কেন কপার রিভেট বিমানে ব্যবহার করা হয় না

কখনও ভাবছেন কেন বিমানগুলি তামার রিভেট ব্যবহার করে না? রিভেটগুলি স্থায়ী ফাস্টেনার যা দুই বা ততোধিক কাঠামোগত উপাদানে যোগ দেয়। তারা ঢালাইয়ের চেয়ে একটি শক্তিশালী এবং দীর্ঘস্থায়ী যুগ্ম প্রকার অফার করে। যদিও কিছু বিমান অ্যালুমিনিয়াম বা ইস্পাত rivets ব্যবহার করে, যদিও, আপনি সাধারণত তাদের নির্মাণে তামার rivets খুঁজে পাবেন না।

মূল্য

একটি কারণ বিমান তামার rivets ব্যবহার করে না খরচ হয়. অন্যান্য সাধারণ রিভেট উপকরণের তুলনায় কপারের দাম বেশি। অঞ্চল এবং অন্যান্য বাজারের কারণের উপর নির্ভর করে, কাঁচা তামার দাম অ্যালুমিনিয়ামের চেয়ে দ্বিগুণ বেশি হতে পারে। এবং বিবেচনা করে যে বিমানগুলিতে প্রায়শই হাজার হাজার বা হাজার হাজার রিভেট থাকে, তামার রিভেট বেছে নেওয়া ব্যয়বহুল হতে পারে।

তাড়িত জারা

এখনও তামার rivets উপলব্ধ আছে, কিন্তু তারা সাধারণত বিমানে ব্যবহার করা হয় না. এর কারণ হল তামার রিভেটগুলি গ্যালভানিক জারা নামে পরিচিত একটি ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল প্রক্রিয়া ট্রিগার করতে পারে।

গ্যালভানিক জারা ঘটে যখন দুটি ভিন্ন ধাতু আর্দ্রতা বা আর্দ্রতার উপস্থিতিতে একে অপরের সাথে বৈদ্যুতিক যোগাযোগ করে। অ্যালুমিনিয়াম উপাদানগুলির জন্য জয়েন্টগুলি তৈরি করতে তামার rivets ব্যবহার করে, উদাহরণস্বরূপ, গ্যালভানিক ক্ষয় হতে পারে। সময়ের সাথে সাথে, এই ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল প্রক্রিয়া উপাদানটি খেয়ে ফেলতে পারে।

ওজন

আরেকটি কারণ বিমান তামার rivets ব্যবহার করে না ওজন হয়. তামার rivets অ্যালুমিনিয়াম rivets তুলনায় বেশি ওজন. তাদের ভারী ওজন বিমানের জন্য দরিদ্র কর্মক্ষমতা ফলাফল হতে পারে. কপার রিভেটযুক্ত বিমানগুলি বেশি জ্বালানী খরচ করবে এবং হালকা রিভেটগুলির চেয়ে বেশি প্রপালশনের প্রয়োজন হবে, যেমন অ্যালুমিনিয়াম রিভেট।

রেগুলেটরি সম্মতি

বিমানগুলি সাধারণত কপার রিভেট ব্যবহার করে না কারণ তাদের অ্যালুমিনিয়াম এবং হালকা ইস্পাত রিভেটের নিয়ন্ত্রক সম্মতির অভাব রয়েছে। ইউএস ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এফএএ) এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন এভিয়েশন সেফটি এজেন্সি (ইএএসএ) এর মতো নিয়ন্ত্রক সংস্থাগুলির জন্য নির্দিষ্ট উপকরণ দিয়ে তৈরি করা মহাকাশের উপাদান এবং ফাস্টেনার প্রয়োজন। নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে এই উপকরণগুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরীক্ষা করা হয়েছে।

বিকৃতির অভাব

কপার রিভেটগুলি তাদের অ্যালুমিনিয়াম বা হালকা ইস্পাত প্রতিরূপের মতো সহজে বিকৃত হয় না। বিকৃতি, অবশ্যই, rivets জন্য গুরুত্বপূর্ণ। রিভেটগুলি ইনস্টলেশনের সময় বিকৃত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। দুই বা ততোধিক উপাদানের মাধ্যমে একটি রিভেট সন্নিবেশ করার পরে, আপনি এটিকে বিকৃত করতে একটি সরঞ্জাম ব্যবহার করতে পারেন। এটিকে বিকৃত করার ফলে রিভেটের অংশটি প্রসারিত, ভেঙে পড়ে বা অন্যথায় বিকৃত হয়ে যায় যাতে উপাদানগুলি একটি স্থায়ী জয়েন্ট তৈরি করে। আপনি যদি তামার rivets ব্যবহার করেন, আপনি তাদের বিকৃত করার জন্য সংগ্রাম করতে পারেন - এমনকি যদি আপনি সঠিক টুল ব্যবহার করেন।

দরিদ্র তাপ প্রতিরোধের

অবশেষে, তামা rivets দরিদ্র তাপ প্রতিরোধের প্রস্তাব. তামাকে বিদ্যুত এবং তাপ উভয়েরই একটি চমৎকার পরিবাহী হিসাবে বিবেচনা করা হয়। যখন তাপের সংস্পর্শে আসে, যেমন একটি বিমান ইঞ্জিনের তাপ, এটি তাপ শোষণ করবে। কপার রিভেটের তাপমাত্রা বৃদ্ধির সাথে সাথে এটি আর একটি সুরক্ষিত জয়েন্ট অফার করতে পারে না।

• এসইও চালিত বিষয়বস্তু এবং পিআর বিতরণ। আজই পরিবর্ধিত পান।
• PlatoData.Network উল্লম্ব জেনারেটিভ Ai. নিজেকে ক্ষমতায়িত করুন। এখানে প্রবেশ করুন.
• প্লেটোএআইস্ট্রিম। Web3 ইন্টেলিজেন্স। জ্ঞান প্রসারিত. এখানে প্রবেশ করুন.
• প্লেটোইএসজি। কার্বন, ক্লিনটেক, শক্তি, পরিবেশ সৌর, বর্জ্য ব্যবস্থাপনা. এখানে প্রবেশ করুন.
• প্লেটো হেলথ। বায়োটেক এবং ক্লিনিক্যাল ট্রায়াল ইন্টেলিজেন্স। এখানে প্রবেশ করুন.
• উত্স: https://monroeaerospace.com/blog/why-copper-rivets-arent-used-in-airplanes/