GM, Samsung SDI Outline $3 mia. Brug på amerikansk batterifabrik

GM, Samsung SDI Outline $3 mia. Brug på amerikansk batterifabrik

Kildeknude: 2608779

General Motors Co. og den sydkoreanske batteriproducent Samsung SDI Co. planlægger at bruge 3 milliarder dollars på en ny cellefabrik i USA midt i et pres fra præsident Joe Biden for at tilskynde til indenlandske investeringer til gengæld for produktionsafgifter og EV-kreditter.

Anlægget vil have en årlig produktionskapacitet på 30 GWh, og masseproduktion skulle starte i 2026, ifølge en e-mail-meddelelse fra Samsung SDI den 25. april. Virksomheden oplyste ikke anlæggets nøjagtige placering.

Det nye anlæg vil producere høj-nikkel-batterier af prismatisk type såvel som cylindriske celler, begge til GM's nye elbiler, ifølge erklæringen.

"Vi er glade for at starte det langsigtede strategiske samarbejde med GM for at lede el-markedet," sagde Samsung SDIs administrerende direktør Choi Yoon-ho.

Bilproducenter og el-batteriproducenter skynder sig i stigende grad at foretage investeringer i Nordamerika for at modtage skattefradrag leveret af Bidens skelsættende klimaændringslov, Inflation Reduction Act. Bilproducenter søger også at diversificere deres udbud af EV-batterier, et marked, der er domineret af Kinas Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.

Læs mere: Canada og Volkswagen skitserer planer for en batterifabrik på næsten $15 mia. i Ontario

GM, en mangeårig partner med LG Energy Solution Ltd., valgte Samsung SDI efter at have annulleret planerne om et fjerde anlæg med LG. Ford Motor Co., som historisk har indgået partnerskab med SK On Co., tilføjede LG til sine leverandører til en ny fabrik, som den er startet i Tyrkiet. 

"At have flere stærke cellepartnerskaber - et med LG Energy Solution og et med Samsung SDI - vil sætte os i stand til at øge vores årlige EV-samlingskapacitet i Nordamerika betydeligt over 1 million enheder," sagde Mary Barra, GM's administrerende direktør, den 25. et brev til aktionærerne.

Samsung SDI planlægger også at bygge et batterianlæg med Stellantis NV i Kokomo, Indiana, hvor parterne i fællesskab vil investere 2.5 milliarder dollars. Det underskrev en kontrakt på $33 milliarder i januar med Posco Future M Co. for at sikre katodeaktive materialer, den dyreste komponent i EV-batterier, frem til 2032.

Samsung SDI har nu sikret sig næsten 80 % af alle de nødvendige råmaterialer til enhver produktion, den planlægger frem til 2025, og kan underskrive nye partnerskaber med europæiske bilproducenter som BMW Co., en anden langtidskunde, ifølge en note fra april fra Hanwha Investment & Securities Co. analytiker Yongwook Lee.

Hyundai Motor Co. afslørede også en plan den 25. april om at bruge så meget som 5 milliarder dollars med SK On til at bygge en fabrik i Bartow County, Georgia. Det nye anlæg skulle have en årlig produktionskapacitet på 35 GWh EV-battericeller med masseproduktion, der starter i 2025, sagde virksomhederne.

Tidsstempel:

Mere fra Supply Chain Brain