EASA og IATA går sammen om at beskytte luftfarten mod GNSS-spoofing og jamming-trusler

EASA og IATA går sammen om at beskytte luftfarten mod GNSS-spoofing og jamming-trusler

Kildeknude: 3087284

Den Europæiske Unions Luftfartssikkerhedsagentur (EASA) og International Air Transport Association (IATA) har i fællesskab behandlet den voksende trussel om GNSS-spoofing og jamming gennem en fælles workshop.

I erkendelse af de betydelige sikkerhedsudfordringer, som interferens med satellitbaserede tjenester udgør, konkluderede workshoppen, at øjeblikkelig deling af hændelsesinformation og afhjælpning er afgørende.

EASA's fungerende administrerende direktør, Luc Tytgat, understregede behovet for kort-, mellem- og langsigtede foranstaltninger, herunder tilpasning af certificeringskrav og aktiv involvering i fremtidige design af satellitnavigationssystem.

Workshoppens aftalte foranstaltninger omfatter rapportering og deling af GNSS-interferenshændelsesdata, vejledning fra flyproducenter, advarsel til interessenter om angreb og sikring af et minimalt operationelt netværk af traditionelle navigationshjælpemidler som backup for GNSS-navigation. GNSS-afbrydelser, der involverer jamming og spoofing, er steget i Østeuropa og Mellemøsten, hvilket har givet anledning til behovet for en koordineret indsats for at imødegå disse cybersikkerhedstrusler i luftfarten.

Workshoppen deltog fra mere end 120 brancherepræsentanter, hvilket fremmede en kollektiv forståelse af, hvor meget det haster med at løse dette problem.

Tidsstempel:

Mere fra Aviation24