FMC idømmer ONE og Wan Hai Lines en bøde på 2.65 millioner dollars

FMC idømmer ONE og Wan Hai Lines en bøde på 2.65 millioner dollars

Kildeknude: 2663507

Et par almindelige havfartøjer for nylig betalte i alt 2.65 mio i civile sanktioner og bøder til Federal Maritime Commission (FMC) for at løse påstande om uredelighed opkrævet af FMC's Bureau of Enforcements, Investigations and Compliance.

I april underskrev Ocean Network Express (ONE) en aftale med FMC om at løse påstande om, at virksomheden overtrådte amerikanske love ved at vurdere tilbageholdelsesgebyrer - gebyrer, som transportører pålægger virksomheder, der tager for lang tid at returnere containere - på afsendere, når aftaler ikke var tilgængelige for at returnere udstyr. ONE betalte en civil bøde på 1.7 millioner dollars i henhold til vilkårene i aftalen, som inkorporerede en ny kompromisbestemmelse, der også tvang virksomheden til at yde refusion og dispensation til alle afsendere, der er påvirket af de påståede tilbageholdelsesafgifter. Derudover erklærede ONE, at den er forpligtet til at overholde Ocean Shipping Reform Act af 2022 som har til formål at fremme vækst og udvikling af amerikansk eksport gennem et effektivt og konkurrencedygtigt havtransportsystem.

Læs mere: Bed Bath & Beyond søger millioner af dollars fra containerrederier

I mellemtiden meddelte FMC, at det havde indgået en særskilt aftale med Wan Hai Lines i en aftale, der vil få virksomheden til at betale 950,000 USD i civile bøder for at imødegå påstande om, at virksomheden overtrådte amerikanske love, efter at den undlod at håndhæve og overholde rimelig praksis vedrørende sine anklager. relateret til returnering af tomme containere. I lighed med ONE blev Wan Hai Lines også tvunget til fuldt ud at refundere afsendere, der var ramt af de påståede tilbageholdelsesafgifter, samtidig med at de tog forebyggende foranstaltninger for at sikre overholdelse af Kommissionens Fortolkende regel om tilbageholdelse og overliggedag som sikrer, at organisationer ikke bliver uretfærdigt straffet for overliggeligdage og tilbageholdelsespraksis på grund af omstændigheder uden for deres kontrol.

"De aftaler, der annonceres i dag, sender et klart budskab til det internationale skibsfartssamfund om, at havrederier fuldt ud skal overholde de amerikanske lovmæssige forpligtelser. Jeg roser vores Bureau of Enforcement, Investigations and Compliance for deres indsats, som resulterede i både meningsfulde civile sanktioner og lettelse for berørte afsendere," sagde Daniel B. Maffei, formand for Federal Maritime Commission.

I juni 2022 blev Hapag Lloyd AG tvunget til at betale 2 millioner dollars i bøder for at løse lignende påstande relateret til, hvordan virksomheden vurderede tilbageholdelsesanklager.

Tidsstempel:

Mere fra Supply Chain Brain