বায়ু শক্তি চান? তাহলে আপনাকে বিমান কিনতে হবে।

মার্কিন বিমান বাহিনী যাচ্ছে শুনে এই শরতে ওয়াশিংটনের নিরাপত্তা প্রতিষ্ঠানে ধাক্কা লেগেছে কাদেনা এয়ার ফোর্স বেস ভিত্তিক F-15C/Ds অবসর গ্রহণ করুন ওকিনাওয়া, জাপানে, সরাসরি প্রতিস্থাপন ছাড়াই, পরিবর্তে একটি ঘূর্ণায়মান উপস্থিতিতে ফিরে যাচ্ছে। এমনকি কংগ্রেসের সদস্যরা এই পদক্ষেপকে বাধা দেওয়ার জন্য আইন প্রণয়নের হুমকি দিয়েছেন। নীচের লাইন: এই উন্নয়ন কাউকে অবাক করা উচিত নয়।

পরিষেবার নেতারা বহু বছর ধরে এই ঘটনাকে টেলিগ্রাফ করেছেন একটি পুরানো বিমানের তালিকার গতিশীলতার কারণে এবং পর্যাপ্ত প্রতিস্থাপন কেনার জন্য খুব কম ডলার। কঠিন সত্যটি হল যে আপনি যদি বায়ু শক্তি চান তবে আপনার যথেষ্ট বিমান এবং প্রশিক্ষিত ক্রু দরকার; যে সম্পদ লাগে. যদি সেই বিনিয়োগগুলি আরও আসন্ন না হয়, তবে কাডেনা থেকে F-15C/D প্রত্যাহারের মতো উন্নয়নগুলি কেবল আইসবার্গের ডগা।

কাদেনা থেকে F-15C/Ds অপসারণের বিষয়ে লোকেরা উদ্বিগ্ন হওয়া ঠিক। বিমানটি কেবলমাত্র প্রশান্ত মহাসাগরীয় থিয়েটারে আমেরিকার সংকল্পের একটি অত্যন্ত দৃশ্যমান চিহ্ন নয় - উভয়ই মিত্রদের আশ্বস্ত করে এবং প্রতিপক্ষকে বাধা দেয় - তবে বিমানটি বিমানের শ্রেষ্ঠত্বের মিশনও চালায়। এই অঞ্চলে আমাদের বাহিনীকে রক্ষা করার এবং প্রতিপক্ষের আগ্রাসন চেক করার সময় এটি অনেক গুরুত্বপূর্ণ।

কমান্ডাররা পরোক্ষভাবে ফাইটার এয়ারক্রাফটের মূল্য বোঝেন এবং সেই কারণেই তারা সর্বদা আরও কিছু খুঁজছেন। ইউনিফর্মে আমার শেষ অ্যাসাইনমেন্টে, অপারেশনের জন্য ডেপুটি চিফ অফ স্টাফ হিসাবে, যোদ্ধা সহ বিমান বাহিনীর বিমানের জন্য যতটা সম্ভব কমবেট্যান্ট কমান্ডের অনুরোধ পূরণ করা আমার কাজ ছিল। আমরা সবসময় প্লেন ফুরিয়ে যাচ্ছিলাম; সেখানে কখনই যথেষ্ট ছিল না, এবং এটি শান্তির সময় ছিল। একটি বড় থিয়েটার দ্বন্দ্ব অপ্রতিরোধ্য দাবিগুলিকে প্রজেক্ট করবে যে বিমান বাহিনী এন্টারপ্রাইজটি পূরণ করার জন্য মাপের নয়, বিশেষত যখন যুদ্ধে বিমানের ক্ষতির মতো বিষয়গুলি সমীকরণে প্রবেশ করে।

