কোন ফাইটার জেট ইউক্রেনের জন্য সবচেয়ে ভালো কারণ এটি রাশিয়ার বিরুদ্ধে যুদ্ধ করে

কোন ফাইটার জেট ইউক্রেনের জন্য সবচেয়ে ভালো কারণ এটি রাশিয়ার বিরুদ্ধে যুদ্ধ করে

উত্স নোড: 2003793

ওয়াশিংটন - কখন রাশিয়া ইউক্রেন আক্রমণ করে এক বছর আগে, ক্রেমলিনের একটি বিমান বাহিনী ছিল যা শত শত মিগ এবং সুখোই যুদ্ধবিমান সংরক্ষিত.

ইউক্রেনের ফাইটার ফ্লিট ছিল, কিছু অনুমান অনুসারে, অনেক বেশি নগণ্য, সর্বাধিক ৬৯টি জেট। বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে এটি রাশিয়ার আকারের প্রায় এক দশমাংশে রাখুন।

ইউক্রেন ও তার সমর্থকরা ড পশ্চিমা যুদ্ধবিমান এখন ইউক্রেনের পক্ষে ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য প্রয়োজনীয়, ঘনিষ্ঠ বিমান সহায়তা এবং বায়ু বাধা মিশনের অনুমতি দেওয়ার সময়।

"ইউক্রেন কখনও আমেরিকান সৈন্যদের আমাদের পরিবর্তে আমাদের ভূমিতে যুদ্ধ করতে বলেনি," ইউক্রেনের রাষ্ট্রপতি ভলোদিমির জেলেনস্কি ডিসেম্বরে কংগ্রেসে এক ব্যক্তিগত ভাষণে বলেছিলেন। "আমি আপনাকে আশ্বস্ত করছি যে ইউক্রেনীয় সৈন্যরা আমেরিকান ট্যাঙ্ক এবং প্লেনগুলি নিজেরাই নিখুঁতভাবে পরিচালনা করতে পারে।"

মার্কিন প্রেসিডেন্ট জো বিডেনের কাছে ফেব্রুয়ারির একটি চিঠিতে, আইন প্রণেতাদের একটি দ্বিদলীয় দল ইউক্রেনকে F-16 বা অন্যান্য যুদ্ধবিমান সরবরাহ করার জন্য প্রশাসনকে অনুরোধ করেছিল এবং দ্রুত একটি সিদ্ধান্ত নেওয়ার জন্য দেশটির কাছে সময় আছে। এর পাইলটদের প্রশিক্ষণ দিন.

"বর্তমানে ইউক্রেনীয় বাহিনী দ্বারা ব্যবহৃত বর্তমান, স্থল-ভিত্তিক বিমান প্রতিরক্ষা প্ল্যাটফর্মের বিপরীতে, একটি উল্লেখযোগ্য অস্ত্রের পেলোড সহ একটি বৃহৎ যুদ্ধক্ষেত্র দ্রুত অতিক্রম করার জন্য ফাইটার এয়ারক্রাফটের ক্ষমতা এই বছর ইউক্রেনীয় আকাশসীমার নিয়ন্ত্রণের জন্য নির্ণায়ক প্রমাণ করতে পারে," আইন প্রণেতারা - প্রতিনিধি। জ্যারেড গোল্ডেন, ডি-মেইন; টনি গঞ্জালেস, আর-টেক্সাস; জেসন ক্রো, ডি-কলো.; মাইক গ্যালাঘের, আর-উইস; এবং ক্রিসি হাউলাহান, ডি-পা। - লিখেছেন.

