মেরিন কর্পসের লজিস্টিক সিস্টেম পিছনে রয়েছে - এখানে ওভারহল পরিকল্পনা রয়েছে

ওয়াশিংটন - দ মেরিন কর্পসের লজিস্টিক সিস্টেম এর নতুন বিচ্ছিন্ন অপারেটিং ধারণাগুলি - বা এর পুরানো সংকট প্রতিক্রিয়া ধারণাগুলির সাথে তাল মিলিয়ে চলতে পারে না - এবং যদি মেরিন এবং যৌথ বাহিনী ভবিষ্যতের যুদ্ধে সফল হতে চায়, একটি নতুন মেরিন কর্পস রিপোর্ট অনুযায়ী.

পরিষেবাটি বৃহস্পতিবার তার ইনস্টলেশন এবং লজিস্টিকস 2030 পরিকল্পনা প্রকাশ করেছে, যেটি কর্পসের বিভিন্ন দিককে কীভাবে আধুনিকীকরণ করা যায় সে সম্পর্কে গভীর-ডুইভের একটি সিরিজের সর্বশেষতম।

মেরিন কর্পসের কমান্ড্যান্ট জেনারেল ডেভিড বার্গারের স্বাক্ষরিত প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে, যদিও মেরিনরা বছরের পর বছর ধরে বলে আসছে যে লজিস্টিক ভবিষ্যতের সাফল্যের চাবিকাঠি হবে, তারা এখনও সঠিক পদক্ষেপ নেয়নি।আধুনিক লজিস্টিকস এবং টেকসই মডেল।

"আগামীকালের যুদ্ধক্ষেত্রে সফল হওয়ার জন্য, আমাদের [ফোর্স ডিজাইন 2030]-এর বৃহত্তর উদ্দেশ্যগুলির সাথে সম্পূর্ণরূপে সমন্বিত একটি লজিস্টিক এন্টারপ্রাইজের প্রয়োজন হবে, যা মাল্টি-ডোমেন সমর্থন করতে সক্ষম এবং প্রতিদ্বন্দ্বিতাপূর্ণ পরিবেশে বিতরণ করা অপারেশনগুলিকে সমর্থন করতে পারে," এতে লেখা হয়েছে। "বর্তমানে, আমাদের লজিস্টিক ক্ষমতা কম সম্পদযুক্ত এবং ভবিষ্যতের যুদ্ধক্ষেত্রে সফল হওয়ার জন্য আমাদের ভবিষ্যত বাহিনীর চাহিদা পূরণ করে না।"

প্রতিবেদনে বেশ কয়েকটি চলমান চ্যালেঞ্জের উল্লেখ করা হয়েছে: কর্পস ক্রমবর্ধমানভাবে স্ট্যান্ড-ইন ফোর্স বা ছোট ইউনিটের উপর নির্ভর করতে চায় যারা প্রতিদ্বন্দ্বিতাপূর্ণ এলাকায় সবসময় উপস্থিত থাকে; পরিষেবাটিকে এই শক্তিগুলিকে কীভাবে বিশাল দূরত্ব এবং দীর্ঘ সময় ধরে টিকিয়ে রাখা যায় তা নির্ধারণ করতে হবে, বিশেষত উত্তেজনা বৃদ্ধি এবং পতনের সময়।

নতুন অস্ত্র প্রোগ্রামগুলি সবসময় টেকসই মনে রেখে ডিজাইন করা হয় না, তবে প্রয়োজনের সময়ে 3D প্রিন্টিং মেরামতের যন্ত্রাংশের মতো ধারণাগুলির মাধ্যমে এটি ঠিক করার জন্য পরিষেবাটির আজ কর্তৃপক্ষ নেই।

এবং পরিষেবাটি উন্নত এভিওনিক্স এবং অন্যান্য অংশগুলি মেরামত করার জন্য শিল্পের প্রযুক্তিগত বিশেষজ্ঞদের উপর ক্রমবর্ধমানভাবে নির্ভর করছে, তবে মেরিনরা সংঘর্ষের সময় এই ঠিকাদারদের উপর নির্ভর করতে পারে না; মেরিনদের অবশ্যই তাদের নিজস্ব প্ল্যাটফর্ম মেরামত করতে সক্ষম হতে হবে যখন সামনের দিকে কাজ করবে।

ইনস্টলেশন এবং লজিস্টিকস 2030-এ টেকসই বাস্তুতন্ত্রের আধুনিকীকরণের চ্যালেঞ্জ সম্পর্কিত তিনটি উদ্দেশ্য অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

প্রথম একটি বিশ্বব্যাপী লজিস্টিক সচেতনতা তৈরি করা হয়.