ঠিক এই কারণেই 2018 সালে বিমান বাহিনীর সচিব হিদার উইলসন সতর্ক: "জাতি আমাদের কাছে যা প্রত্যাশা করে তার জন্য বিমান বাহিনী খুবই ছোট।" এটি একটি পরিকল্পনা গঠনের দিকে পরিচালিত করেছিল যা পরিষেবাটিকে 386 অপারেশনাল স্কোয়াড্রনে বৃদ্ধি করার প্রয়োজনীয়তার রূপরেখা দেয়, যার মধ্যে যোদ্ধাদের জন্য একটি উত্সাহ অন্তর্ভুক্ত ছিল। এয়ার কমব্যাট কমান্ডের কমান্ডার জেনারেল মার্ক কেলি, একটি সাম্প্রতিক বক্তৃতায় পুনরায় নিশ্চিত করা হয়েছে যে এই চাহিদা সংকেত চার বছর পরেও বিদ্যমান: "এটি একটি বিলের মতো যা আপনার বাড়িতে আসে ... 60টি মাল্টিরোল ফাইটার স্কোয়াড্রনের জন্য।"

সমস্যা হল জাতি বিমান বাহিনীকে বলেছে তার বিমানের আধুনিকীকরণ সংস্থানগুলিকে অনেক দূরে প্রসারিত করুন খুব দীর্ঘ জন্য. বিমান বাহিনীর বাজেট একটানা গত 30 বছর ধরে নৌবাহিনী এবং সেনাবাহিনীর তুলনায় কম হয়েছে। আসলে সেনাবাহিনী পেয়েছিল প্রায় $1.3 ট্রিলিয়ন বেশি পাস-থ্রু অপসারণের পরে 2002-2021 এর মধ্যে বিমান বাহিনীর চেয়ে। নগদ অর্থের অভাবে, বিমান বাহিনী মূলত "এর মাধ্যমে নতুন ক্ষমতার চেষ্টা এবং কেনার জন্য নিজেকে নরখাদক করতে শুরু করে"বিনিয়োগ করার জন্য ডাইভেস্টিং" যাইহোক, যে কেউ জানেন যে, একটি ব্যবহৃত গাড়ি থেকে মুক্তি পাওয়া কখনই একটি নতুন কেনার জন্য প্রয়োজনীয় সংস্থানগুলির স্তরকে প্রকাশ করবে না। সুতরাং, পর্যাপ্ত সংস্থান অনুপস্থিত, বিমানের ইনভেনটরিগুলি ছোট হয়ে গেল, এবং ক্রুরা আরও শক্তভাবে উড়ে গেল, এবং রক্ষণাবেক্ষণের লোকেরা তাদের সমস্ত পার্থক্য তৈরি করার চেষ্টা করেছিল।

এই ধরনের ভয়ঙ্কর প্রচেষ্টা শক্তিকে পুড়িয়ে ফেলার অনেক আগে কাজ করতে পারে, বিশেষ করে বায়ু শক্তি বৃদ্ধির চাহিদার সাথে। এই মুহুর্তে, যখন বিমান বাহিনী 1991 সালে মরুভূমির ঝড়ের সাথে লড়াই করেছিল, তখন এর 4,556 যোদ্ধা ছিল। আজ, এটির পরিমাণ অর্ধেকেরও কম, 2,221 এ। সময়ের সেই জানালায় পৃথিবী আর শান্তি পায়নি। এই অবশিষ্ট প্লেনগুলির মধ্যে, F-22 এবং F-35-এর মতো মাত্র অল্প শতাংশই আধুনিক ধরণের, যা উচ্চ-সম্পন্ন, আধুনিক হুমকির বিরুদ্ধে উড়তে, লড়াই করতে এবং বেঁচে থাকার জন্য প্রয়োজনীয় সক্ষমতা দ্বারা পরিপূর্ণ। ক্রু - পাইলট এবং রক্ষণাবেক্ষণকারী উভয়ই - একইভাবে পাতলা প্রসারিত।

