টেসলা ইউএস সেলস 104% বেড়েছে যখন ইউএস অটো ইন্ডাস্ট্রি 22% কমছে

মার্কিন অটো শিল্প একটি কঠিন বছর ছিল. দেশটি ধীরে ধীরে কোভিড সংকট থেকে বেরিয়ে আসা সত্ত্বেও বিক্রয় উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে। 3য় প্রান্তিকে, মার্কিন অটো বিক্রি ছিল নিচে 13% 3 সালের 2020য় ত্রৈমাসিকের তুলনায় এবং ছিল নিচে 22% 3 সালের 2019য় ত্রৈমাসিকের তুলনায়। গত বছর শাটডাউন এবং তারপর সেমি রিবাউন্ডের ফলে সৃষ্ট ব্যাঘাতের পরিপ্রেক্ষিতে, আমার মনে আরও উল্লেখযোগ্য তুলনা হল Q3 2021 এর তুলনায় Q3 2019। তবুও, উভয়ই উল্লেখযোগ্য এবং আকর্ষণীয়।

মজার ব্যাপার হল, আপনি হয়তো এতক্ষণে জড়ো হয়ে গেছেন, টেসলা প্রবণতাটিকে ঠেকিয়েছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে টেসলার বিক্রি ছিল 67% আপ 3 সালের 2020য় ত্রৈমাসিকের তুলনায় এবং ছিল 104% আপ 3 এর 2019য় ত্রৈমাসিকের তুলনায়।

টেসলা একমাত্র কোম্পানি ছিল না যেটির মার্কিন বিক্রয় বেড়েছে, তবে এটি কয়েকটির মধ্যে একটি ছিল এবং এটি অন্যদের থেকে অনেক উপরে ছিল। 3 সালের Q2020 থেকে Q3 2021 এর পরিবর্তনগুলি এখানে রয়েছে:

আপনি দেখতে পাচ্ছেন, BMW, Lexus, এবং Kia-এর বিক্রয় যথাক্রমে 9%, 8% এবং 7% বেড়েছে। হুন্ডাই এবং ভলভো প্রতিটি 4% বেড়েছে।

আয়তনের দিক থেকে, টেসলার বিক্রি প্রায় 40,000 বেড়েছে। (এছাড়াও, মনে রাখবেন যে এই বিক্রয়গুলি আসলে অর্পণ, নোট বিক্রয়, এবং ডেলিভারির সময়সূচী উচ্চ চাহিদা এবং সীমিত সরবরাহের কারণে আরও বেশি করে বন্ধ হয়ে যাচ্ছে। একটি মডেল Y আজ অর্ডার করা হয়েছে আনুমানিক ডেলিভারি মাস এপ্রিল 2022) Kia 12,000, হুন্ডাই প্রায় 8,000, এবং BMW এবং Lexus প্রায় 6,000 প্রতিটি ছিল। আপনি যদি প্রকৃতপক্ষে প্রতিটি অটোমেকারের বিক্রয় বৃদ্ধি যোগ করেন যা নিচের পরিবর্তে উপরে ছিল, তবে আশ্চর্যের বিষয় হল তারা টেসলার আনুমানিক বিক্রয় বৃদ্ধির মোট পরিমাণও করেনি।

ইতিমধ্যে … অনেক অটোমেকার খুব নিচে ছিল এবং খুব, খুব বছরের পর বছর নিচে। আয়তনের ভিত্তিতে, শেভ্রোলেট এবং ফোর্ড (যথাক্রমে 162,392 এবং 140,437 নিচে) ব্যথার যন্ত্রণা ভোগ করেছেন। শতাংশের ভিত্তিতে, ফিয়াট এবং ক্রাইসলার (বোন কোম্পানি) সবচেয়ে বেশি হ্রাস পেয়েছে (যথাক্রমে 64% এবং 51% কম)। কিন্তু লাল তালিকায় থাকা কোম্পানিগুলির একটি দীর্ঘ তালিকা রয়েছে।

Q3 2021 এর তুলনায় Q3 2019 সম্পর্কে কী?

এই তুলনায় ফলাফল আরো চরম হয়. টেসলা Q104 3-এর তুলনায় Q2021 3-এ 2019%, Volvo 16%, Kia 12%, Lexus 10%, Porsche 9%, আলফা রোমিও 5%, এবং Hyundai 3% বেড়েছে৷ অন্য প্রতিটি অটোমেকার নিচে ছিল, শতাংশের ভিত্তিতে সবচেয়ে বেশি ক্ষতির সাথে আবার ফিয়াটে (-83%), ইনফিনিটি (-57%), ডজ (-53%), ক্রাইসলার (-48%), ক্যাডিলাক (-44) %), এবং শেভ্রোলেট (-43%)।

একটি সামগ্রিক চেহারা দিয়ে শেষ করে, অনেক শিরোনাম যে ধরনের ডেটার উপর ফোকাস করে তা নিম্নলিখিত দুটি চার্টে ক্যাপচার করা হয়েছে:

আপনি দেখতে পাচ্ছেন, সামগ্রিক ইউএস অটো মার্কেট Q13 3 বনাম Q2021 3-এ 2020% এবং Q22 3-এর তুলনায় 2019% কম ছিল৷ অবশ্যই, এই চার্টগুলিতে যা হারিয়ে গেছে তা হল সামগ্রিক হওয়া সত্ত্বেও কিছু অটো ব্র্যান্ড উল্লেখযোগ্যভাবে উপরে ছিল বাজার উল্লেখযোগ্যভাবে নিম্নমুখী হচ্ছে — টেসলা সেই বিষয়ে দাঁড়িয়েছে।

গভীর ঐতিহাসিক পরিপ্রেক্ষিতের জন্য গত ত্রৈমাসিকের প্রতিবেদনটিও দেখুন: “ইউএস অটো সেলস: টেসলা 2 সালের দ্বিতীয় প্রান্তিক থেকে 2019 সালের 2 সালের মধ্যে সর্বোচ্চ % বৃদ্ধি পেয়েছে, 2021তম সর্বোচ্চ ভলিউম বৃদ্ধি. "

 

ক্লিনটেকনিকার মৌলিকত্বের প্রশংসা করবেন? একটি হয়ে বিবেচনা করুন ক্লিনটেকিকার সদস্য, সমর্থক, প্রযুক্তিবিদ বা রাষ্ট্রদূত - বা পৃষ্ঠপোষক Patreon.

 

 

---

ভি .আই. পি বিজ্ঞাপন

 

---

---

Source: https://cleantechnica.com/2021/10/17/tesla-us-sales-up-104-while-us-auto-industry-down-22/