"স্থিতিস্থাপক লজিস্টিক নেটওয়ার্কগুলি অর্জন করার জন্য, আমাদের আমাদের লজিস্টিক সংস্থানগুলিকে অতীতের তুলনায় ভিন্নভাবে দেখতে এবং বুঝতে হবে৷ কমান্ডারদের [যৌথ লজিস্টিক এনভায়রনমেন্ট] জুড়ে স্থান এবং সময়ে লজিস্টিক সংস্থানগুলি কল্পনা করতে সাহায্য করার জন্য আমাদের সরঞ্জামগুলির প্রয়োজন হবে। এটি আমাদের হুমকি, ইনভেন্টরি অবস্থান এবং সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে টেকসই এবং বিতরণ বিকল্প সরবরাহ করার ক্ষমতা দেবে, "রিপোর্টে বলা হয়েছে।

এটি করার জন্য, মেরিন এবং যৌথ বাহিনীকে অংশগুলির চাহিদা ভবিষ্যদ্বাণী করতে এবং ইনভেন্টরির সঠিক বোঝাপড়া নিশ্চিত করতে সেন্সরগুলিতে বিনিয়োগ করতে হবে। ডেটা লজিস্টিক সিদ্ধান্তগুলিকে চালিত করবে, এবং প্রতিপক্ষের দ্বারা হ্যাকিং থেকে সুরক্ষিত থাকার সময় এই ডেটা চেইন অফ কমান্ডের উপরে এবং নীচে উপলব্ধ থাকতে হবে। সিস্টেম বা সরবরাহ রুট ব্যাহত হলে, প্রয়োজনের সাথে যোগাযোগ করতে এবং থিয়েটারে পণ্য স্থানান্তর করার জন্য সিস্টেমের বিকল্প উপায়েরও প্রয়োজন হবে।

এই সমস্যাগুলি সমাধান করার জন্য, তিনজন ডেপুটি কমান্ড্যান্ট - ইনস্টলেশন এবং লজিস্টিকস, কমব্যাট ডেভেলপমেন্ট এবং ইন্টিগ্রেশন এবং তথ্যের জন্য - "একটি লজিস্টিক তথ্য প্রযুক্তি সিস্টেমের প্রয়োজনীয়তাগুলিকে পরিমার্জিত করবে" যা শর্ত-ভিত্তিক রক্ষণাবেক্ষণের জন্য অনুমতি দিতে পারে এবং প্রস্তুতির ডেটা এবং মালিকানা-খরচ তৈরি করতে পারে। অনুমান.

2024 সালের গোড়ার দিকে, ইনস্টলেশন এবং লজিস্টিকসের জন্য ডেপুটি কমান্ড্যান্ট একটি পরিকল্পনা জমা দেবেন যা নৌ, যৌথ এবং কোয়ালিশন অপারেশনগুলিকে টিকিয়ে রাখা সংস্থাগুলির মধ্যে সম্পর্কের পুনর্নির্মাণ করবে।

বৃহস্পতিবার সাংবাদিকদের সাথে একটি কলের সময়, কর্নেল ম্যাথিউ মুলভে, ইন্সটলেশনস অ্যান্ড লজিস্টিকসের ফিউচার শাখা প্রধান, বলেন, সেন্সর এবং নেটওয়ার্ক আজ বাণিজ্যিক বাজারে বিদ্যমান, কিন্তু "এই ধরনের বাণিজ্যিক-অফ-দ্য- পেতে কিছু চ্যালেঞ্জ রয়েছে। মেরিন কর্পস সিস্টেমের সাথে একত্রিত শেলফ সফ্টওয়্যার

তিনি বলেছিলেন যে মেরিন কর্পস এই একীকরণ প্রচেষ্টায় একা থাকবে না, যেহেতু যৌথ বাহিনী একটি "লজিস্টিক বুদ্ধিমত্তা" সক্ষমতা তৈরি করতে কাজ করছে।

