Eksklusivt: Flypriserne stiger i 2023, trods ACCC-advarsel til flyselskaber

I december 2022 sagde konkurrencevagten i en af ​​sine sidste kvartalsrapporter til luftfartsindustrien, at den "forventede" at priserne ville falde i de følgende 12 måneder. Det også advarede flyselskaber at øge antallet af tjenester for at lette billigere flyvning.

Sektoren blev dog efterfølgende ramt af stigende inflation, og prisen på flybrændstof steg uventet i sidste halvdel af sidste år, som tidligere var ved at falde.

Flyselskaber reagerede også på ACCC's resultater ved at øge antallet af tjenester og putting markant flere store jetfly i skyerne.

BITREs indenrigsflyprisindeks overvåger ændringer over tid i prisen på australske flyrejser. Det nuværende system begyndte i oktober 1992 og præsenteres som et prisindeks i forskellige billetklasser baseret på de 70 bedste ruter.

BITRE definerer den bedste rabat som den billigste billetpris, eksklusive bagagetillæg, og dækker Qantas, Virgin, Jetstar og Rex.

ACCC var dog i sine kvartalsrapporter i stand til at overvåge både BITRE-data og sine egne tal indhentet direkte fra flyselskaber, hvilket gav et uovertruffent indblik i situationen.

Disse rapporter blev afbrudt af Morrison-regeringen, men vil genstarte efter en beslutning fra det nuværende Labour Transportminister, Catherine King.

ACCC's sidste rapport, der blev offentliggjort i juni 2023, bemærkede, at priserne "generelt var faldet" i de seneste måneder, men var i stand til at komme til denne analyse ved hjælp af sine egne data, der entydigt refererede til inflationsjusterede realpriser.

Dens sidste rapport bemærkes, at en væsentlig årsag til det daværende fald var faldet i prisen på flybrændstof, som efterfølgende er steget.

Genoptagelsen af ​​ACCC luftfartsovervågning var en af ​​de de vigtigste anbefalinger fra Senatets udvalgte udvalg for Commonwealths bilaterale lufttjenesteaftaler, ledet af Nationals Senator Bridget McKenzie.

Kong og kasserer Jim Chalmers tog et smut mod den tidligere Morrison-regering for, hvad de sagde var et utilstrækkeligt svar på ACCC's tidligere overvågningsregime, som sluttede i juni, og siger, at de har fundet "en bedre måde" at genstarte den på.

"De 12 rapporter under den tidligere regering fandt faldende servicestandarder og højere priser, men blev ikke handlet på.

"I modsætning hertil vil den albanske regering bruge ACCC-overvågning til at hjælpe med at informere luftfartshvidbogen, som sætter den politiske retning for sektoren frem til 2050.

"Vi vil sikre, at sund konkurrence spiller en nøglerolle i udformningen af ​​sektorens fremtid."

Regeringen i sidste måned udgivet en grønbog at indsamle feedback forud for næste års hvidbog, som vil sætte den officielle politiske retning for luftfartssektoren til 2050.