Jetstar tager imod to A321 NEO'er juledag

Australian Aviations Victor Pody var i Melbourne lufthavn for at skyde A321-251NX, VH-OFP , VH-OFQ, som landede inden for få minutter fra hinanden.

Flyet rejste næsten samtidigt med afgang fra Hamborg den 23. december som flyvninger JQ8996 , JQ8998 før de stopper ved Bengaluru i Indien og derefter Perth.

Flyene er 'LR'-varianten af ​​NEO'erne, der bruger ekstra brændstof i tre 'Additional Center Tanks' til at flyve ruter på op til 4,000 nm med 206 passagerer.

Jetstar modtog sin første, VH-OFE, i juli og dens anden, VH-OFL, tidligere på måneden. Flyselskabet vil modtage otte A321LR'er fra den europæiske flyproducent i maj 2023, og alle 18 forventes at blive leveret i midten af ​​2024.

Yderligere 20 A321XLR-fly - en variant med endnu længere rækkevidde - vil ankomme mellem 2024 og 2029.

Gareth Evans, dengang Jetstar CEO, sagde tidligere i år: "Vores flåde af nye NEO'er vil løfte barren for passagerkomfort, og vi har finjusteret kabinekonfigurationen for at sætte en ny standard for flyoplevelser til lavprisrejser i Australien.

"Dette betyder bredere sæder til kunder, større overskabe, USB-opladning på sædet og digital streamingteknologi ombord på flyvningen, som er en australsk førsteplads for et lavprisflyselskab.

"A321LR forbrænder betydeligt mindre brændstof end tidligere generations fly, og avanceret vejrdetektionsteknologi vil gøre det muligt for vores piloter at plotte jævnere og mere brændstofeffektive flyveveje.

"Det svarer til en besparelse på en komma to millioner kilo brændstof årligt - en reduktion på næsten 4,000 tons emissioner eller hvad der svarer til at fjerne 1,500 biler fra vejen hvert år."

Det sker måneder efter, at moderselskabet Qantas bekræftede, at det havde fastlagt en særskilt ordre for 20 A321XLR og 20 A220-300, for gradvist at erstatte dens nuværende flåde af Boeing 737 og 717 fly.

Ordren inkluderer også købsoptioner for op til 94 ekstra fly frem til 2034, hvor det første ankommer næste år.

Qantas administrerende direktør Alan Joyce sagde: "A320'erne og A220'erne vil blive rygraden i vores indenlandske flåde i de næste 20 år og hjælpe med at holde dette land i bevægelse.

"Deres rækkevidde og økonomi vil gøre nye direkte ruter mulige, herunder at betjene regionale byer bedre."

Qantas har også gummistemplet sin ordre for 12 Airbus A350-1000 jetfly, for at lancere deres længe ventede Project Sunrise non-stop-flyvninger, som forbinder Australiens østkystbyer med store globale knudepunkter, herunder London og New York.