দ্বিতীয় উদ্দেশ্য হল কিভাবে সরবরাহ স্থানান্তরিত হয় তা বৈচিত্র্যময় করা।

মেরিন এবং যৌথ বাহিনী সাধারণত স্থলপথে এবং আকাশপথে পণ্য পরিবহনের কথা উল্লেখ করে, প্রতিবেদনে বলা হয়েছে "আমরা একটি প্রধানত স্থল-ভিত্তিক, মানুষ এবং ক্রুযুক্ত, চাকাযুক্ত যানবাহন বহর থেকে ক্রুড এবং আনক্রুড, মনুষ্যবাহী এবং মানববিহীন একটি মিশ্রণে অগ্রসর হব, পরিবর্তনশীল পেলোড এবং রেঞ্জ সহ বায়ু, পৃষ্ঠ, উপ-পৃষ্ঠ এবং স্থল ক্ষমতা যা পরিস্থিতির উপর ভিত্তি করে মালিকানাধীন, ইজারা বা চুক্তিবদ্ধ হতে পারে।"

এতে কিছু ছোট মনুষ্যবিহীন সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত থাকবে যা প্রতিদ্বন্দ্বিতাপূর্ণ এলাকায় হালকা ওজনের পণ্য সরবরাহ করতে পারে এবং ড্রোনগুলি যথেষ্ট সস্তা হবে যে কিছুকে গুলি করে ফেলা হলে এটি খুব বেশি গুরুত্বপূর্ণ নয়।

2023 সালের পতনের মধ্যে মেরিনরা কৌশলগত গ্রাউন্ড মোবিলিটি ফ্লিটের জন্য একটি আধুনিকীকরণ পরিকল্পনা তৈরি করবে এবং সেইসাথে একটি মাল্টিডোমেন লজিস্টিক ডেলিভারি ওয়েবের জন্য একটি প্রয়োজনীয়তা খসড়া তৈরি করবে যাতে পৃষ্ঠ এবং উপ-সার্ফেস সংযোগকারী, মনুষ্যবিহীন স্থল এবং বায়বীয় সিস্টেম এবং এমনকি উদীয়মান স্থান ক্ষমতা অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে।

2024 সালের বসন্তের মধ্যে, মেরিনরা তাদের অভিযাত্রী প্ল্যাটফর্মগুলি ব্যবহার করে পরীক্ষা-নিরীক্ষা শুরু করবে — অভিযাত্রী সামুদ্রিক ঘাঁটির মতো জাহাজ, KC-130-এর মতো বিমান এবং আরও অনেক কিছু — পুনরায় সরবরাহ এবং রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষমতাকে সমর্থন করতে।

বাহিনী ইতিমধ্যে নতুন উপায়ে পণ্য বিতরণের জন্য এই ধারণাগুলির কিছু নিয়ে পরীক্ষা করছে, কর্নেল অ্যারন অ্যাঞ্জেল, ইনস্টলেশন এবং লজিস্টিকসের নির্বাহী সহকারী, মিডিয়া কলের সময় বলেছিলেন।

উত্তর ক্যারোলিনার ক্যাম্প লেজেউনে একটি যুদ্ধের লজিস্টিক ব্যাটালিয়ন, বিভিন্ন ধরণের নৌযান চালানোর জন্য লাইসেন্স পাওয়ার জন্য বেশ কিছু মেরিনকে পাঠিয়েছিল - এই চিন্তাভাবনা হচ্ছে যে প্রশান্ত মহাসাগরের কিছু দ্বীপে এমন রাস্তা নেই যা ভারী ট্রাকগুলিকে আশেপাশে মালামাল আনা-নেওয়া করতে পারে। এই পণ্যগুলি ছোট নৌকার মাধ্যমে উপকূলের এক অংশ থেকে অন্য অংশে স্থানান্তরিত হতে পারে।

সেই মেরিনরা তাদের নতুন দক্ষতা ইউরোপে নিয়ে গিয়েছিল, যেখানে তারা সত্যিকারের অপারেটিং পরিবেশে পুনরায় সরবরাহ মিশনের জন্য নৌকা ব্যবহার করতে সক্ষম হয়েছিল।

একটি তৃতীয় উদ্দেশ্য মেরিনদের "টেকসই উন্নতি" করার আহ্বান জানায়। এটি নোট করে যে মেরিনরা আজ "একটি রৈখিক লজিস্টিক এবং সাপ্লাই চেইনের উপর নির্ভর করে, শেষ ব্যবহারকারীর কাছে ডেলিভারির জন্য বৃহৎ গুদামজাতকরণ এবং ট্রান্স-শিপমেন্ট নোডগুলিকে ভেঙে ফেলা, একত্রিত করা এবং পুনরায় প্যাকেজ চালানের প্রয়োজন।"

যদিও সামুদ্রিক গঠনগুলি কিছু সময়ের জন্য স্ব-টেকসই করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, তবে শেষ পর্যন্ত তাদের পুনরায় সরবরাহ করা প্রয়োজন; যে সরবরাহ ব্যবস্থা অনেক আগে কার্যকারিতার চেয়ে দক্ষতার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল এবং এখন "অরক্ষিত," প্রতিবেদনে বলা হয়েছে।

