Traditionelle bankdeponeringsagenter kryber sig sammen over denne nye æra af "crowd-direct" tilbud. Deres forretningsmodeller, der tager højde for tilbud med måske kun en håndfuld investorer, krævede aldrig, at de skulle udvikle megen teknologi. Med direkte-til-mængde-tilbud er komplikationerne (og risiciene) eksponentielt højere. For eksempel havde vi et Reg A-udløb uden at nå dets minimum, hvilket resulterede i, at tilbagebetalinger gik til alle investorer...11,542 af dem. Vi havde en ejendomsudvikler, der ønskede at sende delvise tilbagebetalinger til 97 investorer, hvilket krævede nye abonnementsaftaler fra hver enkelt, før deponeringen kunne lukke. Vi har set tusindvis af ACH-fejl og undtagelser. Og disse eksempler skimmer kun overfladen. Oversættelse: det er kompliceret, det kræver meget arbejde, det kræver en appetit på forbundet risiko, og det kræver en masse teknologi at være en deponeringsagent for denne industri. 

Vi er klar over, at vi ikke er de billigste. Hvilket er på grund af mængden af ​​arbejde, vi udfører, og værktøjer, vi leverer i forhold til lavteknologiske escrow-banker. Men uanset hvad er både FundAmerica og Prime Trust det sænkning af gebyrer med øjeblikkelig virkning. De primære ændringer er:

  • Cash Mgmt & Reconciliations (Prime Trust) – 25bps, nu begrænset til $4,000 (bortset fra løbende, åbne fondsudbud)
  • System API-licens (FundAmerica) – var $7.50 pr. transaktion, nu $0.00 (ja, gratis)
  • Invest Now-knap plug 'n play transaktionsmotor (FundAmerica) – var $45/transaktion, nu $0.00 (ja, gratis)

Dette er oven i andre nylige gebyrreduktioner eller muligheder, såsom at gøre AML valgfri i stedet for obligatorisk og acceptere Bad Actor-checks fra advokatfirmaer ansat af mægleren eller portalen som en del af deres due diligence. Og det er oven i andre ting, som vi allerede har elimineret omkostninger på, såsom vores Reg A Test-The-Waters plug 'n play teknologi (som er gratis).

Du kan se det nye gebyrplan på Prime Trusts hjemmeside

Vi vil fortsætte med at gøre indsamling af penge online så friktionsfri og så omkostningsbevidst som muligt.