Forbrugere villige til at vedtage nogle abonnementer i bilen ifølge undersøgelse

Forbrugere villige til at vedtage nogle abonnementer i bilen ifølge undersøgelse

Tidsstempel: 22. juli 2023 kl. 1:14
Kildeknude: 2778439

En nylig undersøgelse foretaget af S&P Global Mobility afslører, at forbrugere er villige til at betale for forbundne biltjenester, men kun dem, der tilbyder klar værdi eller er tilgængelige med en gratis prøveperiode. De er dog mindre interesserede i funktioner, de ikke vil bruge eller allerede er tilgængelige på deres smartphones.

Bilproducenter kan lide BMW , Mercedes-Benz har stået over for tilbageslag ved at introducere abonnementsbaserede produkter og tjenester i deres køretøjer. Men ifølge S&P Global Mobility-undersøgelsen er forbrugere generelt modtagelige for abonnementer, når de tilbyder eksponering for nye funktioner og teknologier. Når de tilbydes gratis prøveversioner eller eksisterende abonnementer på nyere køretøjer, sagde 82 procent af undersøgelsens respondenter, at de ville overveje at købe abonnementsbaserede tjenester til fremtidige køb af nye køretøjer.

Undersøgelsen fremhævede også vigtigheden af ​​at tilbyde værdiskabende tjenester gennem abonnementer. Betalt funktionelle opgraderinger, især forbedret navigation og avanceret førerassistentsystem (ADA) funktionalitet, er yderst ønskelige. Sikkerhedsfunktioner som fjernlysassistent og kørevideooptager fik den højeste tilfredshedsvurdering blandt tilsluttede tjenester. Dog funktioner som opvarmede sæder or fjernstart høstet mindre interesse, fordi forbrugerne er vant til at betale for disse varer som en del af en tilvalgspakke.

GM's beslutning om eliminere Apple CarPlay og Android Auto til fordel for deres native infotainment-system er beregnet til at udnytte denne tendens ved at øge abonnementsbevarelsen og give adgang til flere forbrugerbrugsdata. S&P Global Mobility-undersøgelsen fremhævede, at mens forbrugerne har bekymringer om databeskyttelse, sagde 74 procent af de adspurgte, at de er villige til at dele data for gratis tjenester og betragter bilproducenter som mere troværdige end teknologivirksomheder som Google eller Meta.

Hvad der ikke var tydeligt i undersøgelsen var, om de fleste forbrugere var villige til at betale et månedligt abonnement for øget ydeevne. Mercedes-Benz tilbyder Accelerationsforøgelse, et præstationsabonnement, der på sine elektriske køretøjer øger en bils output med 20 til 24 procent. BMW har dog ingen intentioner om at tilbyde over-the-air præstationsopgraderinger til sine fremtidige elbiler. Ikke fordi den ser nogen problemer ved at gøre det, men fordi den mener, at indtægterne fra abonnementsafgifterne ikke vil være rentable nok til at dække de tekniske krav og regler.

Tidsstempel:

Mere fra Teknologier