টেসলা আধা সংশয়বাদ কস্তুরীর প্রথম ডেলিভারির পরে কয়েক মাস ধরে থাকে

এলন মাস্ক দীর্ঘদিন ধরে যারা তাকে এবং টেসলাকে সন্দেহ করেছে তাদের ট্রল করা পছন্দ করেছেন। 2018 সালে, তিনি হেজ ফান্ড ম্যানেজার ডেভিড আইনহর্নের কাছে "শর্ট শর্টস" পাঠানোর প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন, যিনি টেসলার স্টকের বিরুদ্ধে বাজি ধরেছিলেন। কয়েক বছর পরে, সংস্থাটি তার ওয়েবসাইটে বিক্রয়ের জন্য একটি গ্যাগ উপহার হিসাবে সাটিন ট্রাঙ্কগুলিকে তালিকাভুক্ত করেছিল।

2019 সালে টেসলার মডেল ওয়াই উন্মোচন অনুষ্ঠানে তিনি ভিড়কে বলেছিলেন "বিভিন্ন রূপের 'আপনি একজন প্রতারক'" শুনেছেন। তার প্রতিবাদী জবাব: "আপনি সেই প্রতারণা চালাতে পারেন!"

টেসলার প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তার সর্বশেষ প্রকাশের সাথে সেমি, ভারী-শুল্ক ট্রাক যা প্রোটোটাইপ থেকে উত্পাদনে যেতে পাঁচ বছর সময় নিয়েছে। "কিছু লোক বলেছে যে এটি অসম্ভব ছিল," মাস্ক জানুয়ারিতে নেভাদায় একটি সেমি ম্যানুফ্যাকচারিং ইভেন্টের সময় বলেছিলেন। "কিন্তু, ওহ, আপনি এটি চালাতে পারেন।"

এই প্রবাদের জয়ের কোলে কারণ ছিল স্পষ্ট। কয়েক সপ্তাহ আগে, টেসলা পেপসিকোর কাছে তার প্রথম সেমিস হস্তান্তর করেছিল, যা ক্যালিফোর্নিয়ার মোডেস্টোতে তার বিশাল ফ্রিটো-লে সুবিধার জন্য 15টি বড় রিগ ডেলিভারি নিয়েছিল। নেভাদায় জানুয়ারির শেষের দিকের ইভেন্টের উদ্দেশ্য ছিল আরও ব্যাটারি সেল, সেইসাথে সেমি ট্রাক তৈরির জন্য রেনোর কাছে টেসলার বিদ্যমান কারখানার ব্যবহার সম্প্রসারণের জন্য $3.6 বিলিয়ন বিনিয়োগের ঘোষণা করা।

যদিও সেগুলি উদযাপনের কারণ ছিল — এমন কিছু যা মাস্ক আবার করতে পারে, এই বছর টেসলার শেয়ার যেভাবে বেড়েছে — সেমিটি টেসলার ব্যবসার জন্য কতটা অর্থবহ হবে তা নিয়ে এখনও অনেক অনিশ্চয়তা রয়েছে। আমি জানুয়ারীতে ট্রাকগুলিকে ব্যক্তিগতভাবে দেখতে মোডেস্টোতে যাওয়ার সময় কোম্পানির জন্য আমার অনেক প্রশ্ন ছিল। আমি যখন সেমি-এর প্রশস্ত ক্যাব এবং এর কেন্দ্রিক চালকের আসনে আরোহণ করতে সক্ষম হয়েছিলাম, তখন টেস্ট ড্রাইভ সীমাবদ্ধ ছিল না।

Tesla staffers on site didn't comment. PepsiCo representatives confirmed they’d taken delivery of all 15 trucks ordered as part of a $30.8 million project I wrote about in November — the one for which California’s Air Resources Board picked up half the check — but had little else to share about the product.

আধা দশক আগে টেসলা থেকে ট্রাক অর্ডার করা অন্য কোন গ্রাহকরা তাদের হাত পেতে পেরেছে কিনা সেমিটির দাম কত তা এখনও স্পষ্ট নয়। টেসলা জানুয়ারিতে তার ত্রৈমাসিক উত্পাদন এবং ডেলিভারি প্রকাশে মডেলটির উল্লেখ করেনি, তারপরে সেমিকে তার আয়ের ডেকে পাইলট উত্পাদনে উল্লেখ করা হয়েছে। যখন মুস্ক উপার্জনের কলের সময় একটি আপডেট অফার করেছিলেন যখন তিনি আশা করেন যে টেসলা সাইবারট্রাকগুলি আয়তনে তৈরি করবে - পরের বছর পর্যন্ত নয় - সেমি সম্পর্কে তার কিছু বলার ছিল না।

স্যাক্রামেন্টোতে রাস্তার পাশে সেমিসের দেখা এবং নেভাদা হাইওয়ে থেকে টেনে নিয়ে যাওয়া বার্তা বোর্ড এবং সোশ্যাল মিডিয়া নেটওয়ার্কগুলিকে আলোকিত করেছে যেখানে টেসলা-বিরোধী এবং টেসলা-বিরোধী শিখা যুদ্ধগুলি বছরের পর বছর ধরে লড়াই করা হয়েছে।

এই ঘটনার আগেও, সেমি সম্পর্কে সন্দেহের চিহ্ন ছিল যা মাস্ক এখনও পরাজিত করতে পারেনি। আরবিসি ক্যাপিটাল মার্কেটের বিশ্লেষকরা যাদের টেসলা স্টকের বাই রেটিং এর সমতুল্য রয়েছে তারা ডিসেম্বরে সতর্ক করে দিয়েছিলেন যে সিইও হয়তো 50,000 সালে 2024 ট্রাক তৈরির লক্ষ্যে নিজের থেকে এগিয়ে যাচ্ছেন। RBC 4,000 টির মতো মডেলিং করছিল।

এটি অনেকটাই নিশ্চিত: টেসলা এবং অন্যান্য নির্মাতাদের বড় ট্রাকগুলিকে বিদ্যুতায়নের জন্য জরুরি প্রয়োজন। মোডেস্টো শহরটি দীর্ঘকাল ধরে দুর্বল বাতাসের গুণমান এবং উচ্চ হাঁপানির হারের সাথে লড়াই করেছে। পেপসিকোর ফ্রিটো-লে সুবিধা 500,000 বর্গফুট জুড়ে বিস্তৃত, এবং খাদ্য দৈত্যের উচ্চাকাঙ্ক্ষা হল এটি টেকসই উত্পাদন, গুদামজাতকরণ এবং বিতরণে একটি প্রদর্শনী হওয়া।

টেসলা কীভাবে পেপসিকোর মতো কোম্পানিগুলিকে এবং মোডেস্টোর বাইরের শহরগুলিকে 1 মার্চে ডিকার্বনাইজ করতে সাহায্য করার পরিকল্পনা করেছে সে সম্পর্কে আমাদের আরও শোনা উচিত৷ মাস্ক বলেছেন যে তিনি যে মাস্টার প্ল্যানটি সরবরাহ করবেন তা "পৃথিবীর জন্য একটি সম্পূর্ণ টেকসই শক্তি ভবিষ্যতের পথ" লেখবে৷

• এসইও চালিত বিষয়বস্তু এবং পিআর বিতরণ। আজই পরিবর্ধিত পান।
• প্লেটোব্লকচেন। Web3 মেটাভার্স ইন্টেলিজেন্স। জ্ঞান প্রসারিত. এখানে প্রবেশ করুন.
• উত্স: https://www.supplychainbrain.com/articles/36619-tesla-semi-skepticism-lingers-months-after-musks-first-delivery