BYD elektriske busser til Mexico Vokser BYDs globale vækst og effekt - CleanTechnica

Genudgivet af Platon

Abonnenter: 0

Tilmeld dig daglige nyhedsopdateringer fra CleanTechnica på e-mail. Eller følg os på Google Nyheder!

Vi har for nylig fejret BYD for at blive den #1 top BEV-sælger globalt — i 4. kvartal 2023. Det sælger også langt flest plugin-køretøjer — 3 millioner i 2023. Men i disse tilfælde taler vi kun om elektriske personbiler og SUV'er. Længe før BYD blev set som en stor elbilproducent, producerede den gode tunge elektriske køretøjer. Nu hvor der er så meget fokus på dens elbils succes, bliver dens tunge EV-lederskab ofte glemt. Ikke i dag.

BYD har solgt elektriske busser rundt om i verden i årevis, og det har netop leveret endnu en stor ordre i Mexico. Mexico City Metrobús, et bus-hurtigtransportsystem, der nærmer sig 20 år gammelt (der blev startet i 2005), modtog 20 elektriske BYD-busser. Samarbejdet involverer i alt 55 BYD-elbusser. Det er den største flådeordre i Mexico.

Disse busser kan hver transportere op til 130 personer (selvom jeg må forestille mig, at 100 eller færre ville være meget mere behageligt), og de er 15 meter lange. De kommer med en nominel rækkevidde på 200 km (125 miles) takket være deres 300 kWh batteripakker. De gigantiske batterier kan i øvrigt lades op på kun 3 timer.

For dem, der elsker at se tallene, giver BYD flere detaljer: "Busserne vil blive sat i drift på Mexico Citys linje 4, hvilket hjælper byen med at realisere en grøn transportomstilling. Mexico City Line 4 er 35 kilometer lang, med 40 stationer, og vil opfylde de daglige pendlingsbehov for omkring 120,000 passagerer hver dag. De 55 BYD elektriske busser i drift vil reducere kuldioxidemissionerne med 5,845 tons om året sammenlignet med traditionelle brændstofbiler, hvilket bidrager til forbedringen af luftkvaliteten i Mexico City."

"Nul-emission, bæredygtige løsninger til transportoperationer er afgørende," Rosario Castro Escorcia, generaldirektør for Mexico City Metrobús, bemærkede. "Siden 2018 har vi arbejdet på transportteknologireformer, og dette partnerskab med BYD er et vigtigt udtryk for overgangen til elektrificering af Mexicos offentlige transportsystem."

Alle billeder udlånt af BYD

Har du et tip til CleanTechnica? Vil du annoncere? Vil du foreslå en gæst til vores CleanTech Talk podcast? Kontakt os her.

Vores seneste EVObsession-video

[Indlejret indhold]

Jeg kan ikke lide betalingsvægge. Du kan ikke lide betalingsvægge. Hvem kan lide betalingsvægge? Her hos CleanTechnica implementerede vi en begrænset betalingsmur i et stykke tid, men det føltes altid forkert - og det var altid svært at beslutte, hvad vi skulle lægge bagved. I teorien går dit mest eksklusive og bedste indhold bag en betalingsmur. Men så læser færre det!! Så vi har besluttet helt at fjerne betalingsvægge her hos CleanTechnica. Men…

Ligesom andre medievirksomheder har vi brug for læserstøtte! Hvis du støtter os, chip ind lidt hver måned at hjælpe vores team med at skrive, redigere og udgive 15 cleantech-historier om dagen!

Tak!

reklame

CleanTechnica bruger affiliate links. Se vores politik link..