যদিও মেরিন কর্পস সমান্তরালভাবে পুনরায় সরবরাহের জন্য প্রয়োজনীয়তা কমানোর চেষ্টা করছে — কম গ্যাস ব্যবহার করে, খুচরা জিনিসপত্রের আশেপাশে ঢোকানোর পরিবর্তে সংযোজনী উৎপাদনের দিকে তাকিয়ে, কিছু পণ্য এগিয়ে নিয়ে যাওয়া — পুনঃসরবরাহ সর্বদা মোতায়েন করা মেরিন ইউনিটের জন্য জীবনের একটি বাস্তবতা হবে।

প্ল্যানের এই অংশে নতুন নীতির জন্য বলা হয়েছে যা ক্ষেত্রটিতে সংযোজক উত্পাদনের বৃহত্তর ব্যবহারের অনুমতি দেয় — এবং পতনের মধ্যে এই ক্ষমতা নিয়ে পরীক্ষা-নিরীক্ষা করে — ইউনিট-স্তরের বিমান রক্ষণাবেক্ষণ এবং প্রস্তুতিকে শক্তিশালী করতে হ্যাঙ্গার এবং ফ্লাইটলাইনে বেতার ইন্টারনেট সংযোগ স্থাপন, এবং অস্ত্রের মজুদ যুদ্ধের রিজার্ভ কেমন হওয়া উচিত তার একটি নতুন সংজ্ঞা।

ইনস্টলেশন এবং লজিস্টিক 2030 নথিতে সমস্ত উদ্যোগের সম্ভাব্য ব্যয় সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করা হলে পরিষেবাটি হেজ করে। যেখানে ফোর্স ডিজাইন 2030-এর প্রথম দুই বছর "বিনিয়োগ করার জন্য ডাইভেস্ট" হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছিল, যেখানে মানবহীন সিস্টেম, নতুন সেন্সর এবং অন্যান্য ভবিষ্যতের ক্ষমতার জন্য তহবিল খালি করার জন্য ট্যাঙ্ক, ভারী কামান এবং কিছু ইউনিট কাটা হয়েছিল।

অ্যাঞ্জেল বলেন, বিনিয়োগের জন্য ডাইভেস্ট মূলত তার গতিপথ চালিয়েছে এবং ইনস্টলেশন এবং লজিস্টিক আধুনিকীকরণের জন্য অর্থ প্রদানের জন্য আর কিছু নেই।

পরিষেবাটিকে স্বল্পমেয়াদে কী থেকে অর্থ নেওয়া হবে সে সম্পর্কে "ঝুঁকি-ভিত্তিক সিদ্ধান্ত" নিতে হবে, কারণ পরিষেবাটি আধুনিক লজিস্টিক এবং পুনঃসাপ্লাই সিস্টেমগুলি বিকাশ করতে এবং তাদের পরীক্ষা করতে প্রায় দুই বছর ব্যয় করে এবং তারপরে এই সিস্টেমগুলি কেনা এবং ফিল্ডিং শুরু করে৷

কিছু উদ্যোগ, তিনি উল্লেখ করেছেন - প্রধানত ঘাঁটিতে সমস্ত-ইলেকট্রিক যানবাহনের বহর ফিল্ড করার পরিকল্পনা - প্রতিরক্ষা বিভাগ, অন্যান্য ফেডারেল সংস্থা এবং এমনকি রাজ্য-স্তরের বাজেট থেকে তহবিল সংগ্রহ করতে পারে। অ্যাঞ্জেল উল্লেখ করেছেন ক্যালিফোর্নিয়া, ক্যাম্প পেন্ডলটন এবং অন্যান্য বৃহৎ মেরিন কর্পস ঘাঁটির আবাসস্থল, গ্যাস যান থেকে বৈদ্যুতিক যানবাহনে রূপান্তর ত্বরান্বিত করতে বিশেষ আগ্রহ রয়েছে।

• এসইও চালিত বিষয়বস্তু এবং পিআর বিতরণ। আজই পরিবর্ধিত পান।
• প্লেটোব্লকচেন। Web3 মেটাভার্স ইন্টেলিজেন্স। জ্ঞান প্রসারিত. এখানে প্রবেশ করুন.
• উত্স: https://www.defensenews.com/naval/2023/02/23/the-marine-corps-logistics-system-is-behind-heres-the-overhaul-plan/