টয়োটার সর্বশেষ ফ্ল্যাগশিপ হল একটি এসইউভি: দ্য সেঞ্চুরি – ডেট্রয়েট ব্যুরো

1967 সাল থেকে, টয়োটা জাপানে লেক্সাস এলএস-এর চেয়েও বেশি বিলাসবহুল একটি গাড়ি বিক্রি করেছে; এটা টয়োটা সেঞ্চুরি। জাপানের ক্যাপ্টেন অফ ইন্ডাস্ট্রির কাছে চাউফার-চালিত সেডান হিসাবে বিক্রি করা হয়েছে, এটি প্রায় $170,000 মূল্যে এই বছরের শেষের দিকে নেমপ্লেটের প্রথম SUV-এর সাথে যুক্ত হবে৷

ইতিমধ্যে, সেঞ্চুরি সেডান, সাধারণত V-12 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, এখন 5.0-লিটার V-8 হাইব্রিড ড্রাইভলাইন বা ফুয়েল-সেল বৈদ্যুতিক যান হিসাবে চালিত হয়।

আত্মপ্রকাশের পর থেকে তিনবার নতুন করে ডিজাইন করা, সেঞ্চুরির ডিজাইন সবসময় শোইচিরো টয়োডা দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল, যিনি টয়োটার প্রতিষ্ঠাতা সাকিচি টয়োদার জন্ম উদযাপনের জন্য গাড়িটি চালু করেছিলেন। 

একটি পরিবর্তনশীল বিলাসবহুল বাজার

কিন্তু সেডানের উৎপাদন অব্যাহত থাকার পরও, বিলাসবহুল বাজার পরিবর্তিত হচ্ছে এমন একটি ক্ষীণ সচেতনতা ছিল। প্রকৃতপক্ষে, গত শতাব্দীর পুনঃডিজাইন চালু হওয়ার সাথে সাথেই, রোলস-রয়েস তার প্রথম SUV, কুলিনান লঞ্চ করেছিল।

এটি প্রমাণ ছিল যে হাই-এন্ড বিলাসবহুল বাজার পরিবর্তন হচ্ছে, বেন্টলে বেন্টেগা, ক্যাডিলাক এসকালেড এবং ল্যাম্বরগিনি উরুসের মতো যানবাহন ক্রেতাদের কাছে পৌঁছেছে যে টয়োটার সেঞ্চুরি ছিল না।

চিফ ব্র্যান্ডিং অফিসার এবং হেড ডিজাইন সাইমন হামফ্রিজ বলেন, "আকিও টয়োডা এই বিষয়ে খুব সচেতন ছিল।" "তিনি জানতেন যে সেঞ্চুরি পরিবর্তন করতে হবে।"

এবং তাই, এটি হামফ্রিজ যাকে বলেছে, "একটি নতুন শতাব্দীর জন্য একটি শতাব্দী", একটি এসইউভি যা ডিজাইনে রোলস-রয়েস কুলিনানকে অনেক বেশি ঋণী করেছে৷

তবে এটি তার অনেক প্রতিযোগীর চেয়ে বড় নয়, এটি জাপানের রাস্তায় নেভিগেট করার জন্য মোটামুটি বড় হতে পারে। 204.9 ইঞ্চি লম্বা, 78.3 ইঞ্চি চওড়া এবং 71 ইঞ্চি লম্বা, এটি একটি 116.1-ইঞ্চি হুইলবেসে চড়ে এবং 5,666 পাউন্ড ওজনের।

আসন্ন 2024 Lexus TX550+ এর মতো, এটি একটি 3.5-লিটার V-6 প্লাগ-ইন হাইব্রিড ড্রাইভলাইন দ্বারা চালিত, সেঞ্চুরিও ফোর-হুইল ড্রাইভ এবং ফোর-হুইল স্টিয়ারিং দিয়ে সজ্জিত।

এটি একটি নতুন রিয়ার কমফোর্ট মোডের সাথে উপলব্ধ, যা চালককে গাড়িটি সুচারুভাবে পরিচালনা করতে সহায়তা করে এবং থামার সময় ঝাঁকুনি কমাতে ব্রেকিং মডিউল করতে সাহায্য করে, যাতে পিছনের যাত্রীরা আরামদায়ক যাত্রা করতে পারে তা নিশ্চিত করতে।

