মার্কিন বিমান বাহিনী, নৌবাহিনী পারমাণবিক কমান্ড বিমানে আইসিবিএম পরীক্ষা চালায়

মার্কিন বিমান বাহিনী, নৌবাহিনী পারমাণবিক কমান্ড বিমানে আইসিবিএম পরীক্ষা চালায়

উত্স নোড: 2595835

সংশোধন: এই গল্পটি কর্নেল ক্রিস ক্রুজের নাম সংশোধন করার জন্য আপডেট করা হয়েছে।

ওয়াশিংটন - বুধবার সকালে মার্কিন বিমান বাহিনী এবং নৌবাহিনী একটি নিরস্ত্র মিনিটম্যান III এর একটি পরীক্ষামূলক উৎক্ষেপণ পরিচালনা করেছে আন্তঃমহাদেশীয় ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র ক্যালিফোর্নিয়ায় একটি বায়ুবাহিত নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্র ব্যবহার করে।

অস্ত্র, যাতে একটি পরীক্ষামূলক পুনঃপ্রবেশকারী যান ছিল, একটি এয়ারবর্ন লঞ্চ কন্ট্রোল সিস্টেম থেকে নিয়ন্ত্রিত হয়েছিল নৌবাহিনীর E-6B মার্কারি বিমান, বিমান বাহিনী এক বিবৃতিতে জানিয়েছে।

নেব্রাস্কায় অফুট এয়ার ফোর্স বেস থেকে 625 তম কৌশলগত অপারেশন স্কোয়াড্রনের এয়ারম্যান এবং নৌবাহিনীর এয়ারক্রুরা E-6-এ চড়েছিলেন। মন্টানার মালমস্ট্রম এয়ার ফোর্স বেসের 341 তম ক্ষেপণাস্ত্র শাখার এয়ারম্যানরাও ক্যালিফোর্নিয়ার ভ্যানডেনবার্গ স্পেস ফোর্স বেসে সংঘটিত পরীক্ষা লঞ্চকে সমর্থনকারী টাস্ক ফোর্সে কাজ করেছিলেন।

"কৌশলগত প্রতিরোধ আমাদের বিমান বাহিনীর সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ মিশন এবং আমেরিকার প্রতিরক্ষার ভিত্তি," এয়ার ফোর্স গ্লোবাল স্ট্রাইক কমান্ডের প্রধান জেনারেল টমাস বুসিয়ের বিবৃতিতে বলেছেন। "এই পরীক্ষা উৎক্ষেপণ আমাদের মিত্ররা এবং অংশীদাররা ইতিমধ্যে যা জানে তা আরও শক্তিশালী করে: আমরা সর্বদা যুদ্ধ-প্রস্তুত পারমাণবিক বাহিনী নিয়ে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে রক্ষা করতে প্রস্তুত যেকোন সময়, যে কোনও জায়গায়, আদেশ অনুসারে, বিশ্বব্যাপী স্ট্রাইক পরিচালনা করতে।"

বিমান বাহিনী বলেছে যে মিনিটম্যানের পুনঃপ্রবেশকারী গাড়িটি মার্শাল দ্বীপপুঞ্জের কোয়াজালিন অ্যাটল পর্যন্ত প্রায় 4,200 মাইল ভ্রমণ করেছিল।

9 ফেব্রুয়ারী থেকে এটিই প্রথম মিনিটম্যান পরীক্ষা ছিল এবং প্রথমবারের মতো একটি পরীক্ষায় বায়ুবাহিত নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রের ব্যবহার জড়িত ছিল 16 আগস্ট থেকে. ক্ষেপণাস্ত্রগুলি সঠিকভাবে কাজ করছে তা নিশ্চিত করতে বিমান বাহিনী নিয়মিত নিরস্ত্র আইসিবিএম পরীক্ষা পরিচালনা করে এবং পরিষেবাটি বলেছে যে এই পরীক্ষাটি বর্তমান বিশ্বের ঘটনাগুলির প্রতিক্রিয়া হিসাবে নয়।