আমাদের প্রতিপক্ষরা চাহিদার সংকেতকে ঊর্ধ্বমুখী করে চলেছে, তাই একটি গ্রহণযোগ্য, টেকসই ঝুঁকির স্তরে মিশনের চাহিদা পূরণের জন্য বিমান বাহিনীকে প্রয়োজনীয় বিমান কেনার জন্য সংস্থান সরবরাহ করা গুরুত্বপূর্ণ। সাম্প্রতিক বছরগুলোতে এমনটি ঘটেনি। একটি উজ্জ্বল উদাহরণ হল এয়ার ফোর্সের নতুন ফাইটার, F-35। এই বহরের জন্য মূল অনুমানগুলি এই মোড়কে বিমান বাহিনী বার্ষিক 100 টিরও বেশি F-35 ক্রয় করেছে। পরিবর্তে, অর্থবছর 2023 জাতীয় প্রতিরক্ষা অনুমোদন আইন, যা এখনও পাস হয়নি, বিমানবাহিনীর F-35 ক্রয় মাত্র 38-এ নেমে এসেছে. যেহেতু আমরা FY24 এবং তার পরে যাচ্ছি, আমাদের বাহিনীকে আধুনিকীকরণ করতে এবং 72 স্কোয়াড্রনে সক্ষমতা বাড়াতে প্রতি বছর 60 জন যোদ্ধা অর্জন করতে হবে। এটি পুরানো বিমানগুলিকে অবসর নেওয়ার অনুমতি দেবে এবং আরও প্রাসঙ্গিক, আধুনিক ধরণের সমর্থন করার জন্য তাদের সাথে সংযুক্ত জনশক্তি এবং সংস্থানগুলি দেখতে পাবে।

বিকল্প হল কাদেনায় বিমান বাহিনী যা করছে। F-15C/D-এর মতো জেরিয়াট্রিক বিমানের আক্ষরিক অর্থেই পরিষেবার জীবন শেষ হয়ে যায় এবং অবশ্যই অবসর নিতে হবে। তাদের ব্যাকফিল করার জন্য পর্যাপ্ত নতুন ধরনের নেই, তাই অবশিষ্ট বিমানগুলিকে শূন্যস্থান পূরণের জন্য ঘূর্ণন ভিত্তিতে একত্রিত করা হয়। এটি একটি ডেথ স্পাইরাল, বিমান এবং ক্রুদের কম করে আরও কিছু করতে বলে যতক্ষণ না তারা কেবল ভেঙে পড়ে। এই কারণে প্রশান্ত মহাসাগর থেকে F-22s মোতায়েন করা হয়েছিল এই গ্রীষ্মে ইউরোপে চাহিদা মেটাতে, এবং আপনি সম্ভবত ইউরোপীয় ভিত্তিক যোদ্ধাদের দেখতে পাবেন মাথা Kadena এ কভার ঘূর্ণন. যখন পরিষেবাটি পাঁচটি পেতে দুটি এবং দুটি যোগ করার চেষ্টা করে তখন এটি ঘটে।

আমেরিকার বিমান বাহিনীকে উচ্চতা এবং আকাশের গতি পুনরুদ্ধার করতে হবে। এর জন্য চাহিদার সংকেত মেটাতে আরও আধুনিক বিমান কেনা প্রয়োজন। অন্যথায়, আমরা বিপর্যস্ত। এবং এয়ার ফোর্স আন্ডাররাইট করা সমস্ত মিশনকে প্রদত্ত, এই সমস্যার চূড়ান্ত প্রভাব সমগ্র যৌথ বাহিনীতে প্রসারিত হয়। এটি কোনও গোপন বিষয় নয় যে এতে আরও অর্থ ব্যয় হবে, তবে পরবর্তী দ্বন্দ্ব হারানোর চেয়ে এটি অনেক বেশি সাশ্রয়ী। দুদক কমান্ডার হিসেবে জেনারেল কেলি ব্যাখ্যা: "প্রথম হারের বিমান বাহিনীর চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল একমাত্র জিনিস হল দ্বিতীয় হারের বিমানবাহিনী।"

মার্কিন বিমান বাহিনীর অবসরপ্রাপ্ত লেফটেন্যান্ট জেনারেল জোসেফ গুয়াস্টেলা মিচেল ইনস্টিটিউট ফর অ্যারোস্পেস স্টাডিজের একজন সিনিয়র ফেলো। তিনি অতি সম্প্রতি হেডকোয়ার্টার এয়ার ফোর্সে অপারেশনের জন্য ডেপুটি চিফ অফ স্টাফ হিসেবে দায়িত্ব পালন করেছেন।

• এসইও চালিত বিষয়বস্তু এবং পিআর বিতরণ। আজই পরিবর্ধিত পান।
• প্লেটোব্লকচেন। Web3 মেটাভার্স ইন্টেলিজেন্স। জ্ঞান প্রসারিত. এখানে প্রবেশ করুন.
• উত্স: https://www.defensenews.com/opinion/commentary/2022/12/14/want-air-power-then-you-need-to-buy-aircraft/