Kinas BYD overgår Tesla for at blive verdens største elbilproducent - TechStartups

Kinas BYD overgår Tesla for at blive verdens største elbilproducent - TechStartups

Tidsstempel: 2. januar 2024 1:38
Kildeknude: 3044350

Kinas BYD har overhalet Tesla for at blive den største producent af rene elektriske køretøjer. I sidste kvartal af 2023 BYD overgik Tesla og hævdede førstepladsen som verdens største elbilfirma. Den kinesiske elbilproducent oplevede en stigning på 22% i globale leverancer i fjerde kvartal, hvilket overgik Tesla med cirka 41,000 elbiler (EV'er).

Derudover solgte BYD også flere elbiler end Tesla i løbet af de sidste tre måneder af sidste år. Ifølge en rapport fra CNN opnåede BYD et rekordår i 2023, sælger i alt 525,409 batteri-elbiler (BEV'er) i de tre måneder op til 31. december, mens Tesla leverede rekord 484,507 i samme periode.

Stigningen i salget blev tilskrevet den voksende efterspørgsel efter elbiler i Kina og de konkurrencedygtige rabatter, der tilbydes indenlandske købere, som bemærket af en analytiker.

Selvom BYD tog føringen i sidste kvartal, bevarede Tesla, under Elon Musks ledelse, stadig sin overordnede dominans hele året. Tesla rapporterede et salg på 1.8 millioner elbiler, hvilket oversteg BYDs i alt 1.57 millioner elbiler, hvilket markerede en bemærkelsesværdig stigning på 73 % fra året før. Derudover solgte BYD 1.44 millioner hybridbiler.

Den Shenzhen, Kina-baserede elbilproducent, bakket op af Warren Buffetts Berkshire Hathaway, leverede rekordstore 526,409 helt elektriske køretøjer mellem oktober og december, en stigning på 22% fra det foregående kvartals 431,603 enheder, hvor det snævert gik forbi Teslas 435,059 enheder. .

Gao Shen, en uafhængig analytiker i Shanghai, understregede, at BYD's succes var drevet af den voksende efterspørgsel efter elbiler i Kina og de attraktive rabatter, der tilbydes indenlandske købere. At opnå status som verdens største producent af rene elbiler forventes at styrke BYDs globale omdømme som en førende aktør i at revolutionere bilindustrien.

“BYDs salg nød godt af en stigende efterspørgsel efter elbiler i Kina og de rabatter, det tilbød indenlandske bilkøbere. Den nye titel som verdens største ren-elbilbygger vil skærpe sit image som en global førende aktør i at transformere bilindustrien,” sagde Shen.

I mellemtiden har Kina sat et ambitiøst mål om, at mindst 20 % af de nye biler, der sælges årligt i landet inden 2025, skal være nye energikøretøjer (NEV'er), omfattende elektriske batterikøretøjer (BEV'er), plug-in hybrider og brintbrændselscellekøretøjer . Regeringen sigter mod, at NEV'er skal blive "mainstream" i salget af nye biler i 2035.

Overraskende nok blev det oprindelige mål nået i 2022, cirka tre år før tidsplanen. Der er optimisme om, at det andet mål også kan nås tidligere end forventet. Data udgivet i sidste måned af China Association of Auto Manufacturers afslørede, at der i de første 11 måneder af 2023 blev solgt 8.3 millioner enheder af nye energikøretøjer, hvilket udgør mere end 30% af det samlede bilsalg.

BYD gjorde først sit indtog i bilindustrien i 2003 ved at købe den Nanjing-baserede bilproducent Qin Chuan. Dette strategiske træk gjorde det muligt for BYD at få adgang til en bilproduktionstilladelse.

Grundlagt i 1995 som "Byg dine drømme" (BYD), har dette indflydelsesrige kinesiske konglomerat vundet fremtræden for sin omfattende portefølje på tværs af forskellige industrier. Begyndende med fokus på genopladelige batterier steg BYD hurtigt til at blive verdensledende inden for batteriteknologi til elektriske køretøjer.

I dag er virksomhedens aktiviteter diversificeret til at omfatte elektriske køretøjer, konventionelle biler, solenergiløsninger og elektroniske komponenter. BYD's beslutsomme dedikation til bæredygtighed og fremadskuende innovation positionerer det som en banebryder inden for elektrisk mobilitetsdomæne, med det formål ikke kun at transformere transport, men også at tackle miljøspørgsmål direkte.

Tidsstempel:

Mere fra TechStartups