IATA skuffet over Canadas føderale budget for 2023

IATA skuffet over Canadas føderale budget for 2023

Kildeknude: 2584794

14. april 2023 (Montreal) - International Air Transport Association (IATA) udtrykte skuffelse over manglen på positive foranstaltninger til at styrke og forbedre Canadas lufttransportsystem og globale konkurrenceevne i landets 2023 føderale budget.

"IATA håbede på, at det føderale budget ville omfatte foranstaltninger til at støtte anbefalingerne fra Underhusets stående udvalg for transport, infrastruktur og samfund. Det var desværre ikke tilfældet,” skrev Willie Walsh, IATAs generaldirektør, i et brev til Canadas vicepremierminister og finansminister og til transportministeren.

I sin brevWalsh glædede sig over forslaget om at give C$1.8 milliarder over fem år til Canadian Air Transport Security Authority (CATSA) for at opretholde og øge sit serviceniveau, reducere ventetider for passagerscreening og styrke sikkerhedsforanstaltningerne i lufthavne. "Men dette er kommet med en foreslået stigning på 33% i Air Traveler Security Charge (ATSC). Dette gør flyrejser endnu mindre overkommelige for alle canadiere,” skrev Walsh.

Walsh udtrykte også bekymring over forslaget om at styrke det canadiske transportagenturs (CTA) autoritet og gøre flyselskaber mere ansvarlige for servicefejl og forstyrrelser, uanset hvem der er skyld i. "Vi opfordrer på det kraftigste regeringen til at dele disse ansvarligheder på tværs af alle komponenter i det kommercielle luftsystem, der er involveret i at understøtte smidige flyselskabers operationer og en positiv rejseoplevelse. Disse omfatter flyselskaber, lufthavne, CATSA, CBSA og Nav Canada." Walsh påpegede, at pålæggelse af en lovpligtig afgift på flyselskaber for at dække omkostningerne ved at behandle passagerklager øger den høje omkostningsbyrde for luftfartsselskaber, der opererer i Canada.

Walsh opfordrede indtrængende den canadiske regering til at støtte luftfartsindustriens bestræbelser på at opnå netto-nul CO2050-emissioner inden 15. Han opfordrede regeringen til at åbne øjeblikkelige konsultationer med industrien om de XNUMX milliarder C$ i midler, der skulle tilskynde til udvikling af alternativt brændstof i Canada.

Walsh understregede, at en sund, bæredygtig luftfartssektor yder et enormt bidrag til landets velfærd. Før COVID bidrog Canadas luftfartssektor med 51.4 milliarder C$ til landets BNP og støttede omkring 633,000 job. "Kommerciel luftfart er en stærk økonomisk motor for Canada. Vi opfordrer indtrængende Canadas regering til at tage skridt til at fjerne barrierer for den fortsatte vækst i denne sektor og gøre den mere konkurrencedygtig globalt,” skrev Walsh.

IATA (International Air Transport Association) repræsenterer ca. 300 flyselskaber, der udgør 83% af den globale lufttrafik.

Tidsstempel:

Mere fra Canadian Aviation News