গত বছর ধরে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং মিত্রদের কাছ থেকে প্রেরিত সামরিক সাহায্য ক্রমাগতভাবে অগ্নিশক্তি বৃদ্ধি পেয়েছে; অস্ত্রের মধ্যে রয়েছে লোটারিং যুদ্ধাস্ত্র, আর্টিলারি, হাই মোবিলিটি আর্টিলারি রকেট সিস্টেম এবং আরও অনেক কিছু। অতি সম্প্রতি, কয়েক সপ্তাহের দ্বিধাদ্বন্দ্বের পর, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র জানুয়ারিতে জার্মানির সিদ্ধান্তের পাশাপাশি ইউক্রেনে M1 আব্রামস ট্যাঙ্ক সরবরাহের অনুমোদন দেয়। লেপার্ড 2 যুদ্ধ ট্যাংক প্রদান করুন.

কিছু পশ্চিমা সরকারী নেতা যুদ্ধবিমান সরবরাহের ক্ষেত্রে দরজা খোলা রেখেছেন, যুক্তরাজ্যের প্রতিরক্ষা সচিব বেন ওয়ালেস ফেব্রুয়ারিতে সাংবাদিকদের বলেছিলেন: "কোনও কিছুকে শাসন করবেন না, কিছুকে বাতিল করবেন না।"

কিন্তু সবাই আশ্বস্ত হয় না। পেন্টাগনের নীতি প্রধান কলিন কাহল সম্প্রতি আইন প্রণেতাদের বলেছেন ইউক্রেনের আকাশসীমায় আধিপত্য বিস্তারের জন্য অস্ত্র, পশ্চিমা যুদ্ধবিমানগুলির মতো, প্যাট্রিয়ট সিস্টেমের মতো রাশিয়ার আকাশকে অস্বীকার করার লক্ষ্যে বিমান প্রতিরক্ষা সরঞ্জামের চেয়ে কম মূল্যের।

F-16s বা অন্যান্য ফাইটারগুলি "ইউক্রেনীয়দের জন্য একটি অগ্রাধিকার, কিন্তু [এগুলি] তাদের শীর্ষ তিনটি অগ্রাধিকারের একটি নয়," কাহল 28 ফেব্রুয়ারি হাউস আর্মড সার্ভিসেস কমিটিকে বলেছিলেন। "তাদের শীর্ষ অগ্রাধিকারগুলি হল বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা [এবং] তাদের ইন্টারসেপ্টর এবং বিমান প্রতিরক্ষা নেটওয়ার্ককে রাশিয়ান ক্রুজ মিসাইল এবং এর মতো, এবং ইরানি ড্রোন, আর্টিলারি এবং ফায়ার ... এবং বর্ম এবং যান্ত্রিক ব্যবস্থার বিরুদ্ধে জীবিত রাখা।

কাহল বলেছিলেন যে এমনকি তিন ডজন পুরানো F-16 সরবরাহ করার জন্য প্রায় $3 বিলিয়ন খরচ হবে - এবং একটি বড় নৌবহরের জন্য 11 বিলিয়ন ডলার খরচ হতে পারে।

একই শুনানির সময়, ওয়াশিংটনের র‌্যাঙ্কিং ডেমোক্র্যাট প্রতিনিধি অ্যাডাম স্মিথ যুদ্ধে F-16 প্রদানের সম্ভাব্যতা এবং প্রভাব নিয়ে সংশয় প্রকাশ করেন।

"এমনকি যদি আমরা মূলত বলে থাকি যে একটি অস্ত্র ব্যবস্থার চেয়ে গুরুত্বপূর্ণ আর কিছুই নেই এবং এটি করার জন্য আমাদের সমস্ত সময় এবং আমাদের সমস্ত সংস্থান ব্যয় করেছি, তবে সর্বোত্তম পরিস্থিতি [হল] আমরা সম্ভবত কিছু অপারেশনাল এফ-16 ইউক্রেনের মধ্যে পেতে পারি। বছর, সম্ভবত আট মাস যদি আমরা সত্যিই এটিকে ঠেলে দিতাম, "স্মিথ বলেছিলেন। “এবং এটি ভাগ্যবান হচ্ছে। কারণ আপনাকে শুধু পাইলটদের প্রশিক্ষণ দিতে হবে না; আপনাকে যান্ত্রিকদের প্রশিক্ষণ দিতে হবে, আপনার কাছে F-16 মিটমাট করতে পারে এমন এয়ারফিল্ড থাকতে হবে এবং এটি কাজ করার জন্য আপনার খুচরা যন্ত্রাংশ থাকতে হবে।"

