ACI Europe opfordrer til en opdatering af EU's lufthavnsslotforordning

ACI Europe opfordrer til en opdatering af EU's lufthavnsslotforordning

Tidsstempel: 8. maj 2023 kl. 8
Kildeknude: 2637003

En trussel mod konkurrencen, forbrugernes valgmuligheder og tilslutningsmuligheder: virkeligheden af ​​EU's lufthavnsslotforordning som set af den europæiske lufthavnslobby

Brancheorganet, der repræsenterer Europas lufthavne, ACI EUROPE, har fornyet sin opfordring til Europa-Kommissionen om hurtigst muligt at ajourføre EU's lufthavnsslotforordning.

I et brev fra ACI EUROPEs formand og Executive Vice President for AENA, Javier Marín, til EU's transportkommissær V?lean, blev Kommissionen rost for dets ambitiøse arbejde til dato med at lægge grunden til en revision af den gældende forordning – som er 30 år gammel.

Kommissionen skal nu tage det næste skridt og gå videre med et lovforslag for at fremtidssikre det indre luftfartsmarked.

Den nuværende EU-lufthavnsforordning er i vid udstrækning baseret på principper fastsat af etablerede luftfartsselskaber for etablerede luftfartsselskaber, hvor lufthavne ikke har nogen indflydelse på, hvordan deres kapacitet tildeles og bruges. Som sådan afspejler forordningen en æra, der ikke længere er det – da nationale luftfartsselskaber dominerede og lavprisselskaber endnu ikke var opstået, var konkurrencen knap, og lufthavnskapaciteten var ubegrænset.

Smuthullerne og manglerne i EU's lufthavnsslotforordning er nu tydelige at se, som anført af Javier Marín: "Praksis såsom slothamstring, overbud, 'double-dipping', slotleasing, sekundær handel og misbrug af nytilkomne-reglen fra multi-luftfartsselskabers side går imod ånden i det indre luftfartsmarked ved at begrænse konkurrencen, tilslutningsmuligheder og forbrugernes valgmuligheder".

Da Europa tegner sig for mere end halvdelen af ​​verdens mest overbelastede lufthavne, og da trængslen står til at forværres, da det bliver stadig vanskeligere at skabe ny lufthavnskapacitet, er opdatering af reglerne for lufthavnsslots af afgørende betydning for at beskytte det indre luftfartsmarkeds integritet og velfungerende. Dette er altafgørende for at beskytte forbrugernes interesse og regionale forbindelser i forbindelse med flyselskabernes konsolidering – gennem fusioner, markedsexit eller nedslidning.

Den europæiske lufthavnsindustri opfordrer ikke til en revolution, men til en legitim, nødvendig og forsinket udvikling af reglerne for lufthavnsslots.

Den fulde tekst af brevet sendt til transportkommissær V?lean og også delt med konkurrencekommissær Vestager kan findes link..

Bruxelles, 8 May 2023

Tidsstempel:

Mere fra Aviation24