Bonza kridter 750,000 passagerer i det første år

Bonza betjener i øjeblikket 21 destinationer, hvor 84 procent af sine 38 ruter ikke betjenes af noget andet flyselskab og 89 procent ikke betjenes af noget andet lavprisselskab. Dens indledende flyvning den 31. januar 2023, fra Sunshine Coast til Whitsunday Coast, fulgte forsinkelser i CASA-godkendelsen, med flyselskabet til sidst udstedt sit Air Operator Certificate på 12 januar.

Ifølge administrerende direktør Tim Jordan planlægger flyselskabet at åbne en fjerde base – tilføjelse til sine eksisterende baser på Sunshine Coast, Melbourne og Gold Coast – inden årets udgang, samt at tilføje flere fly til sin flåde og åbne nye ruter.

"Vi har store planer for 2024, og den australske offentlighed vil nyde godt af det. Vi forudser, at vi vil spare indenlandske rejsende et sted i nærheden af ​​yderligere $250 millioner i det kommende år. Konkurrence på australske himmelstrøg er en stor ting for australske rejsende, og over 750,000 kunder har allerede oplevet fordelene ved Bonza,” sagde han.

"Vi vil også gerne takke vores kunder, som har støttet os i løbet af dette første år. Som enhver ny virksomhed ved vi, at vi ikke altid får tingene rigtigt hele tiden, men hos Bonza lærer vi hurtigt, og vi vil gå igen, da vores kunder har vist os, at der bestemt er en mulighed på størrelse med Bonza på det australske luftfartsmarked ."

Flyselskabet beskæftiger nu mere end 300 mennesker rundt om i landet og har fire egne fly, med yderligere to wet-leaset fra det canadiske søsterflyselskab Flair at betjene Bonzas Gold Coast base.

"Vi har et fantastisk hold af Bonza-legender, som har arbejdet så hårdt for at gøre Bonza til, hvad det er i dag," sagde Jordan.

"Vores legender er utrolig stolte af at vokse et flyselskab, der har en mission om at forbinde Australien og dets undertjente regionale og fritidscentre, og vi er alle spændte på, hvad der kommer i det kommende år."

Bonza var i stand til lancerer sin Gold Coast-base den 19. december efter at have modtaget godkendelse fra CASA til, at Flair-flyet og besætningerne kan operere under dets AOC. Det var blevet tvunget til skubbe udrulningen tilbage på grund af den lange godkendelsesproces.

Transportøren venter dens femte 737 MAX 8, "Matilda", at ankomme i år, og hævdede i december at have fløjet 650,000 passagerer siden lanceringen.