বিমান বাহিনী বলেছে যে বুধবারের পরীক্ষাটি ICBM-এর নির্ভুলতা এবং নির্ভরযোগ্যতা যাচাই করেছে এবং এমন ডেটা তৈরি করেছে যা প্রতিরক্ষা বিভাগ, শক্তি বিভাগ এবং মার্কিন কৌশলগত কমান্ড সামরিক বাহিনীর পারমাণবিক ক্ষেপণাস্ত্র উদ্যোগ নিরাপদ এবং সুরক্ষিত নিশ্চিত করতে ব্যবহার করবে।

377 তম টেস্ট ইভালুয়েশন গ্রুপের কমান্ডার কর্নেল ক্রিস ক্রুজ বলেছেন, এয়ারবর্ন লঞ্চ কন্ট্রোল সিস্টেমের পরীক্ষা রাষ্ট্রপতি প্রয়োজন মনে করলে যে কোনও জায়গায় এবং যে কোনও সময় লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করার সামরিক ক্ষমতাকে যাচাই করে৷ পরীক্ষাটি নিশ্চিত করে যে সেনাবাহিনীর আইসিবিএম নিয়ন্ত্রণ করার ক্ষমতার অপ্রয়োজনীয়তা রয়েছে এবং নৌবাহিনীর সাথে একসাথে কাজ করার জন্য বিমান বাহিনীর ক্ষমতা দেখায়, তিনি যোগ করেছেন।

নৌবাহিনীতে এখন 16টি E-6s রয়েছে যা নৌবাহিনীর TACAMO, বা টেক চার্জ অ্যান্ড মুভ আউট, মিশন পরিচালনা করে, যা রাষ্ট্রপতি সহ শীর্ষ মার্কিন নেতাদের পারমাণবিক শক্তি যেমন পারমাণবিক সশস্ত্র সাবমেরিন নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়।

কিন্তু E-6 বহরটি বার্ধক্য পাচ্ছে, এবং নৌবাহিনী বলছে যে এটি একটি নতুন ধরনের বিমানের সাথে প্রতিস্থাপন করতে হবে। Northrop Grumman, Lockheed Martin's Skunk Works, এবং Raytheon Intelligence and Space হল E-6 প্রতিস্থাপনের জন্য বিড করার জন্য একত্রে কাজ করা কোম্পানিগুলির মধ্যে, যা এখন E-XX নামে পরিচিত৷

নর্থরপ গ্রুম্যান কর্মকর্তারা 3 এপ্রিল নেভি লিগের সি-এয়ার-স্পেস কনফারেন্সে সাংবাদিকদের বলেছিলেন যে নৌবাহিনী ই-এক্সএক্সকে একটি পরিবর্তিত C-130J-30 সুপার হারকিউলিস হতে চায়, যার ফুসেলেজে অতিরিক্ত 15 ফুট রয়েছে।

এয়ার ফোর্স এবং নর্থরপ গ্রুমম্যানও মিনিটম্যান III-এর উত্তরসূরি তৈরি করছে LGM-35A সেন্টিনেল, যা 2029 সালে প্রাথমিক কার্যক্ষম সক্ষমতায় পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে। বিমান বাহিনী বলেছে যে 2030-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে সেন্টিনেল সম্পূর্ণ সক্ষমতায় না পৌঁছানো পর্যন্ত এটি Minuteman III পরিচালনা করবে।

স্টিফেন লোসি ডিফেন্স নিউজের এয়ার ওয়ারফেয়ার রিপোর্টার। তিনি পূর্বে এয়ার ফোর্স টাইমস এবং পেন্টাগন, মিলিটারি ডট কম-এ বিশেষ অপারেশন এবং বিমান যুদ্ধের নেতৃত্ব এবং কর্মীদের সমস্যাগুলি কভার করেছিলেন। তিনি মার্কিন বিমান বাহিনীর অপারেশন কভার করার জন্য মধ্যপ্রাচ্য ভ্রমণ করেছেন।

সময় স্ট্যাম্প:

থেকে আরো প্রতিরক্ষা সংবাদ এয়ার