'একটি অস্তিত্বের লড়াই'

ইউক্রেনের ফাইটার পাইলটরা MiG-29 Fulcrum এবং Sukhoi Su-27 Flanker জেট উড়ান। ফ্লাইট ইন্টারন্যাশনালের 2022 অ্যালম্যানাক অফ এয়ার ফোর্সের তালিকায় ইউক্রেনীয় পরিষেবার বহরে 43টি মিগ-29 এবং 26টি Su-27 রয়েছে।

তবে ইউকে-ভিত্তিক রয়্যাল ইউনাইটেড সার্ভিসেস ইনস্টিটিউট থিঙ্ক ট্যাঙ্কের বায়ু শক্তি এবং প্রযুক্তির সিনিয়র রিসার্চ ফেলো জাস্টিন ব্রঙ্ক বলেছেন, ফ্লাইট ইন্টারন্যাশনালের সংখ্যা "বেশ আশাবাদী"। ইউক্রেনের বাস্তব পরিস্থিতি অনেক বেশি উদ্বেগজনক, তিনি বলেন, যদিও তিনি নিরাপত্তার কারণ দেখিয়ে নির্দিষ্ট উদাহরণ দিতে অস্বীকার করেছেন। ব্রঙ্ক, যিনি রয়্যাল নরওয়েজিয়ান এয়ার ফোর্স একাডেমির একজন অধ্যাপক, তিনি ইউক্রেনের সামরিক চাহিদা নিয়ে ব্যাপক গবেষণা করেছেন এবং গত শরতে দেশে ভ্রমণ করেছেন।

অন্যদিকে ফ্লাইট ইন্টারন্যাশনালের অ্যালমানাক অনুসারে রাশিয়ার প্রায় 370টি মিগ-29, -31 এবং -35 ফাইটারের পাশাপাশি 350টি Su-27, -30 এবং -35 ফাইটার রয়েছে৷ রাশিয়ার বহরে থাকা MiG-35 এবং Su-35-এর মতো ফাইটারগুলোও ইউক্রেনের চেয়ে বেশি উন্নত।

ইউক্রেনের বিমান বাহিনীর উপর রাশিয়ার বেশ কিছু উল্লেখযোগ্য সুবিধা রয়েছে, ব্রঙ্ক উল্লেখ করেছেন, পরিমাণ ছাড়াও। তিনি বলেন, রাশিয়ান যোদ্ধাদের রাডার এবং ক্ষেপণাস্ত্রের ক্ষমতা "অত্যন্ত ভালো" রয়েছে। দেশটিতে বিমানবাহী প্রারম্ভিক সতর্কতা এবং কমান্ড-এবং-নিয়ন্ত্রণ বিমানও রয়েছে, যা ইউক্রেনের অভাব রয়েছে, সেইসাথে তাদের সমর্থন করার জন্য রাডার সহ আরও ভাল স্থল-ভিত্তিক বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা রয়েছে।

প্রাক্তন F-16 পাইলট এবং বর্তমানে মিচেল ইনস্টিটিউট ফর অ্যারোস্পেস স্টাডিজের একজন সিনিয়র রেসিডেন্ট ফেলো হিদার পেনির মতে, নতুন, আরও উন্নত যোদ্ধা এবং অস্ত্র ইউক্রেনকে শত্রুর বিমান প্রতিরক্ষা দমন করার অনুমতি দেবে। সেগুলি সাফ হয়ে গেলে, তিনি যোগ করেছেন, ইউক্রেন তখন রাশিয়ান ট্যাঙ্ক কলাম, আর্টিলারি স্থাপন, বিশাল পদাতিক বাহিনী এবং জাহাজের বিরুদ্ধে ঘনিষ্ঠ বিমান সহায়তা মিশন এবং প্রতিবন্ধকতামূলক হামলা চালাতে পারে।

