Bonza vinder over Red Center på trods af Top End Turmoil

Genudgivet af Platon

Abonnenter: 0

CEO Tim Jordan (i midten) fejrer ankomsten af Bonzas første fly til Alice Springs. (Billede: Bonza)

Bonza har fået en tommelfinger op af lokalbefolkningen for sin rute mellem Melbourne og Alice Springs på trods af dens vanskeligheder andre steder i Northern Territory.

Danial Rochford, administrerende direktør for Tourism Central Australia, har rost lavprisselskabets to gange ugentlige service og siger, at det havde bragt mere flykonkurrence til Red Center og forventes at transportere et betydeligt antal turister til Alice Springs.

"Bonza har nu kørt i seks uger, og alle tjenester har fungeret og er blevet positivt modtaget fra Alice Springs-samfundet," Rochford fortalte NT Nyheder.

"Samfundet har længe efterlyst konkurrence ind og ud af byen, og Bonza har bestemt leveret.

"Ikke kun har disse tjenester haft en positiv indvirkning på byens levedygtighed, men jeg er ikke i tvivl om, at vi vil se en positiv stigning i turistbesøg til det centrale Australien i 2024, især omkring vores vigtigste begivenheder."

Bonza's åbningstjeneste fra Melbourne ankom til Alice Springs den 12. december. Med drift på tirsdage og søndage forventes det at bringe mere end 38,000 sæder til Alice Springs-regionen.

I en erklæring sagde Bonzas administrerende direktør Tim Jordan, at flyselskabet ser "virkelig positiv efterspørgsel" efter flyvninger mellem Melbourne og Alice Springs.

"Det er fantastisk at se støtten fra lokalbefolkningen i begge lokalsamfund, og succesen med denne rute bringer også yderligere turismemuligheder, som gavner begge regioner," fortalte han Australian Aviation.

Joel Bowden, dengang NT's turistminister, sagde i sidste måned, at ankomsten af Bonza var en "spændende dag for territorier".

"Da jeg voksede op i Alice, ved jeg, hvor vigtig tilslutning og overkommelighed er for dem, der ønsker at se deres kære," sagde han.

"Denne betydningsfulde udvikling for befolkningen i Alice Springs blev kun muliggjort gennem vores nyligt lancerede Territory Aviation Attraction Scheme, som stærkt understøtter regeringens forpligtelse til tilgængelige og overkommelige lufttjenester."

Bonza annoncerede deres Darwin og Alice Springs tjenester i september, med sin første flyvning fra Sunshine Coast til Darwin landing sent om natten den 29. november.

Den glatte lancering af Melbourne-Alice Springs-ruten, som drives af Bonzas egen flåde på fire 737 MAX 8-fly, står i kontrast til luftfartsselskabets problemer i Top End, med dets service fra Gold Coast til Darwin forsinket to gange – først til Januar 2 og derefter til Marts 19 – på grund af vanskeligheder med at opnå CASA-godkendelse til dens wet-lease aftale med sit canadiske søsterflyselskab, Flair.

Flyselskabet modtaget godkendelsen for de Flair-opererede flyvninger, som er nødvendige for at etablere sin Gold Coast-base, den 19. december, selvom Gold Coast-fiaskoen gjorde Bonza det dårligst præsterende flyselskab i BITRE-data for sidste måned.