CPK: Revolutionerende transportforbindelser i Central- og Østeuropa

CPK: Revolutionerende transportforbindelser i Central- og Østeuropa

Tidsstempel: 4. maj 2023 kl. 3
Kildeknude: 2627725

Centralny Port Komunikacyjny (CPK), den nye lufthavn, der skal bygges i Polen, er et omfattende multimodalt transportprojekt baseret på tre hovedsøjler: et lufthavnsknudepunkt, et nyt jernbanenetværk og en lufthavnsby. Som en strategisk infrastrukturinvestering vil CPK integrere luft-, jernbane- og vejtransport, der forbinder næsten 180 millioner indbyggere i Central- og Østeuropa (CEE).

CPK-jernbaneinvesteringen omfatter opførelsen af ​​cirka 2,000 km nye højhastighedsjernbanelinjer og flere horisontale projekter. De vil skabe sømløse, hurtige og interoperable rejser mellem større byer i Polen og forbedre forbindelsen i CEE-regionen, hvilket gør den mere konkurrencedygtig over for kortdistanceflyvninger. CPK vil også give et betydeligt skub til godstrafikkapaciteten i regionen og spille en afgørende rolle i at forbedre forbindelsen og øge den økonomiske vækst i CEE-regionen.

"CPK er ikke kun et strategisk infrastrukturprojekt for Polen, men også en stor integrator af CEE-regionen. Vi mener, at CPK-projektet med dets multimodalitet vil øge forbindelsen markant i CEE-regionen, især langs nord-syd-aksen. Sammen med regionale initiativer som Rail Baltica, det tjekkiske HSR-program og V-4 High-Speed ​​Rail-projektet vil CPK levere et nyt, tæt og interoperabelt transportnetværk på tværs af regionen." - sagde Mikolaj Vild, administrerende direktør for Centralny Port Komunikacyjny. ”Det betyder, at CPK ikke er alene om indsatsen. Ved at samarbejde på alle niveauer med disse søsterprojekter tager CPK allerede form som et grænseoverskridende initiativ, der vil bringe CEE-regionen tættere sammen." han tilføjede.

Integreret jernbanenet til både person- og godstransport

De nye CPK-jernbanelinjer er designet til at kunne rumme både passager- og godstrafik. Persontrafikken vil blive betjent af højhastighedstog, mens godstogene skal transportere gods, hvor hastighed og pålidelighed er kritiske faktorer. For at sikre en effektiv og pålidelig godstransport prioriterer CPK intermodale tog, især pendultog, der kører efter en fast køreplan med garanterede tidsintervaller. Denne tilgang vil give større fleksibilitet for godsoperatører og samtidig sikre, at passagertrafikken kører til tiden og med høj hastighed. Integrationen af ​​både passager- og fragttjenester vil føre til et mere bæredygtigt og omkostningseffektivt transportsystem i CEE-regionen.

"Vi mener, at planlægning af placeringer af intermodale terminaler langs CPK jernbaneinfrastruktur er afgørende for at videreudvikle intermodale markeder og nå klimamål. Disse terminaler vil blive designet til at betjene 750 m lange tog og give fremragende forbindelser til både jernbane- og vejnet, hvilket sikrer problemfri og effektiv transport af intermodale enheder - containere og sættevogne. CPK-terminalerne skal fungere som et integreret netværk. Private terminaloperatører vil være forpligtet til at sikre ensartet service af høj kvalitet,"siger Mikolaj Wild.

Efter færdiggørelsen vil CPK's hurtige, hyppige og sømløse jernbaneinfrastruktur i vid udstrækning imødekomme adskillige mobilitetsbehov i regionen. Det vil levere en direkte forbindelse til CPK-lufthavnen fra alle større byer i Polen via et højhastighedstognetværk, der forbinder landets største byer med en rejsetid på under 2,5 timer. Endelig vil CPK fungere som en gateway til Østeuropa, der tilbyder internationale ruter, der dækker hele Central- og Østeuropa og forbinder polske jernbaner med nabolande.

Tidsstempel:

Mere fra Aviation24