এটি ইউক্রেনের স্থল বাহিনীর উপর চাপ কমিয়ে দেবে এবং তাদের নিজেদের অপারেশন পরিচালনার জন্য মুক্ত করবে।

ড্রোনগুলির জন্য, ইউক্রেন তাদের সৃজনশীলভাবে ব্যবহার করেছে, পেনি বলেছিলেন, কিন্তু তারা "সংঘাতের জোয়ার ঘুরিয়ে দেবে না।"

উদাহরণস্বরূপ, ইউক্রেন যুদ্ধের প্রথম মাসগুলিতে রাশিয়ান যানবাহন এবং অন্যান্য সামরিক লক্ষ্যবস্তুতে বোমা ফেলার জন্য তার মুষ্টিমেয় সস্তা তুর্কি বায়রাক্টার টিবি 2 ড্রোন ব্যবহার করেছিল। ইউক্রেন মার্কিন-প্রদত্ত লোটারিং যুদ্ধাস্ত্রও ব্যবহার করেছে, যেমন অ্যারোভায়রনমেন্ট-তৈরি সুইচব্লেড 300 এবং 600 এবং এয়ার ফোর্স-উন্নত ফিনিক্স ঘোস্ট।

কিন্তু ইউক্রেনকে গ্রে ঈগল এবং এমকিউ-৯ রিপারের মতো আরও উন্নত ড্রোন পাঠাতে এখন পর্যন্ত তুচ্ছতাচ্ছিল্য করছে যুক্তরাষ্ট্র।

ব্রঙ্ক বলেন, দেশে পাইলটদের অভাব নেই, কিন্তু সমস্যা হল তাদের কাছে পর্যাপ্ত বাতাস বহনযোগ্য জেট নেই। ইউক্রেন তার ফ্ল্যাঙ্কার প্রাপ্যতা নিয়ে বিশেষভাবে কঠিন সময় পার করছে, তিনি যোগ করেছেন।

ইউক্রেনের ফাইটার ফ্লিট রাশিয়ান-নির্মিত হওয়ায় খুচরা যন্ত্রাংশের অ্যাক্সেসকে মারাত্মকভাবে সীমিত করে, যা বিমানের প্রাপ্যতাকে আরও খারাপ করে। এটি একটি প্রধান কারণ ইউক্রেনকে অবশ্যই মিগ এবং সুখোইস থেকে দূরে সরে যেতে হবে এবং পশ্চিমা যোদ্ধাদের দিকে যেতে হবে, ইউএস এয়ার ফোর্সের চিফ অফ স্টাফ জেনারেল সিকিউ ব্রাউন জুলাই 2022 অ্যাস্পেন সিকিউরিটি ফোরামে বলেছিলেন।

ব্রাউন সুইডিশ গ্রিপেন, ফ্রেঞ্চ রাফালে এবং ইউরোপীয় ইউরোফাইটারকে আমেরিকান তৈরি যোদ্ধা ছাড়াও ইউক্রেনের ভবিষ্যত নৌবহরের সম্ভাব্য প্রার্থী হিসেবে উল্লেখ করেছেন।

থেকে রাশিয়া তার আক্রমণ শুরু করে, ব্রঙ্ক বলেন, ইউক্রেন তার ফাইটার ফ্লিটকে যতটা সম্ভব শক্তিশালী করেছে "আক্রমনাত্মকভাবে" উড়োজাহাজগুলিকে সংস্কার করে যেগুলি বাতাসের উপযোগী ছিল না, এবং পুরানো ফ্রেমগুলিকে মথবলের বাইরে টেনে মেরামত করার জন্য।

"তারা সম্ভবত শান্তিকালীন বায়ুযোগ্যতা পূরণ করবে না - অবশ্যই যুদ্ধ প্রস্তুতির - মানগুলি পূরণ করবে না," ব্রঙ্ক বলেছিলেন। "তবে তারা একটি অস্তিত্বের লড়াইয়ে রয়েছে, তাই অবশ্যই তারা যা করতে পারে তা ব্যবহার করছে।"

