistikindustrien er stadig et mål for hackere

Tidsstempel: 23. marts 2023 kl. 5:24
Kildeknude: 2537318

Virksomheder i logistikbranchen bliver stadig hacket. Der har været flere store hacks i de seneste år. I de fleste tilfælde var der tale om ransomware-angreb. Hvad er ransomware?

Ransomware er en type malware fra kryptovirologi, der truer med at offentliggøre ofrets personlige data eller permanent blokere adgangen til dem, medmindre en løsesum betales. Mens nogle simple ransomware kan låse systemet uden at beskadige nogen filer, bruger mere avanceret malware en teknik kaldet kryptoviral afpresning. Den krypterer ofrets filer, gør dem utilgængelige og kræver en løsesum for at dekryptere dem.

Wikipedia

  • Rederier: Mærsk blev ramt af et ransomware-angreb i 2017, COSCO i 2018, MSC og CMA CGM i 2020. I 2021 blev Royal Dirkzwager, en virksomhed, der leverede oplysninger om skibsbevægelser til mere end 800 organisationer, hacket, og data blev stjålet.
  • Logistiktjenesteudbydere: I 2021 blev Total Quality Logistics, TFI International, Daseke og Forward air hacket, og sidste år blev Expeditors ramt.
  • Post- og pakkeselskaber: I 2022 blev Yodel hacket, og den seneste, i begyndelsen af ​​dette år, var Royal Mail i Storbritannien

At forhandle eller ikke at forhandle, det er spørgsmålet

Når fortrolige data bliver stjålet, eller når du er låst ude af dine systemer, kan forhandling med hackere være den eneste udvej. Der er virksomheder, der er specialiseret i disse typer forhandlinger. De kan også rådgive dig om alvoren af ​​din situation.

Når du er låst ude af dine systemer, hvor kraftigt har hackerne så krypteret dine systemer? Er det muligt at hacke tilbage? Når dette ikke er muligt, er det vigtigt at forsøge at sænke mængden af ​​løsesum, der skal betales. Betaling skal normalt ske med kryptovaluta, så det er nærmest umuligt at spore, hvor pengene er blevet af. Den mest risikable del af at forhandle med hackere er, om du kan stole på dem eller ej. Når du overfører kryptovaluta, skal du stole på, at de sender dig nøglen til at låse dine filer og systemer op.

Et nyligt eksempel på en virksomhed, der nægtede at betale en løsesum, er Royal Mail. En hackerbande kaldet LockBit var i stand til at få adgang til Royal Mails systemer og låse dem. Virksomheden nægtede at betale løsesummen på 80 millioner dollars, som hackerne krævede. Dette skete i januar, og siden da har Royal Mail oplevet flere driftsforstyrrelser som følge af disse hacks.

Hvad logistikvirksomheder kan gøre for at beskytte sig mod hackere

Systemer og software: Sørg for, at dine systemer og software altid er opdateret.

Mennesker: Sørg for, at dine medarbejdere er opmærksomme på risiciene, og hvad de kan gøre for at minimere chancerne for et cyberangreb. Træning og bevidsthed er afgørende.

Stærke sikkerhedsforanstaltninger: Sørg for, at dine medarbejdere bruger to-faktor-autentificering og har stærke adgangskoder. Krypter vigtige data, så de er ubrugelige i tilfælde af, at de bliver stjålet.

I et nyligt afsnit af Does Logistics Matter? Podcast Jeg havde en samtale med Frank Breedijk, Chief Information Security Officer hos Schuberg Philis, om cybersikkerhed, indvirkningen af ​​hacking på logistikindustrien, hvad virksomheder kan gøre for at forhindre det, men også hvad de kan gøre, når de bliver hacket. Du kan lytte til den gennem afspilleren nedenfor eller i din yndlingspodcast-app.

Tidsstempel:

Mere fra Logistik betyder noget