পিছনের সিটের রাইডাররা রোস্ট শাসন করে

কিন্তু এটি এমন একটি বাহন যা এর পেছনের ক্লায়েন্টদের সেবা দেয়, যার দরজা 75 ডিগ্রি খোলা থাকে, যদিও গ্রাহকরা মিনিভ্যানের মতো পিছনের স্লাইডিং দরজাও বেছে নিতে পারেন।

তারপরে আপনি এর মূল্য ট্যাগ দিয়ে আশা করতে পারেন এমন অসাধারন আরাম এবং সুবিধার বৈশিষ্ট্যগুলি রয়েছে, যেমন ইলেক্ট্রোক্রোম্যাটিক ইনসুলেটেড গ্লাস, পিছনের-সিটের বিনোদন স্ক্রিন, রেফ্রিজারেটর এবং দুটি সম্পূর্ণরূপে হেলান দেওয়া আসন। এবং, আপনি আশা করতে পারেন, ক্রেতারা পেইন্টের রঙ, অভ্যন্তরীণ সমাপ্তি এবং বসার কনফিগারেশন কাস্টমাইজ করতে পারেন।

এটি অবশ্যই একটি বিরল স্টীড, কারণ টয়োটা জাপানে প্রতি মাসে মাত্র 30 তৈরি করার পরিকল্পনা করেছে। 

এদিকে, নির্বাহীদের ইঙ্গিত এবং অনলাইন রিপোর্ট অনুমান করে যে সেঞ্চুরি বিশ্বব্যাপী বিক্রি হতে পারে, যদিও টয়োটা, লেক্সাস বা অন্য কোন চ্যানেলের মাধ্যমে এটি অস্পষ্ট রয়ে গেছে। স্টেটসাইড সেঞ্চুরি সেলস সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করা হলে, টয়োটার একজন মুখপাত্র শুধু এইটুকুই বলবেন, "মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সম্ভাব্য প্রাপ্যতা সম্পর্কে এই মুহূর্তে আমাদের ঘোষণা করার কিছু নেই"

এই লাইনের মধ্যে পড়ুন, এবং আপনার উত্তর থাকতে পারে।

এরই মধ্যে সেঞ্চুরি সম্পর্কে হামফ্রিজের এই কথা রয়েছে।

“1960-এর দশকে প্রথম শতাব্দীর বিকাশের সময়, জাপান তখনও একটি ক্রমবর্ধমান অর্থনীতি ছিল। টয়োটা এখনও বহিরাগত আমদানি করা বিলাসবহুল গাড়ির সাথে প্রতিযোগিতা করতে পারেনি। শোইচিরো টয়োডা যখন সেঞ্চুরি কমিশন করেছিলেন, তখন এটি একটি বিশাল জুয়া ছিল,” তিনি বলেছিলেন। 

"শতাব্দী জাপানি সংবেদনশীলতা সম্পর্কে ভাল যা কিছু নান্দনিক এবং ধারণাগতভাবে মূর্ত করে।"

• এসইও চালিত বিষয়বস্তু এবং পিআর বিতরণ। আজই পরিবর্ধিত পান।
• PlatoData.Network উল্লম্ব জেনারেটিভ Ai. নিজেকে ক্ষমতায়িত করুন। এখানে প্রবেশ করুন.
• প্লেটোএআইস্ট্রিম। Web3 ইন্টেলিজেন্স। জ্ঞান প্রসারিত. এখানে প্রবেশ করুন.
• প্লেটোইএসজি। মোটরগাড়ি / ইভি, কার্বন, ক্লিনটেক, শক্তি, পরিবেশ সৌর, বর্জ্য ব্যবস্থাপনা. এখানে প্রবেশ করুন.
• প্লেটো হেলথ। বায়োটেক এবং ক্লিনিক্যাল ট্রায়াল ইন্টেলিজেন্স। এখানে প্রবেশ করুন.
• চার্টপ্রাইম। ChartPrime এর সাথে আপনার ট্রেডিং গেমটি উন্নত করুন। এখানে প্রবেশ করুন.
• ব্লকঅফসেট। পরিবেশগত অফসেট মালিকানার আধুনিকীকরণ। এখানে প্রবেশ করুন.
• উত্স: https://www.thedetroitbureau.com/2023/09/toyotas-latest-flagship-is-an-suv-the-century/