বিকল্পগুলি বিবেচনা করে

ইউক্রেন প্রায়ই লকহিড মার্টিনের তৈরি F-16-এর মতো পশ্চিমা বিমানের জন্য বলেছে, কিন্তু ব্রঙ্ক বলেছেন যে অনন্য চ্যালেঞ্জগুলির মুখোমুখি তার বিমান বাহিনী মানে আরও ভাল বিকল্প রয়েছে।

ছোট বিমান ঘাঁটিগুলির একটি অ্যারেকে সচল রাখা কঠিন, তিনি বলেছিলেন, এবং ইউক্রেন তাদের মসৃণ এবং ঝরঝরে রাখার জন্য তার সমস্ত রানওয়ে পুনরুত্থিত করতে সক্ষম হবে না। যুদ্ধের বিশৃঙ্খলায়, তিনি ব্যাখ্যা করেছিলেন, ইউক্রেনও তার রানওয়েগুলিকে নিয়মিতভাবে বিদেশী বস্তুর ধ্বংসাবশেষ থেকে পরিষ্কার রাখতে অক্ষম হতে পারে, যা F-16-এর জন্য বিধ্বংসী প্রমাণিত হতে পারে, এর ফুসেলেজের নীচের বিশাল, প্রশস্ত বায়ু গ্রহণের কারণে যা স্তন্যপান করতে পারে। আবর্জনা

টেকঅফ বা অবতরণের সময় ধ্বংসাবশেষ তার আন্ডারক্যারেজকেও ক্ষতির জন্য সংবেদনশীল রেখে দেবে, তিনি যোগ করেছেন।

F-16 "একটি হালকা ওজনের ফাইটার যা চমৎকার রানওয়ের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে," ব্রঙ্ক বলেন। “বেশিরভাগ ইউক্রেনীয় রানওয়ে বেশ রুক্ষ। তাই যদি তারা এইভাবে চলাফেরা করে, তাহলে যোদ্ধাকে এটি পরিচালনা করতে [সক্ষম] হতে হবে এবং রক্ষণাবেক্ষণের [প্রয়োজনে] ব্যাপক বৃদ্ধি ভোগ করতে হবে না এবং সহায়তা সরঞ্জাম এবং রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবস্থাগুলিকে এটি করতে সক্ষম হতে হবে।"

ইউক্রেনের পশ্চিমা যোদ্ধারা অবিলম্বে রাশিয়ার জন্য অগ্রাধিকারের লক্ষ্যে পরিণত হবে, ব্রঙ্ক বলেছেন, যা সম্ভবত ইউক্রেনকে বিমানকে ছড়িয়ে দেওয়ার এবং তাদের চারপাশে সরানোর কৌশল চালিয়ে যেতে বাধ্য করবে। এটি F-16-এর জন্য আরও জটিলতা দেখাবে, কারণ এর গ্রাউন্ড সাপোর্ট ইকুইপমেন্ট ভারী এবং ছড়িয়ে দেওয়া কঠিন, তিনি যোগ করেছেন।

ইউক্রেনের জন্য একটি ভাল বিকল্প হতে পারে গ্রিপেন, ব্রঙ্ক বলেন, কারণ এর মানক রক্ষণাবেক্ষণ এবং লজিস্টিক সরঞ্জামগুলি স্ট্যান্ডার্ড 20-ফুট শিপিং কনটেইনারগুলিতে লোড করা যায় এবং সহজেই ট্রাকে সরানো যায়।

বোয়িং-নির্মিত F-18, লবণাক্ত সমুদ্রের পরিবেশের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং F-16-এর চেয়েও বেশি রুক্ষ, আরেকটি বিকল্প, ব্রঙ্ক বলেন, এবং এর সহায়তার সরঞ্জাম ইউক্রেনের প্রয়োজনের জন্য যথেষ্ট কমপ্যাক্ট।

