Junkyard Gem: Mazda B1987 2000

Junkyard Gem: Mazda B1987 2000

Kildeknude: 3088253

Mazda begyndte at sælge sine B-serie pickupper i USA i 1971, mærket som B1600 (den var kendt som Proceed i sit hjemland). Vi lærte denne lille pickup meget bedre at kende, da Ford begyndte at sælge den med kurermærker i det følgende år, og Kureren forblev tilgængelig her hele vejen gennem 1982 (hvorefter den blev erstattet af Rangeren). Hele den tid solgte Mazda B-serien med sine egne badges i USA, og denne robuste lille pickup var tilgængelig her gennem 1994. Her er en af ​​de sidste af B2000'erne, fundet i en Colorado selvbetjeningsgård for nylig.

Mazda mærkede sine lastbiler i B-serien på det amerikanske marked med "B" efterfulgt af motorens slagvolumen (undtagen i tilfælde af den roterende REPU). En B2600 med Mitsubishi Astron-motor dukkede op her som en 1986-model, med en 2.2-liters Mazda firecylindret, der dukkede op i 1987.

Det gav amerikanske Mazda-lastbilskøbere tre motorer at vælge imellem i 1987, plus to førerhustyper, to ladlængder og et valg mellem bag- eller firehjulstræk.

Da dette er en B2000 Cab Plus med baghjulstræk, var dens MSRP $7,995 (ca. $22,076 i 2023-dollars).

De små foldesæder i Cab Plus var ikke komfortable, men de var nyttige til opbevaring.

Denne lastbil har den grundlæggende fem-trins manual.

Den rejste kun 160,000 miles i løbet af sit liv.

Det ser ud til at være startet i Olathe, Kansas, som ligger nær Kansas City og omkring 600 miles øst for Denver.

I løbet af 1994 stoppede Mazda med at importere sine egne pickupper her og begyndte at sælge fornyede Ford Rangers med B-seriens badging. Dette gav omtrent lige så meget mening som den Mazda-mærkede Ford Explorer.

James Garner hævdede, at to voksne kunne passe på Cab Plus-bagsæderne. James Garner var 6-fod-3.

Tag at, Toyota!

Tidsstempel:

Mere fra autoblog