কিন্তু পশ্চিমা যোদ্ধাদের মিগ এবং সুখোই বিমানের চেয়ে উড়তে সহজ, ব্রঙ্ক যোগ করেছেন, তাদের মিশন সিস্টেম এবং অস্ত্র প্রযুক্তি আরও জটিল।

পশ্চিমা চতুর্থ প্রজন্মের যোদ্ধাদের উপর ইউক্রেনীয় পাইলটদের - বিশেষ করে তাদের অভিজ্ঞ ফাইটার পাইলটদের প্রশিক্ষণ দেওয়া খুব কঠিন হওয়া উচিত নয়, পেনি বলেন। ইউএস এয়ার ফোর্সকে তাদের যোদ্ধাদের পাইলটদের যোগ্যতা অর্জন করতে সাধারণত আট মাস থেকে এক বছর সময় লাগে।

"তাদের নিখুঁত হতে হবে না, পেনি বলেন. "তাদের যথেষ্ট ভাল হতে হবে ... যাতে তারা যুদ্ধে মৃত্যুদন্ড কার্যকর করতে পারে।"

তিনি বলেছিলেন যে ইউক্রেনীয় পাইলটদের জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র একটি সুবিন্যস্ত, ত্বরান্বিত প্রশিক্ষণ প্রোগ্রাম তৈরি করতে পারে যা দুই থেকে আড়াই মাস স্থায়ী হবে।

কিন্তু জন ভেনেবল, একজন প্রাক্তন F-16 পাইলট এবং হেরিটেজ ফাউন্ডেশন থিঙ্ক ট্যাঙ্কের সিনিয়র ডিফেন্স ফেলো, বলেছেন যে ইউক্রেনীয় পাইলটদের F-16 নিয়োগের জন্য সঠিকভাবে প্রশিক্ষণ দেওয়া কঠিন হবে।

"F-16 উড়তে শেখা একজন পাইলটের জন্য সহজ," ভেনেবল বলেন। "F-16 নিয়োগ করা শেখা কঠিন।"

এই যোদ্ধাদের কীভাবে ঠিক করা যায় তা প্রশিক্ষণ রক্ষণাবেক্ষণ করাও একটি চ্যালেঞ্জ হবে, তিনি যোগ করেছেন।

কিন্তু স্থিতাবস্থা, পেনি বলেন, অসহনীয়। একটি আধুনিকীকৃত ইউক্রেনীয় বিমান বাহিনী ছাড়া, তিনি ব্যাখ্যা করেছিলেন, সংঘাত প্রথম বিশ্বযুদ্ধের পরিখা যুদ্ধের প্রতিধ্বনি করে, যুদ্ধে পরিণত হয়েছে।

এটি ইউক্রেনকে একটি ভয়াবহ পরিস্থিতির মধ্যে ফেলেছে, তিনি যোগ করেছেন।

"ইউক্রেনে শুধুমাত্র এত লোক আছে যে তারা স্থল যুদ্ধের মাংস পেষকদন্তে খাওয়াতে পারে," পেনি বলেছিলেন। "তাদের এটিকে তৃতীয় মাত্রায় নিয়ে যেতে হবে, এবং আপনি এটি বিমানের সাথে করবেন।"

স্টিফেন লোসি ডিফেন্স নিউজের এয়ার ওয়ারফেয়ার রিপোর্টার। তিনি পূর্বে এয়ার ফোর্স টাইমস এবং পেন্টাগন, মিলিটারি ডট কম-এ বিশেষ অপারেশন এবং বিমান যুদ্ধের নেতৃত্ব এবং কর্মীদের সমস্যাগুলি কভার করেছিলেন। তিনি মার্কিন বিমান বাহিনীর অপারেশন কভার করার জন্য মধ্যপ্রাচ্য ভ্রমণ করেছেন।

সময় স্ট্যাম্প:

থেকে আরো প্রতিরক্ষা সংবাদ গ্লোবাল